路虎神行2.0T刷ecu-18911184680
作為英國(guó)豪華SUV品牌的代表,路虎似乎也自信滿滿的在中國(guó)開(kāi)啟屬于自己的時(shí)代,它著手推進(jìn)著本土化制造進(jìn)程。奇瑞路虎捷豹公司在攬勝極光國(guó)產(chǎn)不久,便迅速通過(guò)國(guó)產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行面向?qū)κ謧儼l(fā)起競(jìng)爭(zhēng),將之前由德系品牌ABB主導(dǎo)的國(guó)內(nèi)豪華SUV市場(chǎng),再次攪動(dòng)的硝煙味兒十足。不難看出,德系同級(jí)SUV各個(gè)品牌普遍都采取單一車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)策略,奇瑞路虎的優(yōu)勢(shì)在于通過(guò)兩款同級(jí)SUV的投放,相比對(duì)手更有針對(duì)性、也更豐富。攬勝極光通過(guò)大量跑車(chē)化的設(shè)計(jì)元素,突破性的詮釋了SUV前衛(wèi)、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的風(fēng)范;發(fā)現(xiàn)神行則傳承路虎經(jīng)典設(shè)計(jì)與越野基因,它生為城市卻心懷越野。更重要的是發(fā)現(xiàn)神行國(guó)產(chǎn)之后蘊(yùn)藏的實(shí)力,也讓我們將它視作肩負(fù)路虎品牌,晉升主流使命的核心保證之一。今天作業(yè)的主角是這臺(tái)白色新款路虎神行2.0T.
路虎神行升級(jí)ecu
發(fā)現(xiàn)神行搭配的是2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率240馬力/5000rpm,最大扭矩340牛·米/1750rpm,與之匹配的則是來(lái)自ZF采埃孚的9速手自一體變速箱,動(dòng)力參數(shù)跟福特蒙迪歐240小了10NM,還避免不了小馬拉大車(chē)的嫌疑,包括車(chē)子的整體的駕駛感來(lái)說(shuō)–由于自身的自重、渦輪介入的轉(zhuǎn)速限制,車(chē)子在低速低扭以及急加速動(dòng)力滯后方面的狀況很顯著,加上換擋不平順等因素,影響了駕駛的樂(lè)趣。為了能在安全范圍內(nèi)讓這款車(chē)在動(dòng)力與操控上有更佳的表現(xiàn),我們通過(guò)一對(duì)一定制的刷ecu來(lái)助力!
路虎神行動(dòng)力改裝
這款車(chē)采用博世的控制系統(tǒng),直接通過(guò)OBDii即能進(jìn)行程序的切換,讀出的程序、車(chē)輛使用的油品、硬件升級(jí)的參數(shù)、車(chē)友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商,確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性!
ECU升級(jí)是什么?
升級(jí)ECU,就是通過(guò)改變處理原本的工作運(yùn)行程序,來(lái)達(dá)到改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的目的。所謂的“ECU程序”,其實(shí)就像是一套電腦運(yùn)行程序,它存放在儲(chǔ)存器內(nèi),對(duì)從輸入設(shè)備經(jīng)控制器轉(zhuǎn)化而來(lái)的信號(hào),處理生成對(duì)應(yīng)的指令信號(hào),從輸出設(shè)備傳輸出去,控制機(jī)器的工作運(yùn)行。其實(shí),我們對(duì)于ECU參數(shù)的刷寫(xiě),實(shí)際上就是在修改電腦運(yùn)行程序。其目的,就是提升車(chē)輛的性能,使其動(dòng)力更加線性、來(lái)得更加直接。
升級(jí)ECU的優(yōu)勢(shì):
ECU升級(jí)的優(yōu)勢(shì),就拿智能手機(jī)來(lái)舉個(gè)例子,現(xiàn)在的手機(jī)經(jīng)常都會(huì)升級(jí),在升級(jí)了系統(tǒng)之后,會(huì)有更多的功能,更佳的運(yùn)行效率。一般來(lái)說(shuō),原廠對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教會(huì)相對(duì)保守,留有一定的安全系數(shù),這也是汽車(chē)工程界的普遍做法。而有些廠家,為了用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在不同車(chē)型上,也會(huì)采用“同樣的硬件,不同的性能調(diào)校”的ECU封印來(lái)實(shí)現(xiàn),這時(shí)候就出現(xiàn)高功率版和低功率版之分。自然而然,想玩高性能,追求速度與激情,刷ECU也就成了改裝玩家的必經(jīng)之路。相對(duì)保守的ECU調(diào)教也可以將其刷得更加激進(jìn),將原廠ECU封印的那部分動(dòng)力也可以通過(guò)刷ECU釋放出來(lái)。刷過(guò)ECU程序的車(chē)輛可以明顯的感覺(jué)動(dòng)力輸出的順暢、相對(duì)于原車(chē)的動(dòng)力輸出那感覺(jué)明顯要好太多了,什么推背、什么加速…那都不是問(wèn)題。
有人會(huì)問(wèn),為什么廠家在生產(chǎn)時(shí)候不把發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)到最佳狀態(tài)呢?
廠家生產(chǎn)的汽車(chē)會(huì)賣(mài)去很多國(guó)家,因?yàn)闅鈮骸⑹褂铆h(huán)境、燃油的不同,所以會(huì)把生產(chǎn)出來(lái)的車(chē)控制在最保守的范圍。而升級(jí)就是把它調(diào)校到最佳狀態(tài)。 比如一個(gè)人正常可以拿起100斤的東,但平時(shí)只限制你拿30斤的東西。升級(jí)就是把它原來(lái)潛能在安全情況下發(fā)揮出來(lái),不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不良影響。
正常來(lái)說(shuō),自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升15%左右,大約15~20匹馬力。而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)達(dá)到25%~30%左右,大約提升30~60匹馬力。
路虎神行升級(jí)ecu提動(dòng)力
路虎神行2.0T刷ecu-18911184680
改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛,而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué),希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比"靈巧"油門(mén)的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!