7代高爾夫1.4T刷ecu提動(dòng)力

說(shuō)到小鋼炮，我們首先想到的便是大眾旗下的經(jīng)典車型–高爾夫。作為大眾旗下的一款暢銷車，從1974年的第一代車型，到如今的第七代車型，高爾夫已經(jīng)在汽車市場(chǎng)生存了39年。毫無(wú)疑問(wèn)，高爾夫家族已經(jīng)獲得了大家的極大認(rèn)可，高爾夫更是大眾品牌最好的詮釋者。從第四代車型進(jìn)入國(guó)內(nèi)，再到現(xiàn)在的第七代車型，高爾夫完美的體現(xiàn)了大眾的品質(zhì)，為自己贏取了良好的口碑。今天的主角就是這臺(tái)白色的7代高爾夫1.4T。

7代高爾夫1.4T升級(jí)ecu改善換擋

7代高爾夫1.4T性能升級(jí)

7代高爾夫1.4T配置EA211發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾MQB模塊化平臺(tái)的核心技術(shù)之一，全鋁的材質(zhì)打造的缸體比EA111系列輕了22公斤，正時(shí)皮帶的回歸能降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的功率消耗和噪音，新增設(shè)的排氣凸輪軸調(diào)節(jié)器能確保低轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出相應(yīng)更順暢，但其亮點(diǎn)技術(shù)——?dú)飧钻P(guān)閉系統(tǒng)(ACT主動(dòng)氣缸管理系統(tǒng))并未引入國(guó)內(nèi)，這也可能是基于成本和與品牌差異化的考量。

此臺(tái)車屬于低功率版版本動(dòng)力參數(shù)為96kW/5000-6000rpm，最大扭矩225Nm/1500-3000rpm，與配置同款發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率動(dòng)力數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)還是有一定的差距，對(duì)于一款性能車來(lái)說(shuō)動(dòng)力與操控怎么能打折，加上車子在駕駛中動(dòng)力滯后，換擋銜接的不流暢也影響了駕駛的樂(lè)趣，為能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是不錯(cuò)的選擇。

7代高爾夫1.4T動(dòng)力改裝升級(jí)

此款車配置的控制系統(tǒng)，無(wú)需拆卸任何硬件通過(guò)OBDII即能進(jìn)行程序的切換，讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商確保程序的針對(duì)性與穩(wěn)定性！

ECU負(fù)責(zé)整個(gè)引擎管理,它測(cè)量,檢查和控制車輛負(fù)載條件及所有所在的環(huán)境參數(shù),例如引擎吸入的空氣密度,引擎冷卻,油溫等……，這些必須的信息決定了引擎操作的狀態(tài).信息取得系由感應(yīng)器(Sensor)很精確的拾起壓力,溫度,速度,空氣密度等信號(hào),根據(jù)這些資料ECU處理點(diǎn)火,噴射,推進(jìn)等程序,這些均由ECU內(nèi)一(EEPROM)芯片控制. 在芯片改裝的過(guò)程中,設(shè)計(jì)和優(yōu)化ECU內(nèi)的EEPROM (Chip) 程序,然后在車輛極限內(nèi)改變點(diǎn)火Timing,油料控制,負(fù)載限制及引擎排放等….,在這些改變中考慮到引擎的耐用度及最少的油料消耗使得車輛獲得最大的馬力及扭力提升,并取得理想的平衡.對(duì)渦輪引擎(Turbo)來(lái)說(shuō)芯片改裝可提升20%~40%的馬力及扭力,自然進(jìn)氣引擎(N/A)則可提升10%~15%,并使得引擎燃燒效率提高,動(dòng)力銜接更密合,無(wú)庸至疑的在馬力扭力提升過(guò)程中,車輛極速也將獲得重大的改進(jìn)。

7代高爾夫1.4T刷ecu

經(jīng)過(guò)三個(gè)小時(shí)的等待優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)， 通過(guò)專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)下一步試車效果匯總?cè)缦拢?/p>

一：通過(guò)整體的系統(tǒng)優(yōu)化馬力提升35HP扭矩提升55NM，起步即能感覺(jué)到油門更加的輕便，動(dòng)力響應(yīng)積極加速感持續(xù)且非常線性，之前動(dòng)力滯后的狀況得到不錯(cuò)的改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋的頓挫現(xiàn)象也得到改善，動(dòng)力與操控的升級(jí)，整體的駕駛感非常的線性；

三：聲浪更加的渾厚，7代高爾夫1.4T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力的性價(jià)比，安全性挺高的！

汽車刷ecu升級(jí)提動(dòng)力

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比”靈巧”油門的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)”足下有感”的升級(jí)ECU后的乘駕感受!