長安UNI-V，作為UNI系列中的第一款轎車，它原廠就有著可控閥門排氣、電動升降尾翼（沒有的版本也都均可選配），加上那極具運動范的顏值，最近可是俘獲了不少年輕玩家的心，那么越多年輕人買，就自然會有人改。今天就為大家分享一位來自河北車友琛帥打造的UNI-V。

 

 

 

 

 

"這輛車是我在今年4月份提的，由于我是河北人在南京上班，家里有兩臺車，一臺留著老婆開，一臺在家里放著我回去開，所以想著在南京也買一臺。十萬多的預算想選擇一輛國產車，看過影豹、MG、星瑞，最后被UNI-V的外觀深深吸引了，而且當時買的人非常少，就果斷入手了。"

 

 

 

 

 

 

 

"因為之前有玩過一輛本田繽智，一直都很喜歡改裝，所以這輛車也是逃不過改裝的命運了！在車還沒到我手上時，輪轂都已經挑選好了。"

 

 

 

"等車到后就立馬開啟我的改裝之路，輪轂選擇的是一套19寸邁斯盾的，古銅色的輪轂與車身橙色飾條的搭配恰到好處。"

 

 

 

 

 

后面琛帥為了輪轂看起來更飽滿，還給安排了一套Savanini 6活塞剎車套裝，中看又中用！同時還換上了一套橙色的BLOX輪轂螺絲，細節拿捏的很到位。

 

 

 

 

 

"原廠的外觀已經很帥了，暫時沒有可以動手的地方了，所以就開始對動力方面下手！加上了一個DME外掛電腦。"

 

 

 

"加了電腦后，那么就得把進排氣給打通，讓車子呼吸順暢一些。但找了很多排氣品牌都沒有給這款車出，所以就選擇了手工原廠開模，做了個300鉬頭段換上。"

 

 

 

"中尾段還是保留著原廠的，只是換了個更大的排氣尾嘴，因為原廠就已經有閥門了。"

 

 

 

"進氣目前也還沒有找到合適的，估計后面會找EDDY定做一個。"

 

 

 

 

 

"因為是國產車，而且是新車，所以避震方面也暫時沒有合適的，現在正在聯系D2避震那邊定做。不過，這款車在沒換避震的狀態也不會顯得像是SUV，這點還挺不錯。"

 

 

 

 

 

"目前這輛車的改裝狀態就先到這里了，改裝路上花費了2萬多，玩這臺UNI-V的彎路倒沒有走，只是車比較冷門，改件太少，花了很多心思。"

 

 

 

 

 

"對這輛車最滿意的就是整體的改件搭配以及動力方面，0-100km/h加速在嚴重打滑的情況下能跑到7秒，這個成績對于這臺1.5的機器來說已經很不錯了。"

 

 

 

 

 

"最后，這輛車還會繼續慢慢地去完善，下一步就是換避震和進氣，再選一身合適的拉花。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 琛帥

攝影/ m. a. c陳、intimate琛