7代高爾夫普通版和高爾夫R的改裝案例我們看得比較多，今天就給帶來一輛高爾夫GTI的改裝案例，給各位GTI車友一些靈感啟發(fā)。

這輛白色的GTI看起來十分素雅，經(jīng)典的紅色裝飾條依然貫穿了整個(gè)車頭。車主選擇加裝一條碳纖維前唇，讓它顯得更加貼地，而中間進(jìn)氣口的位置已經(jīng)完全拆空，可以看到里面碩大的中冷。

一條Reiger的側(cè)裙讓側(cè)面中心更加低矮，Maxton的尾翼讓尾部看起來更加動(dòng)感，同樣是Maxton的下擾流設(shè)計(jì)相當(dāng)有競(jìng)技味道，營(yíng)造出不一樣的感覺。

在輪轂方面，選擇了十分經(jīng)典的BBS RS輪轂，原本17寸的它定制了筒身和拋邊之后變成了18寸，前9J后10J的數(shù)據(jù)相當(dāng)飽滿，在AirLift氣動(dòng)避震的幫助下，打造成漂亮的卡邊姿態(tài)。

車內(nèi)最為鮮艷的莫過于這對(duì)鮮紅色的Sparco賽車座椅，手動(dòng)檔把也換成了紅色的Bfi lava換檔頭。簡(jiǎn)單又不失時(shí)尚感的氣動(dòng)系統(tǒng)造型放置在尾箱處，并沒有占用太多的空間。

打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，奧迪的標(biāo)志讓你認(rèn)為它是不是換了奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)車主就給它換了個(gè)S3的蓋子而已。不過，這輛GTI已經(jīng)換了IS38渦輪并且刷入了Eurodyne的2階程序，加上周邊的一系列強(qiáng)化，動(dòng)力已經(jīng)去到400匹左右，實(shí)力非常強(qiáng)大。

這輛高爾夫GTI有著相當(dāng)精致的外觀姿態(tài)，同時(shí)也有這狂暴的動(dòng)力的表現(xiàn)，可謂是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的，性能與姿態(tài)并重的改裝案例，值得大家參考。

車主/ @Altered_mk7

攝影師/ @Slammedenuff