韓系車型在國內市場的表現似乎一直不溫不火，縱觀其整個產品結構可以發現，韓系在華的主打產品還是以中低端家用車為主。在這個領域，若想拼出一片天地，沒點兒過人的吸引力是概不能成功的。好在廠商還算務實，以低價高配置打造高性價比作為核心競爭力，再結合北方出租車和公務車市場的“帶頭”作用，韓系車型也算是在整體市場的大蛋糕中分得了一塊。

 

要說最近比較火的韓系車型，起亞K5絕對是其中之一。憑借動感外形、豐富配置以及最低不到15萬的裸車價格，K5的總體性價比還是十分可觀的。我們在這次上海改博會會場就發現了一輛以綠白為主色調的輕改K5，看上去十分清爽。

 

 

原車為白色車身，車主在一些部位加了綠色貼紙，營造出一份清涼愜意。

 

 

 

 

前臉特寫

 

 

 

 

除綠色貼紙外，還加了碳纖前唇

 

 

 

 

前唇的吻合度非常高

 

 

  

 

 

 

 

大燈維持原廠

 

 

 

 

腰線一覽

 

 

 

 

注意別讓這個Turbo騙了，市場上還真沒有渦輪K5哦

 

 

  

 

 

 

 

黑色的耳朵

 

 

 

 

側裙配黑色貼紙，運動效果馬上出來

 

 

 

 

腰線用兩條黑線點綴，個人認為略顯凌亂

 

 

  

 

 

 

 

輪胎輪轂全貌

 

 

 

 

輪轂采用HRE圈。這個品牌伴隨著HF風格的流行在內地市場火爆起來，高仿產品十分多

 

 

 

 

南港Ultra Sport NS-II輪胎，常見的高性價比運動胎

 

 

  

 

 

 

 

輪胎型號245 40 19。這個尺寸十分合理

 

 

 

 

整車側面一覽。個人感覺如果高度降下來會更好看

 

 

 

 

后方視角

 

 

  

 

 

 

 

這個小擾流尾翼與原車的搭配非常協調

 

 

 

 

被擋住的車牌和車標貼紙

 

 

 

 

此車加入了上海地區的起亞車友會，也是愛卡的朋友

 

 

  

 

 

 

 

后唇完美容納雙出排氣

 

 

 

 

排氣保留原廠

 

 

結語

 

 

韓系車型主打高性價比，相信這個戰略還會堅持下去。當然了，我們也希望韓系投放更多的產品來挑戰細分市場。像K5這樣的杰作，希望越來越多。