在廣東地區人們對豐田皇冠有著特殊的情懷，無論是老的JZS133還是現在的S212L，如今在路上都有著不低的能見度！其實歸根結底還是因為在80年代時皇冠YS120曾以"的士"的身份進入"大省城"廣州，而在那個年代有錢人才坐得起的士的年代，皇冠就給人一種高檔而又尊貴的感覺，這也導致了皇冠給了廣東地區人們一種"尊貴"的固有印象！
縱使時光流逝，如今依然有不少年輕人開著"皇冠3.0"在街頭穿梭。而來自廣東東莞的車友"樹皮哥"正是懷揣著這樣一種情懷的年輕人！"這部千禧版皇冠155是春節前收回來的，其實我小時候就一直坐著爸爸的皇冠133長大的，對皇冠特有的絨布大沙發特別有回憶和感觸！而對于其他車型，我就沒有這種特殊的情感！"
"其次是皇冠3.0那方方正正的造型，別有一般風味！每當我看到一部皇冠3.0在街頭馳騁，我就忍不住就到處找車的心情！當時花了大概一個月才找到一部車況比較好的千禧版皇冠155，當我坐上車之后，腦海里充滿著年少時的回憶。千禧版皇冠155也是最值得入的皇冠，首先01年國1排放是永久綠標，再加上VVT-i發動機比之前的JZS133與JZS155省油很多，開起來也更加地安靜。"
收回來之后，先是到修理廠重新清理收拾油路水路，該換的就換！機油、波箱油、清理積碳與換火花塞等等，都是許多老車翻新的必經階段！年后就開始走上改裝的道路，其中最令車主難忘的還屬改氣動避震時遇到的各種挫折。
"先是從臺灣定制避震花了大半個月，各種途中又出現各種問題，擺臂異響，要切翼子板，訂臺灣傾角件。而且一開始太過著急，收了套數據過大的輪轂，不太合適，所以只能重新找合適的輪轂，一步一步才調試才有了今天這個比較滿意的姿態。"
"最滿意的莫過于車頭與輪轂！日規JZS151前包圍，讓車頭飽滿了許多。日本JAF車標、沙板鏡與車頭導盲桿，令整車更有JDM味，披上這身黑色西裝后，猶如山口組大佬座駕。最早使用的是19寸的Work D3S輪轂，不過尺寸太大了顯得不協調，而后就換了現在這套18寸的Work DH輪轂，外觀看起來協調許多，也更具復古氣息。"
"整個改裝過程中，沒有特別不滿意的地方。但由于方向盤是采用液壓助力，所以轉向要用比較大的力氣，如果是女孩子開的話會比較難受。改裝的話大概了花六七萬吧，不過算上翻新的話應該有八九萬了。"
由于車子改好沒多久，暫時還沒參加聚會。"希望有喜歡老皇冠的車友可以搞搞聚會，大家互相學習。擁有這部車后，每次開出去就會有很多人圍觀討論，回頭率很高，可以說在附近鎮區也算一枚網紅了！不過車還在改裝的路上，現在還沒定側裙和后包圍的方案。"
其實玩老車重要的不是你車價多少，
而是看你在"她"身上花了多少心思
以及你對"她"有多少特殊的情感！
這種情感可以是童年回憶，
也可以是兒時的夢想！
改裝清單
Airlift 3H氣動控制系統
SCC定制避震、Hardrace底盤傾角連桿
18寸Work DH輪轂、原廠沙龍標
中網皇冠標、豐田導盲桿
LED尾蓋裝飾天線、排氣裝飾口
皇冠專用雨擋、日規沙板鏡
日規151前包圍、日規151中網(噴黑)
155絲絨座椅、金剛結掛繩
155角燈、專用車窗簾
黃色燈膜、日本JAF車標
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