雷克薩斯LC，這部車被國內(nèi)大多數(shù)網(wǎng)友稱為"雷克薩斯最美跑車"的轎跑，將近一個星期前在國內(nèi)開始預(yù)售。然而國外已經(jīng)有人忍不住對這位"美女"開刀了！今天給大家?guī)淼木褪荓C的改裝案例。

這部紅色的雷克薩斯LC，是被打造來參加各位車友耳熟能詳?shù)腟EMA改裝車展的，相比SEMA上那堆"重口味"的改裝，這部車的外觀簡直可以說是"泥石流中的一股清泉"了！僅僅是加入了Artisan Spirits碳纖小包圍五件套點綴，就讓整部車看起來更加有跑味！

側(cè)面一眼看過去就能看出這部LC改了寬體，但是并不是那種如打了補(bǔ)丁般的鉚釘寬體。這套Evasive Motorsports定制寬體并沒有破壞車身原本那優(yōu)美的線條，前后翼子板的進(jìn)氣口能更好的幫助散熱的同時也讓這部LC的跑味更加濃烈。Artisan Spirits的碳纖側(cè)裙更是點睛之筆！

這個尾燈這個屁股，大家會不會想到"牛魔王繼承者"的FT-1呢（我呸，那部電動車也配做我們JDM粉心中的牛魔王？）。Artisan Spirits碳纖后小包與Evasive Motorsports定制寬體契合度很高，讓這個肥臀看起來更加勻稱！而這個定制碳纖尾翼則是Voltex Racing的產(chǎn)品，讓車身線條看起來更加流暢。而雙邊四出的Greddy排氣也讓5.0 V8的聲浪更加動人！

內(nèi)飾的顏色被改成更有性能味的黑色與紅色，而碳纖維覆蓋件與Sparco SPX桶椅的加入也讓這部LC更加符合"性能"這個主題！

行走部分，前6后4的Brembo GT剎車加上前405mm后380mm的Brembo Type3剎車碟對付LC那1900KG+的車重足夠了。而輪轂被換成了22寸的Rays G25，配上P Zero Nero GT輪胎。避震則是用的KW V3絞牙避震，在此基礎(chǔ)上還加上了KW的液壓升降系統(tǒng)，而這套系統(tǒng)原本是設(shè)計來給DTM賽車使用的！

看完了這部雷克薩斯LC500的改裝案例，作為被稱為"最美雷克薩斯跑車"的LC被改得如此素雅就能散發(fā)出一絲跑味，不知道各位喜不喜歡呢！

車主/ Gordon

攝影師/ @larry_chen_foto