“熟悉我的朋友應該都知道我是F底盤的3系4系車主，屬于老的Bimmer了，這一代的三系和之前比起來，個人覺得還是很進步的，老款三系整體的操控和外觀深入人心。”

“至于新款的外觀只能等慢慢消化了，身邊的朋友越多選擇了新三系，同時寶馬也像舒適妥協，如今的寶馬3系開始賣舒適度，內飾的設計還有整個外形都是年輕化了。”

“這一代的側面流線型非常好看，看側面你肯定也看出來了是LI，說長軸不運動我承認，只要你不噴我就好。”

“原廠的小小小尾翼，后來換了個碳纖維的大尾翼除膠花了我好幾個小時~~~”

“內飾的話，人云亦云，有人說老氣有人說不運動，我覺得還是很溫馨的顏色，耐臟耐看美滋滋。”

“帶ACC功能，很強大的，這臺車選裝自動駕駛，方便的很!其實選裝了很多很多，關于配置的話選裝比后期改裝還是劃算很多的哦!”

“提車回來先升級一套輪轂輪胎加上剎車，定制的鍛造輪轂氣質這一塊拿捏的死死的。同時米其林PS4S輪胎走起來，又舒服抓地力還好。”

“提車的路上就決定了回家就先刷個程序，這車太肉了各種頓挫，寫了一階段直接提升到5.8秒還是很不錯的，G28整車的舒適度加上隔音做的很完美，開起來的話中這臺車感官并不是特比快哦。”

“順便刷個330 的運動儀表，在刷個M標，這逼裝的滿分。”

“內飾是水晶三件套，M標水晶檔把要比原車的大黑塑料強太多，小姐姐們應該比較喜歡這個。”

“由于沒有后面的防傾桿直接后升級加裝，加裝還是很方便的，簡單粗暴。至于你問我效果我覺得有比沒有強太多了。”

“機艙里面的加強件，加上碳纖維進氣，整個質感沒毛病。”

“更換了全段排氣，ST300目頭段+HSR中尾段喲，寫了ZCP聲浪，真的是靜如處子動如脫兔，四出排氣比原來的方口的要兇猛的很多喲。”

“現在這套布雷博GTS剎車是從以前車上拆下的。”

“提車回來先升級的，那時候車還很高，跑起來姿態差點意思，目前是短彈簧后期KW V3搞起來，還有就是大燈，后期準備換激光大燈，現在訂不到貨尷尬喲。”

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：行走態度馮老師