首先感謝一下“北京港九”的老田、老余、大個兒，為我車付出不少，也給我不少的改車意見，可以說都是我的良師益友，至于港九CLUB其他車友，京神童鞋最火，EVO 10拆車的4B11T裝上了，雖然我還沒試駕他那350匹4B11T渦輪翼神，但是據(jù)小強哥說那動力確實相當(dāng)猛，更不要說京神那四只BC鍛造輪圈，接近2萬人民幣的價格不是一般人消受的起。肚兜同學(xué)那車現(xiàn)在黑藍結(jié)合了，老遠一看很神秘。至于去年夏天活躍在論壇里的雷子。。。這孩子脫離組織了，把自己的翼神賣了，換了勞恩斯-酷派。。。還有小企，據(jù)悉已經(jīng)換了一臺黑色的EVO 10。。。還有小馬，把側(cè)掛牌裝回正中，也把原來綠色的輪圈換成ADV.1了，整車黑白配，十分有味道，也比綠圈那會兒低調(diào)不少。。。我的車，目前改裝部分大家都清楚，今年會動工—VOLTEX雙層碳纖維尾翼、KMR中段、HKS 170斜出尾段、鯊魚鰭車頂擾流板、寬體翼子板與寬體側(cè)裙、傾角調(diào)整器(向HELLAFLUSH靠攏)、2.0排量升級套件、TD04渦輪套件、230匹加強程序、CVT油冷、固特異彎道之王、RAYS TE37SL(五千多一只日本正品鍛造那個，不是國產(chǎn)貨)、SRacer后大四活塞、SRacer前剎車330碟換355碟，基本今年就這些了，然后明年年底準備結(jié)婚，就基本不動了，但是有前提，就是我半年內(nèi)找到一臺基本素車的二手EVO 10，我肯定會把翼神賣了，然后添錢換二手EVO 10，雖然我知道找到基本素車的EVO這并不容易。

　　圖片經(jīng)我由光影軟件做效果，都是黑白的，我覺得素顏、黑白是永恒經(jīng)典的色調(diào)，照相技術(shù)不佳，大家勿拍磚啊。

　　先插幾張2011年的照片，那會兒我車是貼紙貨，很山寨、很土。(注：每張圖片的注解在該圖片的下方)

　　

 

　　前杠凌亂的貼紙和牌牌，現(xiàn)在覺得很難看，真不知道我那會兒的審美出了什么問題。

　　

 

　　后面，也是那么的。。。丑。。。

　　唉，好在自己兩年來悉心付出，現(xiàn)在的它一改以往土鱉的形象，甚至可以說是顛覆從前。

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　　我旁邊的是我大伯家的車，和它比比，我就是個矮子。。。

　　

 

　　這個角度可能更明顯，矮子的苦惱啊。。。底盤的創(chuàng)傷。。。

　　

 

　　復(fù)古、樸素的黑白搭上后面的平房小院，宛如時光穿梭。

　　

 

　　它，不再是從前土鱉系列的一員，它是俊朗的EVO表弟，無時無刻不在向那款295匹的傳說致以最高的敬意。

　　

 

　　小院兒門口的對聯(lián)。。。北方人古樸的民風(fēng)

　　

 

　　不知道為什么，不管EVO還是翼神，這個角度是那么的有沖勁。

　　

 

　　當(dāng)然這個角度也是很完美的，蓄勢待發(fā)的槍騎兵。。。他弟弟，哈哈。

　　

 

　　原本我以為翼神的外觀至少5年內(nèi)不會落伍，可我后來覺得EVO的外觀才是亙古不變的經(jīng)典。

　　

 

　　誰能看出來我的前杠中網(wǎng)撞了?

　　

 

　　前杠下面斑斑駁駁的托底證明，還有郊區(qū)路上石子、沙粒打在車上留下的輕微掉漆痕跡。

　　

 

　　那倆大耳朵，有機會收一個S大車上那款JUN的子彈鏡。

　　

 

　　固特異極品飛靴，一千多一條，抓地力還可以，但是只限干地，冬天下雪時它還是很滑的，所以換TE37SL后，彎道之王是必然的。

　　

 

　　寬體翼子板也是該換的時候了。同樣，前面330尺寸的打孔劃線碟今年也該被355的替換了。

　　

 

　　SRacer大六活塞剎車，制動力一流，腳感不錯，不過跟ENDLESS比起來還是差點兒，一分錢一分貨嘛。

　　

 

　　雷子曾說過：“翼神換寬體側(cè)裙是必須的必。”

　　

 

　　前輪距翼子板1指高度，正準備用絞牙避震玩HELLAFLUSH了，氣動就算了，有那資金還是裝渦輪吧。

　　

 

　　后輪也1指，過幾天降到與翼子板齊平。

　　

 

　　內(nèi)飾保持原廠風(fēng)格，日后只會升級RECARO座椅和2011款內(nèi)飾套裝，方向盤、手剎、排擋頭什么的都不會換。

　　

 

　　白色EVO 10車模，這款跟網(wǎng)上常見的那款真不一樣，我這個是右舵版。我買這個車模的時候店家只剩這最后一個了，黑色、紅色的也沒有了，本來自己也打算把車換成白色漆，所以就白色的吧。

　　

 

　　就看前臉吧，后面照不到。。。呵呵

　　

 

　　車模+監(jiān)控表全景照，注意，車模與儀表臺是用3M雙面膠貼住的。

　　

 

　　四個小可愛

　　

 

　　亮燈后。。。其實沒必要一定呈現(xiàn)彩色的，表跟表都不一樣，DEFI那CR系列那么多顏色呢，是吧，嘿嘿。

　　

 

　　同樣是非常有愛的角度

　　

 

　　車模前臉的做工不錯，這個角度跟EVO實車的這個角度完全一致，大家可以仔細看一下，是右舵的。

　　

 

　　電壓、油溫、水溫、真空依次排列。

　　

 

　　可愛中流露的是殺氣騰騰的氣息。

　　

 

　　后風(fēng)擋的兩張貼紙，RAYS那張本來是大龍拿來貼前杠的，我切過來一張玩玩，哈哈。

　　

 

　　側(cè)面沒有寬體的加持顯得十分單薄。

　　

 

　　它即將變成白色。

　　

 

　　怎么著?后輪還擋著，不讓看啊?哈哈