BREMBO GT制動特點(diǎn)：BREMBO出品的制動系統(tǒng)有一個很大的特點(diǎn)，就是較為漸進(jìn)的制動反應(yīng)，不會像其他品牌的特性，對懸掛要求過分強(qiáng)硬，即使一些稍微改裝過套裝避震系統(tǒng)的車型也不會在制動時(shí)出現(xiàn)太大點(diǎn)頭狀況。當(dāng)然前提是要選擇好適合自己車輛的型號，例如馬力不超過200匹的車輛，選擇“LOTUS”小型四活塞卡鉗，再搭配上相應(yīng)的制動碟便可以了；馬力不超過400匹的中大型跑車或者改裝車，“F50”大型四活塞卡鉗就基本可以滿足大部分車主的要求；對于那些動則五、六百匹的重度改裝車型或者車身較重的SUV之類，6活塞制動肯定是不二之選；最后是怪獸機(jī)機(jī)器，例如那些800匹的SUPRA，1000匹的GT-R，沒有八個活塞的制動卡鉗也難按捺得住。
M3也選擇BREMBO GT

前BREMBO GT6搭配380碟！后BREMBO GT4搭配345碟！卡鉗選擇紅色！是不是很騷啊！

和原車剎車盤對比！區(qū)別明顯很大！

前輪原裝上位！非常完美！

后輪也選擇上位！