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獨具風格-保時捷Macan2.0T刷ecu升級拓展潛在動力與操控更完美

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2025-05-02 08:22 瀏覽數: 192 次 收藏成功收藏本文

保時捷Macan2.0T刷ecu升級提動力

保時捷Macan是基于奧迪Q5車型所在平臺大眾的MLB縱置發動機模塊化平臺打造的一款全新車型,“Macan”一詞源于印尼語,譯為“老虎”,顧名思義Macan天生運動,寓意著靈動強勁,蓄勢待發,激情澎湃,第一眼看到Macan就被它迷人的身軀所吸引,而保時捷的家族風格設計更是讓我熱血沸騰,在Macan的身上我看不到任何Q5的影子,諸多的跑車設計也讓我不可能再稱之為小卡宴,大號911也許才能恰到好處的來形容它。今天作業的主角就是這臺白色保時捷Macan2.0T。

保時捷Macan2.0T升級ecu

保時捷Macan2.0T刷ecu的作用

macan上的這臺發動機是基于EA888第三代結構設計,并經過了保時捷重新優化之后的產品,發動機的中缸改為了全鋁材料的直列四缸2.0T渦輪增壓發動機, 發動機壓縮比為9.6 : 1,集成了FSI+MPI的復合噴射系統,改善了發動機低轉速燃燒效率的同時還降低了排放,這項技術是目前全球發動機領域一項非常先進實用的技術。而排氣歧管直接集成于缸蓋內的設計也不光是考慮到減重,這項設計配合整個發動機全新的熱管理系統,提升了整個發動機工作的熱效率,據和我一起測試的其他媒體老師觀察,在測試當天零上9、10度的室外,冷車啟動怠速2分鐘內這輛macan的車內水溫表顯示就能達到50度左右,另外車內盡早有暖風進入,這對于北方的冬季來說絕對是一件不錯的事情。此款發動機的動力參數要比老款的提升了一些,最大功率為252馬力/5000-6800rpm,最大扭矩為370?!っ?1500-4500rpm與之搭配的是7速PDK雙離合變速箱。這樣的動力組合,也讓它成為了目前保時捷家族在售車系中少有的一款四缸車型。

男人對汽車的熱愛,不亞于女人追求自己的容顏一樣癡迷。不管你是開幾百萬的瑪莎拉蒂、還是開幾萬塊的QQ車,都總會有改裝的想法。 改裝無非有兩種,外觀內飾改裝、和動力改裝。 動力改裝說白了就是為了提升原車動力,讓馬力表現更好。為什么當初買車時候不選擇大排量動力充足的?答案是因為癡迷、男人本能導致。如當初買了大排量、動力充足的車型、回來開一段時間??赡苡忠粯訒?a href="http://www.118046.com/" >改裝,就如女人追求美貌一樣永無止境!為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控,我們通過一對一定制的刷ecu來助力!

保時捷Macan2.0T升級ecu改善換擋

此款車型無需拆卸任何硬件即能進行程序的切換,讀出的數據、車輛使用的油品、硬件升級的參數、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序的針對性與穩定性!

ECU升級是什么?

升級ECU,就是通過改變處理原本的工作運行程序,來達到改變發動機運行的目的。所謂的“ECU程序”,其實就像是一套電腦運行程序,它存放在儲存器內,對從輸入設備經控制器轉化而來的信號,處理生成對應的指令信號,從輸出設備傳輸出去,控制機器的工作運行。其實,我們對于ECU參數的刷寫,實際上就是在修改電腦運行程序。其目的,就是提升車輛的性能,使其動力更加線性、來得更加直接。

升級ECU的優勢:

ECU升級的優勢,就拿智能手機來舉個例子,現在的手機經常都會升級,在升級了系統之后,會有更多的功能,更佳的運行效率。一般來說,原廠對發動機的調教會相對保守,留有一定的安全系數,這也是汽車工程界的普遍做法。而有些廠家,為了用同一款發動機搭載在不同車型上,也會采用“同樣的硬件,不同的性能調?!钡腅CU封印來實現,這時候就出現高功率版和低功率版之分。自然而然,想玩高性能,追求速度與激情,刷ECU也就成了改裝玩家的必經之路。相對保守的ECU調教也可以將其刷得更加激進,將原廠ECU封印的那部分動力也可以通過刷ECU釋放出來。刷過ECU程序的車輛可以明顯的感覺動力輸出的順暢、簡單粗暴,相對于原車的動力輸出那感覺明顯要好太多了,什么推背、什么加速…那都不是問題。(大多數車主的共鳴)

保時捷Macan2.0T升級ecu

整體的操作在三個小時左右,優化好的程序已經植入發動機的控制系統,通過專業的設備檢測下一步試車效果匯總如下:

一:通過優化升級此臺車馬力提升45HP扭矩提升65NM,起步即能感覺到動力改善,油門更加的輕便,動力響應積極隨叫隨有,加速感持續且非常的線性;

二:換擋更加的平順,動力與操控的升級,整體的操控感更加的線性;

三:聲浪更加的渾厚,保時捷Macan2.0T刷ecu升級提動力的性價比,安全性挺高的!

改裝并不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛,而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優化是一門科學,希望大家都能夠理智的認識ecu 升級ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會員,盡早體會”足下有感”的升級ECU后的乘駕感受!

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