奧迪"燈廠"不僅僅玩燈玩的出神入化，奧迪的"黑科技"也是熱門話題之一，例如RS 3擁有十分強悍的加速能力，瞬間爆發(fā)出400匹的動力配上雙離合變速箱，直線加速甚至超過很多跑車，所以0-400m的直線加速賽場時常可以看見它的蹤影，今天給大家?guī)硪慌_RS 3的弟弟S3的改裝案例，雖然論動力稍遜，但原廠2.0L的排量在渦輪的作用下也能壓榨出280多匹的馬力，而且鑄鐵的中缸給S3帶來十分巨大的改裝潛力。

因為喜歡S3簡單粗暴的加速能力和駕駛方式，所以車主在2017年5月時就把這輛S3提回家了，并且在提車后直接把它扔在了改裝店里進(jìn)行改裝。

車主在選輪轂和車身顏色時糾結(jié)了很久，糾結(jié)于要怎樣搭配出回頭率更高的效果，在多次嘗試后車主在4S店升級了RS輪轂。因為車主比較傾向國外的一些"黑武士"改裝風(fēng)格，所以全車貼上了電光金屬黑的改色膜，裝上碳纖維的前后唇顯得性能味十足。

避震部分選擇的是Bilstein B16絞牙避震，為車輛提供了更好的支撐性，雖然原廠動力就有290匹，彈射瞬間300牛米的扭矩會讓你緊緊的貼在座椅上，但車主并不滿足于此，經(jīng)過電腦的調(diào)校下，目前動力已經(jīng)提升到360匹馬力。

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為了匹配調(diào)教過的360匹發(fā)動機進(jìn)氣系統(tǒng)，車主為其更換了AMS碳纖維進(jìn)氣，而排氣則更換為PP排氣，剎車方面因為車主日常行駛覺得原廠已經(jīng)夠用所以并沒有更換。

目前車子整體外觀和動力方面車主都非常滿意，走在街上也有不錯的回頭率，日常也有去參加一些賽道日或聚會，雖然車主是屬于玩外觀范的那種，但既然選擇了S3，怎么也得偶爾激情一下，深踩一腳油門感受一下緊貼座椅的那種感覺，但畢竟車子還是不能起飛，遵守交通規(guī)則安全駕駛才是上策。

目前改裝所花的費用大概在6萬左右，但車主說之后還想幫車子換一種車身顏色和輪轂，嘗試不同的風(fēng)格搭配讓車子每次都可以有煥然一新的感覺，讓我們期待一下車主下次會給我們帶來怎樣的改裝風(fēng)格。

改裝清單

全車XPPF隱形車衣、全車卡萊斯改色車衣

前唇、碳纖維后唇、奧迪RS輪轂

AMS碳纖維進(jìn)氣、PP排氣/電腦PP程序

Bilstein B16絞牙避震、后視鏡殼