似乎每個人，一開局都先說說選車過程，我也不例外，一開始根本沒考慮過電動車，甚至還出現抗拒。開了10多年的轎車，這回要換個SUV開開，視線好一點，從X4，GLCCOUPE，GLCL，X3，甚至國產X5L都在選車范圍內，上年底各種看車，試駕，天天上汽車之家論壇，差點把GLCL給定下來，無奈銷售價格不讓步，加上知道快要換代了，后來也沒有再談下去了。

 

很多年前，特斯拉剛進中國市場時，經常看到新聞說，這家公司又要融資多少錢，原因是訂單多，卻生產不出來，虧損嚴重，產能和交付無法兌現，幾度好像資金斷裂準備破產的節奏，那時候心里還想一家新勢力的造車公司，沒有汽車文化底蘊，我一度不看好他。

 

 

但隨著國家政策的變化，身邊開電車的人也越來越多，開始對電車的用車和續航有所了解，也放開了之前一些不清楚的顧慮，重點是一次在瀏覽汽車之家網站時，發現MODELY才27.6萬起，NEDC續航有525公里，5.6秒零百加速，綜合和其它電車對比，他的能耗確實低，60度電525公里，還有這個加速成績

 

比長續便宜了7萬塊，少了個電機和幾十公里續航及多0.6秒的加速，其它配置都是一樣的，這性價比，那時候心里就想，這價格就算日后被割韭菜也割不多了，比GLC便宜了20多萬用來買個車位裝個充電樁不香嗎，加上都是中型SUV，空間也夠，也是溜背，跟我之前選車的定位一樣，是時候改變一下自己了，放棄油車向電車出發。。。改變自己，改變駕駛習慣，沒有尾氣，只有科技，給世界持續發展，一切從改變開始

 

回家后看著極度不順眼，正品特斯拉果然名不虛傳， 不吹不黑

 

 

這倒鉤洗車絕對會劃到毛巾，提車第二天，馬上去售后調整，要把前備箱拆開，當叫我去車間看時，由于大燈的限位已經到底了還是不平整，維修師傅把大燈一部份定位的膠割掉，把位置讓出來，才能勉強調平，我的心呀，我的新車，這樣就被割膠了，現在打開前備箱蓋看，里面的每一顆螺絲，都有被動過的痕跡，不知道的人還以為事故車呢，還沒提車的小伙伴，提車時要多留意一下

 

不開心的總要過去，修好后還是不完全平整的，但我看很多新車都是這樣，只要不是像之前差別這么明顯就算了，雖然心里很有不爽，但這車開著還是真的爽，下面分享一下自己的用車情況，水果機拍攝，大家將就

 

 

選20寸輪轂會給這車外觀加分，推薦

 

 

用的是brembo的剎車卡鉗，4活塞，這個按道理不會剎不住吧？原車的胎寬也不錯，255夠穩

 

 

如果車頭能再高一點就好了，太扁了，夠寬不夠高，少了霸氣

 

 

出廠胎壓，都是3.1，3.2，避震質感還是可以的，我并沒有覺得很顛，我家小區外很多減速帶，遲點胎壓沒那么高了感覺應該更好

 

 

別看他溜背，后排頭部空間比X4這些要好太多了，因為天窗的設計空了很多頭部空間出來

 

 

高速上120風噪確實有點大，我反而覺得輪胎是比較靜音的，主要是無邊框車門帶來的風噪。高速變速，閘道出彎，都是穩穩的，底盤電池重心底和米其林255輪胎帶來了非常好的駕控，轉彎側傾比普通燃油SUV要好

 

 

后門玻璃如果能完全落下就更好了，美中不足，車機可以設置鎖車自動關窗

 

 

秋冬不開空調的時候，玻璃降下來開車門，有種開跑車的感覺，黑色車漆誰選誰知道，紙巾擦一下都花

 

 

很厚重的屁股，老婆也要取屁股大的，還有這可愛的小尾翼設計

 

 

這尾燈，我覺得太一般了，晚上看一米九十多的車寬會很顯窄，魚骨尾燈會完全不一樣，非常顯寬，大氣，等錢包漲了就動他

 

 

已經習慣了沒有儀表盤了，但看著檔次還是差了點，換來的是整潔干凈，方向盤只有一圈，轉彎半徑過大，兩個多功能按鈕，集合了所有調節功能

 

 

前排雙層夾膠玻璃，后排單層隔音差點

 

 

這種毛絨料，手感很好，可惜只有4門把上才有，按鍵加點金屬面裝飾也會顯高檔一點

 

