路虎神行刷ecu提動力

作為英國豪華SUV品牌的代表，路虎似乎也自信滿滿的在中國開啟屬于自己的時代，它著手推進著本土化制造進程。奇瑞路虎捷豹公司在攬勝極光國產(chǎn)不久，便迅速通過國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行全面向?qū)κ謧儼l(fā)起競爭，將之前由德系品牌ABB主導的國內(nèi)豪華SUV市場，再次攪動的硝煙味兒十足。不難看出，德系同級SUV各個品牌普遍都采取單一車型的競爭策略，奇瑞路虎的優(yōu)勢在于通過兩款同級SUV的投放，相比對手更有針對性、也更豐富。攬勝極光通過大量跑車化的設計元素，突破性的詮釋了SUV前衛(wèi)、時尚、運動的風范；發(fā)現(xiàn)神行則傳承路虎經(jīng)典設計與越野基因，它生為城市卻心懷越野。更重要的是發(fā)現(xiàn)神行國產(chǎn)之后蘊藏的實力，也讓我們將它視作肩負路虎品牌，晉升主流使命的核心保證之一。今天作業(yè)的主角是進口版的路虎發(fā)現(xiàn)神行2.0T。

路虎神行升級ecu改善換擋

路虎神行動力升級

與國產(chǎn)極光一樣，國產(chǎn)發(fā)現(xiàn)神行搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之搭配的是來自采埃孚的9擋手自一體變速箱。最大功率為177kW/5500rpm，峰值扭矩達340Nm/1750rpm，同時搭載智能主動動力傳輸系統(tǒng)，在實際駕駛中這臺2.0T發(fā)動機的動力輸出表現(xiàn)不錯。但相對于寶馬N20路虎神行渦輪的介入轉(zhuǎn)速還是稍晚一些，在城市駕駛中會有所影響，加之渦輪車型動力滯后的狀況也影響了駕駛的樂趣，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控，我們通過一對一定制的刷ecu來助力！

路虎神行升級ecu的作用

此款車的控制系統(tǒng)直接通過OBDII接口即能進行程序的切換，讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、硬件升級的參數(shù)、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商，確保程序的針對性與穩(wěn)定性！

很多車友會對刷ecu存有疑慮，實際原車程序為了拓寬車子的燃油適應性(不同地區(qū)的不同標號的燃油)，原廠設定的點火提前角一般都可適應較低標號的燃油(發(fā)動機在不同的點火提前角點火時輸出功率是不一樣的)，也就是說你現(xiàn)在發(fā)動機的點火提前角未必能與你現(xiàn)在使用標號的燃油搭配最佳……如果可以把原裝程序向偏向動力表現(xiàn)方面修改一下，便能把馬力增大5-8%(turbo車更可達15%)，事實也是這樣.簡單的說,原裝ECU里面的程序是一個大路貨,而不是最適應這臺車的最佳程序. 那么做完ECU調(diào)校后的汽車會有什么樣的效果呢？大體說來有以下幾方面：一， 汽車動力會有明顯增加 。二， 油耗會適當降低（聽起來好象有些矛盾，但事實是可燃混合氣充分燃燒的結(jié)果）三， 改善駕駛的舒適、提升操控樂趣 。并且ecu程序的調(diào)校也是最安全的動力改裝方式 ，出發(fā)點就是在不影響 您座駕安全以及原車檢測維修系統(tǒng)，正常使用功能的前提下，發(fā)揮出座駕最佳的 動力以及操控的銜接，這也是為什么這個行業(yè)在國外暢行三十幾年的原因。

路虎神行如何提動力

經(jīng)過三個小時的等待優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設備檢測下一步試車效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：通過合理的優(yōu)化0-1750渦輪介入反應的時間縮短，油門更加的輕便、動力響應非常積極基本隨叫隨有，動力響應持續(xù)且非常的線性；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，動力與操控的升級整體的駕駛感更加線性；

三：聲浪更加的渾厚，路虎神行2.0T刷ecu升級提動力的性價比安全性挺高的！

路虎神行刷ecu

改裝并不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學，希望大家都能夠理智的認識ecu 升級ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會員,盡早體會”足下有感”的升級ECU后的乘駕感受!