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保時捷718Cayman2.0T刷ecu拓展?jié)撛趧恿Ω纳茡Q擋不順駕控更激情

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2023-09-01 08:17 瀏覽數(shù): 164 次 收藏成功收藏本文

718Cayman刷ecu提動力

保時捷Macan可謂是圓了很多人的保時捷夢,五十幾萬起的價格使很多喜歡運(yùn)動型SUV的消費(fèi)者欣喜萬分,718的誕生就是為了圓一些有跑車夢的消費(fèi)者,追求完美的操控性,視覺感官上要極具動感的造型,不得不說,保時捷718 Cayman在這上面都樣樣具備,它是一款具有獨(dú)特魅力的車型,秉承了保時捷品牌的精髓。今天作業(yè)的主角就是這臺白色的718 Cayman2.0T。

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718Cayman動力改裝升級

718 Cayman搭載的只是一臺2.0T水平對置四缸發(fā)動機(jī),這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)采用了源于賽道的VTG(可變幾何渦輪)渦輪增壓技術(shù),顯著提升了發(fā)動機(jī)效能,它的原理就是通過增壓器里增加了一個廢氣旁通閥,可以調(diào)節(jié)渦輪導(dǎo)流葉片始終對增壓器進(jìn)行控制,來實(shí)現(xiàn)最佳效率。當(dāng)你選擇駕駛模式“Sport”和“Sport Plus”時,旁通閥被關(guān)閉,點(diǎn)火延遲,節(jié)氣門也預(yù)先開啟,這樣的結(jié)果就是可以讓車輛保持扭矩不變,增加發(fā)動機(jī)的空氣量,提高增壓壓力,提供更高的瞬時扭矩。實(shí)際數(shù)據(jù)最大馬力250馬力(6500轉(zhuǎn)/分),峰值扭矩310牛?米(1850-5000轉(zhuǎn)/分),與發(fā)動機(jī)相匹配的是一臺7速的PDK雙離合變速箱。雖說只有1.4噸的車型配置這套動力參數(shù)可以說夠用了,但是男人對汽車的熱愛,不亞于女人追求自己的容顏一樣癡迷。不管你是開幾百萬的瑪莎拉蒂、還是開幾萬塊的QQ車,都總會有改裝的想法。 改裝無非有兩種,外觀內(nèi)飾改裝、和動力改裝。 動力改裝說白了就是為了提升原車動力,讓馬力表現(xiàn)更好。為什么當(dāng)初買車時候不選擇大排量動力充足的?答案是因?yàn)榘V迷、男人本能導(dǎo)致。如當(dāng)初買了大排量、動力充足的車型、回來開一段時間。可能又一樣會去改裝,就如女人追求美貌一樣永無止境!更何況車子在低速以及急加速動力的遲滯、低檔位換擋頓挫的現(xiàn)象還是很顯著的影響了駕駛的樂趣與乘坐的舒適性,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控,一對一定制的刷ecu是個不錯的選項(xiàng)。

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首先對車輛進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測,確保車輛在健康狀態(tài)先優(yōu)化升級,之后安裝路試的設(shè)備,用于采集車輛在運(yùn)行的發(fā)動機(jī)的相關(guān)信息,為國外的程序商提供最為精確的車輛數(shù)據(jù)。

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最后通過專用設(shè)備讀出發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng),讀出的程序、路試的log信息、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性。

基本每個想刷ecu的車主都會很關(guān)注,是否會縮短發(fā)動機(jī)壽命。其實(shí),這是由于很多人對升級ecu的意思不理解而導(dǎo)致,行業(yè)內(nèi)說升級ecu的意思是程序優(yōu)化,是根據(jù)所搭配的發(fā)動進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校,提高發(fā)動機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序,是不會影響到發(fā)動機(jī)壽命的。打個比方:就例如我們平時用的電腦w7系統(tǒng)一樣,為何會區(qū)分有筆記本版本和臺式機(jī)版本,還有其它用w7系統(tǒng)的設(shè)備。微軟公司不斷對w7系統(tǒng)進(jìn)行不定期更新,其實(shí)就為了讓用戶在操作w7系統(tǒng)時更安全,更便捷,操作速度更流暢。所以,我們會看到自己的w7系統(tǒng)會不定期的自動更新到最新版本。而ecu程序也就是相當(dāng)于一個操作系統(tǒng),它是為發(fā)動機(jī)提供可靠穩(wěn)定的工作條件。更換一個優(yōu)質(zhì)版本程序會讓它工作更高效率。

718Cayman升級ecu實(shí)際效果

整體的操作在三個小時左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng),通過專業(yè)的設(shè)備檢測后,再次進(jìn)行路試的log信息采集,校訂程序優(yōu)化的合理性、針對性;

實(shí)際路試效果如下:

一:通過整體的定制優(yōu)化,起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有、加速感持續(xù)線性,之前動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯的改善;

二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,之前低檔位頓挫的現(xiàn)象雖說沒能根治但已經(jīng)有了不錯的改善;

三:聲浪更加的低沉渾厚,保時捷718 Cayman2.0T刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

俗話說得好“動力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對ECU的優(yōu)化升級,是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計算,即加速ECU運(yùn)算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。

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