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大學時期購入鈴木雨燕代步,五年后卻化身內外兼修的操控利器!

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2019-02-15 10:37 瀏覽數: 3,376 次 收藏成功收藏本文

雖然鈴木這個品牌在中國市場銷量并不高,甚至已經正式退出了中國市場,但不得不說的是它曾經留下了許多可玩性極高的車型,例如鈴木雨燕(車友戲稱"乳鴿"),它在改裝圈里也擁有著一定的地位,今天為大家帶來的就是一個來自黑龍江車友李老師的鈴木雨燕改裝案例。

 

 

這臺雨燕是在李老師2013年上大學的時候購買的,而他最初的想法也只是想買一輛省心的代步車,當時看過標志207,結果因為顏值不過關就被他Pass了。不過后來李老師看到了鈴木雨燕這款車,覺得它的外觀、內飾等都比較滿意,加上故障率也低,所以最終選擇了這臺車。

 

 

最起初,李老師只是單純地將這臺車拿來代步,直到半年后感覺雨燕的原廠避震器有些偏軟,于是便萌生了換避震的念頭,不過由于資金有限,買了一套二手的D2街道版絞牙避震。"那時候也不是很懂改裝,在一家修理鋪裝的,風炮還把避震螺絲打彎了,后來拆的時候老費勁了,這也是我交的第一筆學費。"

 

 

都說改裝就如同吸毒,一改就根本停不下來,李老師在改完避震以后又覺得排氣聲浪不夠好,買了一套RES尾段,慢慢地又覺得不響,于是從RES中段、RES頭段、ASPEC尾段、FGK 尾段進化到了現在的GREDDY TRUST直排,一點一點將聲浪調整到自己最滿意的狀態,低轉不吵,高轉高亢。

 

 

 

"日系車嘛,當然要JDM風格了。我覺得JDM最大的特點是平衡和實用,外觀、操控、性能等不能只追求其中唯一一點,三者兼顧能讓走街、代步甚至下賽道駕駛的時候都游刃有余。JDM不是只會跑加速的暴力機器,也不是只能靜態觀賞的展品。"

 

 

 

 

15年的時候,當地舉辦了一次繞樁比賽,李老師在練習的時候竟然直接把原廠發動機給開壞了,而他也為了爭得名次狠下心來下了血本,一次性升級了日規的M18A發動機,LSD和大尾牙等,直接讓這臺雨燕從改裝代步車步入了小鋼炮的行列,也算是這臺車整個改裝歷程的一個重要轉折點。

 

 

 

 

 

"這臺車的改裝過程也是我對汽車和汽車改裝的學習過程,從原廠車到現在基本成型,也是從一個新手逐漸學習起來的。這臺車一共壞過兩次發動機,都是因為機油問題,第一次是原廠發動機由于我用的0W20標號機油,導致發動機拉瓦 。在更換日規M18A發動機之后一直用金美孚,結果有一次去外地跑高速由于大尾牙的關系轉速較高,機油也7000公里未換了,保持較高轉速跑了兩個小時后又拉瓦了。所以現在的M16S發動機用的是CUSCO的機油,一直保持在3000公里左右一換。"

 

 

"這臺車最滿意的當然是它的操控了,再加上這臺車上與操控相關的部分我都升級強化得差不多了,配合LSD簡直是操控利器。"

 

 

"而不滿意的是動力,由于國內未換代上市新款,所以此款第二代雨燕發動機技術我覺得是比較老的,原廠的動力根本無法與GK5相比,即使更換2代雨燕速翼特ZC31S的M16S發動機后,還是由于無法使用日規發動機電腦,導致動力上與日規本土雨燕有很大差距。"

 

 

目前李老師在這臺雨燕上的改裝費用也達到了六萬左右,加上工時費也已經超過七萬。"其實我比較反感用金錢來衡量改裝車的價值,改裝重在改字,而不僅僅是花錢買件花錢裝車那么簡單。很多人改車把車往改裝店一扔,改完結賬開走,開兩天玩膩了或者車開壞了就賣車,我覺得這并不是真正的改裝!"

 

 

在玩改裝后,李老師也表示生活水平直線下降,甚至衣服都不敢買一百塊以上的了!只不過現在這臺車還有許多地方需要完善,下一步他還打算升級一下ECU程序競技離合等。也有計劃再收一臺后驅車玩玩漂移或者收一臺拉力車跑比賽。果然,對男人而言,衣服可以不買,但車!一!定!要!改!!

 

 

 

 

 

 

 

 

改裝清單

發動機變速箱部分:

ZC31S M16A SPORT發動機

HARDRACE強化機腳

Monster機油蓋、CMR類四喉進氣歧管

CMR61mm節氣門、K&N冬菇頭

Denso獨立點火

RES 4-1排氣頭段、直管排氣中段

Greddy TRUST排氣尾段

輕量化普利盤、Border大尾牙

Border機械式LSD差速器

底盤操控部分:

TEIN SAZ絞牙避震、Yellow 6活塞剎車

Dexcel ES剎車皮、SRQ后碟剎套件

HARDRACE強化魚眼下肢臂

HARDRACE可調李子串

HARDRACE加高和尚頭

CUSCO六點式防滾架

獅特前頂吧、獅特后頂吧

獅特防傾桿、獅特后橋拉桿

獅特后扭力桿

TE37 15寸鍛造鋁合金輪轂

威獅SPORT RS半熱熔輪胎

外觀部分:

SLR款碳纖維機蓋、SLR款碳纖維前唇

SLR款碳纖維風刀、SLR款碳纖維側裙

SLR款碳纖維后包角、碳纖維通風葉子板

Monster款碳纖維尾翼

日規速翼特大燈、日規速翼特尾燈

御用電鍍油箱蓋

內飾部分:

eparco賽車方向盤、D1spec快拆

BRIDE桶椅、TAKATA四點式賽車安全帶

REZO跟趾踏板、Monster檔頭

頂棚翻毛皮

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