“提的是2020款捷豹XEL 2.0T，由于是青春運動版，沒有電動折疊后視鏡，提車之后就去網上買來安裝的，使用到現在一年多也沒出問題，挺好。還有做了底盤裝甲。”

“升級了剎車，輪轂數據是前8.5J，后9.5J，顯得太寬了。”

“裝了個前鏟，覺得有點非主流沒用多久又拆下來扔了。”

“開了一段時間，刷了ABR一階程序，265Ps，350N.M，最明顯的就是原來低速跟車的頓挫感沒有了，油門響應也快了，地板油時候的動力輸出比之前大了2倍(體感)，刷了一階程序后去4S保養(yǎng)插上電腦也沒查出來，所以既然決定改裝了就不要瞻前顧后，擔心影響質保什么的，全國群500人。總之我個人覺得ABR程序是目前最適合捷豹XE/XEL的，穩(wěn)定沒有故障燈，動力有實質提升，海灘專注玩XE這么多年的經驗還是值得信任的。”

“換了輪轂避震。”

“手縫方向盤套，手感不錯。”

“改了魔術師OBD儀表，液晶儀表+SVR主題，表底360KM屬于奇瑞捷豹車主的自我GC~”

“氛圍燈都不好意思叫改裝，只能說是裝飾。”

“車身外觀做了貼膜和拉花。”

本期捷豹XEL改裝案例鳴謝車主：喜歡馬自達又怕堵車