之前一直給大家承諾會來一系列的改裝作業(yè)（注意：我的改裝作業(yè)可不是什么簡簡單單的拉花、改燈、貼膜作業(yè)哦），雖然時間是晚了點，但是還是要分享給大家，由于這次避震改的時間實在是太久了，所以沒有好點的地方照全車照，也沒來得及加裝ECU外掛，就弄了避震和排氣尾段，各位海涵。為什么換尾段呢，因為我還在糾結中段到底要不要消音哈。所以等我想好了，我再上作業(yè)把。廢話不多說，馬上上圖！

 

 

 

這是昨天首保的小作業(yè)，比較套路一樣，就不多介紹，就給大家看看這款我用的金妹夫機油吧。用了后，確實感覺發(fā)動機聲音變小了點，而且曾經的低速頓挫感也沒有了，我覺得很奇怪，咋就這么神奇呢？可能是我感覺出問題了。

 

 

 

 

最近沸沸揚揚的生銹門事件，我一樣中招了，哈哈，不過反正換了避震，頭上有個調節(jié)旋鈕能擋水，也是不銹鋼的。我也就釋然了。

 

 

  

 

 

 

 

這是我訂的一款ECU外掛，一直在TMC和RACECHIP里面糾結，價格啊，效果啊什么的。反正在BMW論壇里面，TMC就是神器。

 

 

 

 

外掛全貌。大家將就看看吧，比較還沒來得及裝，時間全被避震浪費了。

 

 

  

 

 

 

 

 

 

這么多避震，口水啊，到底哪個才是我的呢？期待！

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

隨便拿只煙量一量，不好意思哈，我反正比較隨意。原車這縫放我一個拳頭還能上下晃動！

 

 

  

 

 

 

 

上架開拆，過程反正是各種辛酸，不忍直視。那么此處就省略一萬字吧。原車前避震插的太深了。我都快哭了。搞了很久才弄出來。

 

 

 

 

后避震比對圖，前面是因為拆的太久，我后面跑出去晃了一下，結果回來絞牙已經裝上去了。就沒有前面的對比圖了。反正是很明顯就對了。對不起大家啊。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

看彈簧就知道這車能降多少了吧。關鍵是還能更低。降成負的。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

終于在晚上10點過，裝好了，下地量高度。這是右后輪。

 

 

 

 

這是右前輪。看到騷藍沒。（還有卡鉗的騷紅哈）

 

 

  

 

 

 

 

 

 

這是左后輪。

 

 

 

 

這是左前輪。我擦，閃光都看不清了。

 

 

  

 

 

 

 

 

 

唉，我都受不了這手機的閃光了。明天重新給你們看好點的圖。這個把美感破壞了。實車漂亮慘了。

 

 

今天就先上這么多圖吧，請原諒我的渣像素手機，因為是晚上在改車，所以條件不方便拍精美大圖，等我空了，一定奉上高清大圖。

 

 

這款絞牙避震雖然在大陸知名度不如BC,D2。但是我個人認為臺灣貨都差不多。而且就使用感受來說，我認為比BC好，舒適度沒得說。支撐也到位，實車也沒有異響。總之我很滿意哈。