恍惚間一年都已經(jīng)過(guò)完三分之二了，不知道大家伙的收獲怎么樣，錢包有沒有變得更鼓？生活有沒有變得更充實(shí)？反正不說(shuō)別的，我感覺自己現(xiàn)在竟然比2月份過(guò)年的時(shí)候更窮，更何況最近還遇到追尾，真是越窮越見鬼，越冷月刮風(fēng)呀！對(duì)了，提到追尾你們是不是都以為是我的責(zé)任呢？還真不是，今天就和大家聊聊哪幾種追尾你不用負(fù)責(zé)也不用賠，而且是穩(wěn)妥合法的那種！

小編這次遇到的就是上坡紅綠燈口前車起步溜車，然后導(dǎo)致發(fā)生類追尾碰撞事故，前車的車主下車后一口咬定是我追尾他，要我賠償。直到我拿出了行車記錄儀，他才閉口不言，只能在鐵證前面低頭。在車輛行駛過(guò)程當(dāng)中，如果前車溜車或倒車導(dǎo)致與后車發(fā)生類似追尾的碰撞事故，是前車負(fù)全責(zé)，這樣的判定完全合理合法。切記不要被對(duì)方唬住，然后就選擇私了或承擔(dān)部分責(zé)任，這樣可就虧大啦，就是要記得一定要安裝行車記錄儀，否則百理莫辯、有理說(shuō)不清。

這一塊相信大家都比較明白，當(dāng)我們正常行駛在道路中央突然與強(qiáng)行變道的車輛發(fā)生追尾剮蹭時(shí)，基本上前車負(fù)全責(zé)。但是也還有一種說(shuō)法是要前車賠償還有一個(gè)條件，就是必須是影響后車駕駛的情況下，才是前車的責(zé)任，如果是堵車，或者等紅燈時(shí)，前車加塞，后車有機(jī)會(huì)避免碰撞的話，后車就需要負(fù)責(zé)任了。所以大家一定要記住“路權(quán)”這一點(diǎn)，只要你在自己的道路內(nèi)正常行駛，發(fā)生事故就是前車全責(zé)。

現(xiàn)在馬路上常有不少壓線行駛的車輛，大家遇到后一般都會(huì)降低車速跟在后面行駛，如果車速稍高來(lái)不及避讓，那可以適當(dāng)采取“讓速不讓道”的原則，否則你讓道撞到別車，肯定是你負(fù)全責(zé)。降低車速后還是追尾了壓線車，全責(zé)也是在于壓線車。但是“讓速不讓道”的原則要適當(dāng)使用，畢竟要以保證自身及車內(nèi)人員人身安全為主，因此要求駕駛者要理智運(yùn)用該原則。

一到節(jié)假日大家就能從交通廣播、新聞節(jié)目上聽到或看到XXX高速XX路段發(fā)生多車追尾，導(dǎo)致道路通行癱瘓或緩慢，場(chǎng)面慘烈，車輛的損失不計(jì)其數(shù)，其中各車都難免有未保持安全距離、剎車不及時(shí)等等引發(fā)事故的原因，紅紅曾聽說(shuō)這種連環(huán)追尾事故是由最后一輛車負(fù)全責(zé)，這樣的說(shuō)法我也只能表示哭笑不得，那對(duì)于這樣的事故究竟是怎樣定則的呢？

以三車連環(huán)相撞舉例，在第一輛車沒有違反交通規(guī)則的情況下，是按后一輛車陪前一輛車來(lái)逐個(gè)定則的，但是有證據(jù)證明是最后一輛車撞到了第二輛車，再推著第二輛車撞第一輛車的，那么就是最后一輛車的全責(zé)了。遇到這種事故發(fā)生后一定要保證車內(nèi)人員安全然后迅速遠(yuǎn)離車輛，盡量避免發(fā)生二次傷害。

自我們進(jìn)入駕校學(xué)習(xí)科目一的內(nèi)容起就一再?gòu)?qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)彎車輛需要讓直行車輛，所以當(dāng)遇到前車正在轉(zhuǎn)彎掉頭，后車不小心追尾了，那也是前車的責(zé)任。因此大家在掉頭時(shí)應(yīng)多注意觀察路況，避免發(fā)生事故。

我們的常識(shí)儲(chǔ)備中一直都是左道超車，交通法規(guī)里也對(duì)左道超車做出了必要的規(guī)定說(shuō)明，但是為啥我還要說(shuō)左道超車呢？因?yàn)橛械娜司褪潜容^個(gè)性，某些時(shí)候會(huì)選擇從右側(cè)超車，既然他們不遵守法規(guī)那就得承當(dāng)相應(yīng)后果。如果右道超車時(shí)超車方被追尾，那后車是沒有責(zé)任的，平時(shí)大家在行駛時(shí)要避免右道超車，否則發(fā)生事故基本上都是自己全責(zé)。

因?yàn)檫`規(guī)停車發(fā)生追尾這一類情況在高速上比較常見，例如錯(cuò)過(guò)出口而在超車道上減速停下，導(dǎo)致后車發(fā)生追尾情況，基本就是前車全責(zé)無(wú)疑。但需要注意的是前車在路邊停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和警示標(biāo)志造成追尾，前車承擔(dān)次要責(zé)任，后車承擔(dān)主要責(zé)任，我估計(jì)這樣判定的理由一定是警察蜀黍認(rèn)為沒有保持適當(dāng)車距和仔細(xì)觀察前方情況。

這7種就是發(fā)生追尾時(shí)不用負(fù)責(zé)和賠償?shù)那闆r，可以當(dāng)知識(shí)點(diǎn)儲(chǔ)存在大腦中，當(dāng)然誰(shuí)也不希望會(huì)發(fā)生追尾事故，但如果發(fā)生了，就可以運(yùn)用這幾點(diǎn)去做一個(gè)初步判斷，盡量減小自己的損失。另外還需注意要有證據(jù)，因此車上最好都裝行車記錄儀，而且在車輛行駛時(shí)務(wù)必打開行車記錄儀，當(dāng)發(fā)生事故時(shí)你才有充足的證據(jù)。

除此之外最最最重要的就是路權(quán)，大部分發(fā)生的事故，占據(jù)路權(quán)方都不需承擔(dān)責(zé)任或只承擔(dān)小部分責(zé)任，所以平時(shí)行車就要養(yǎng)成不隨意變道，不長(zhǎng)時(shí)間壓白實(shí)線行駛等習(xí)慣。出行要注意行車安全，避免追尾情況發(fā)生（當(dāng)然你遇到前車車尾貼著“大齡剩女，追尾必嫁”字樣的話，不妨可以試試）