之前一直給大家承諾會來一系列的改裝作業(yè)（注意：我的改裝作業(yè)可不是什么簡簡單單的拉花、改燈、貼膜作業(yè)哦），雖然時(shí)間是晚了點(diǎn)，但是還是要分享給大家，由于這次避震改的時(shí)間實(shí)在是太久了，所以沒有好點(diǎn)的地方照全車照，也沒來得及加裝ECU外掛，就弄了避震和排氣尾段，各位海涵。為什么換尾段呢，因?yàn)槲疫€在糾結(jié)中段到底要不要消音哈。所以等我想好了，我再上作業(yè)把。廢話不多說，馬上上圖！

 

 

 

這是昨天首保的小作業(yè)，比較套路一樣，就不多介紹，就給大家看看這款我用的金妹夫機(jī)油吧。用了后，確實(shí)感覺發(fā)動機(jī)聲音變小了點(diǎn)，而且曾經(jīng)的低速頓挫感也沒有了，我覺得很奇怪，咋就這么神奇呢？可能是我感覺出問題了。

 

 

 

 

最近沸沸揚(yáng)揚(yáng)的生銹門事件，我一樣中招了，哈哈，不過反正換了避震，頭上有個調(diào)節(jié)旋鈕能擋水，也是不銹鋼的。我也就釋然了。

 

 

  

 

 

 

 

這是我訂的一款ECU外掛，一直在TMC和RACECHIP里面糾結(jié)，價(jià)格啊，效果啊什么的。反正在BMW論壇里面，TMC就是神器。

 

 

 

 

外掛全貌。大家將就看看吧，比較還沒來得及裝，時(shí)間全被避震浪費(fèi)了。

 

 

  

 

 

 

 

 

 

這么多避震，口水啊，到底哪個才是我的呢？期待！

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

隨便拿只煙量一量，不好意思哈，我反正比較隨意。原車這縫放我一個拳頭還能上下晃動！

 

 

  

 

 

 

 

上架開拆，過程反正是各種辛酸，不忍直視。那么此處就省略一萬字吧。原車前避震插的太深了。我都快哭了。搞了很久才弄出來。

 

 

 

 

后避震比對圖，前面是因?yàn)椴鸬奶茫液竺媾艹鋈セ瘟艘幌拢Y(jié)果回來絞牙已經(jīng)裝上去了。就沒有前面的對比圖了。反正是很明顯就對了。對不起大家啊。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

看彈簧就知道這車能降多少了吧。關(guān)鍵是還能更低。降成負(fù)的。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

終于在晚上10點(diǎn)過，裝好了，下地量高度。這是右后輪。

 

 

 

 

這是右前輪。看到騷藍(lán)沒。（還有卡鉗的騷紅哈）

 

 

  

 

 

 

 

 

 

這是左后輪。

 

 

 

 

這是左前輪。我擦，閃光都看不清了。

 

 

  

 

 

 

 

 

 

唉，我都受不了這手機(jī)的閃光了。明天重新給你們看好點(diǎn)的圖。這個把美感破壞了。實(shí)車漂亮慘了。

 

 

今天就先上這么多圖吧，請?jiān)徫业脑袼厥謾C(jī)，因?yàn)槭峭砩显诟能嚕詶l件不方便拍精美大圖，等我空了，一定奉上高清大圖。

 

 

這款絞牙避震雖然在大陸知名度不如BC,D2。但是我個人認(rèn)為臺灣貨都差不多。而且就使用感受來說，我認(rèn)為比BC好，舒適度沒得說。支撐也到位，實(shí)車也沒有異響。總之我很滿意哈。