 

噴多多上的頭枕，10多塊兩個，一樣是軟綿綿的，但這座椅，怎么樣調都頂得我腰酸背痛，求大神指點

 

 

如果不開空調太陽曬著，這個屏幕背后，是熱得放不下手的，有人知道行車屏幕怎么看變道輔助嗎？別的車都是在后視鏡有三角標志提醒

 

 

AP學習快過打針，提車出店走一公里路，藍圈就轉了50%，不明白有些人要跑很久甚至上百公里才學完，標準模式提速非常輕快，家里慢充可以充到437-440表顯，外面快充只能到430就停了。

 

 

噴多多上買的中控三件套，要買織絨的，不然放小東西會容易有雜響，前面這個最實用，手摸箱里的就建議不要買了，拿里面的東西非常不方便

 

 

后排角度可調，這后排空間，中型SUV里中規中矩，但腳能伸到前座椅底下，前座椅很高的，座墊問題不說了，全世界都知道

 

 

聽說副駕的腰托，是沒有減配的，把蓋子取了加上原廠按扭就可以調節，有知道的車友告知一下，謝謝！

 

 

后視鏡我覺得就視野太小了，加上車機沒更新，晚上沒路燈或倒車時黑嘛嘛一片，新手要多注意

 

 

太臟了，沒眼看

 

，手機連接車鑰匙非常好用，0延時，一拉即開，卡片鑰匙都被我放好了，但這設計，老人家不會用，我爸第一次就不會開門

 

 

大燈只有一個透鏡，不知道是不是近光有點高，被不少對面來車閃過，我沒有開自適應遠光燈

 

 

車載的QQ音樂很方便，我都不連手機藍牙放歌了，4G網絡9.9元一個月，我的能耗164，鎮內或市內代步開開停停，我只能開到350公里左右，但好的路況，我也開過120多的能耗，開贏440表顯

 

 

導航點右邊中間像紅綠燈那個，再放大，才能看到實時路況，紅色代表堵車，不點不放大看，都是沒效果的。導航除了拼音和語音輸入，好像沒有五筆和手寫輸入，太不人性化了，超級差評！對于我這種拼音不好

 

，語音輸入普通話又不標準的人

 

，我怎么使用？

 

 

代客模式是什么，搞不懂，便利上下車我也刪掉了，浪費我電，能用少電的事情，絕不會多用電，想加氛圍燈最后也放棄了

 

 

噴多多上買了個后尾箱墊，空氣質量馬上升到61變黃，開窗用幾天后變綠了

 

 

如果開車的時候，可以用另一半屏幕看視頻對于后排小孩就友好了，4G網速還算可以

 

 

那個飛機游戲，在開車的時候，另一半屏幕是可以玩的，邊開車邊玩，當然讓副駕或后排小孩玩就好了，為了后排小孩能在開車時方便游戲，我還買了兩個無線手柄

 

 

有沒有大神，教一下這個怎么調會比較適合？全車14個喇叭，我怎么感覺有些喇叭不響，是不是歌曲音質的問題呢，低音杠杠得很不錯

 

 

本來一心不打算貼膜的，后來我高估了自己，被曬得皮膚痛，而且光線非常刺眼，不帶太陽眼鏡都不舒服，老婆說不貼膜，在車上補個妝，都被旁邊的人看著，一點隱私都沒有

 

 

車友說，沒錢貼龍膜，有錢貼威固，我選擇了龍膜，你懂的

 

 

 

防護做得還是可以，因為貼天窗肯定會滴不少水下來，師傅慢工出細活

 

 

后排車窗貼完后，顏色更深了，前排還好

 

 

貼好膜后，黑武士就這樣誕生了，再考慮要不要把車燈也貼上黑膜

 

 

最后，紀念一下陪了我近10年的小后超小白，13萬多公里，從來沒掉過鏈子，日本車質量嚴重過硬，這臺車陪著我們一家去過大江南北，游山玩水，見證了我兩個小孩的成長

 

 

還有老婆的Q3，同樣尾數的車牌，我的小白馬上要賣了，拍照留念一下，小孩都非常舍不得，從小座到大

 

 

三車同框，小白和我10年感情，陪我走過千山萬水，太多太多，一言難盡

 

 

 

希望你的下一個主人，會像我一樣對你好好的，開上你，走向大富大貴平安之路

 

 

最后國際慣例，車鑰匙認證， MADE IN FRANCE。。。中國不能生產嗎？

 

 

希望版主認證求精華，祝大家用車愉快，有什么問題大家評論區探討，謝謝！