改裝圈的小俚語：
high beam：遠光。 air filter：空濾。 supercharger：機械增壓器。 side mirrors：兩側的后視鏡。 valves：氣門嘴。

對于捷達這種在中國車市已經摸打滾爬多年的車型，全新捷達追加了不少新科技和人性化設計，不但變得有范兒起來，也更貼近年輕人市場。可惜依舊離不開其一臺經濟型實在車的影子，很多配置只能說聊勝于無，特別對于車載音響來說，解解悶聽聽電臺是滿足的，而有更高的追求就完全不夠聽。

主動三分頻絕對發燒

以下這輛捷達車主就有極致的聽音追求，來到昆明海歌汽車音響進行專業升級。改裝團隊為其配置一套發燒聽音系統，以歌航A1 DSD播放器作為高清音源輸出，解決音源問題。前聲場選擇丹麥紳士寶經典系列CS6.3三分頻，低頻補充交由一個紳士寶12寸超低音負責，而統一品牌的聲場喇叭和超低則能帶來更順滑細膩的銜接。后級推動組合分別是一臺丹麥藝聲二路加一臺史泰格四路和史泰格單路功放，為了增強大動態穩定性和長時間聽音的電壓供應，加入丹特聲電容充能，整套系統以捷寶高端線材進行傳輸聯系，大能隔音增強車廂靜謐性打造絕佳聽音環境。

紳士寶CS6.3發燒聽音

聲場喇叭的主角是一套丹麥紳士寶經典系列的CS6.3三分頻，擁有專利技術的中音單元加入釹磁路技術，擁有250Hz-12kHz的超寬頻響范圍，展現優秀的喺咪厚暖強調，動態瞬態反應也表現出色。搭配小尖嘴高音，體積很適合在A柱以“8”字倒模形式安裝，不阻礙原車觀感也能得到理想的聲場定位。中低音單元在門板喇叭位安裝，門板經過大能隔音強化出一個箱體，提升喇叭發揮空間，也使車廂形成靜謐性甚佳的聽音環境。

整套三分頻以全主動形式驅動，這是發燒聽音系統的一個基本功。改裝團隊選擇一臺丹麥藝聲二路功放搭配一臺意大利史泰格K202競賽級四路功放搭配，總共六路輸出滿足全主動三分頻需求。低頻加入一個紳士寶12寸低音箱體以一臺史泰格K401單路功放驅動，補充干凈低音效果，整輛捷達的聽感立體飽滿。

小結：整套改裝方案會發現改裝團隊都是以實用主義為前提下實現發燒聽音系統，適應車主的日常用車需求并沒追求發燒CD機，而是選用更為節省預算和空間的DSD高清音源播放器方案，紳士寶的系統以全主動形式推動，優美聲608這款DSP六進八出進行分音和調音等工作，沒有一個通道是多出，沒有一分是浪費，把預算全用在刀刃上。

大眾捷達音響配置單清單 / 音源：歌航A1播放器 / DSP處理器：優美聲608 / 前聲場喇叭：丹麥紳士寶CS6.3三分頻 / 超低音喇叭：丹麥紳士寶12寸超低 / 四路功放：意大利史泰格K202一臺 / 二路功放：丹麥藝聲 / 單路功放：意大利史泰格K401一臺 / 電容：丹麥丹特聲 / 線材：德國捷寶 / 隔音：大能隔音

編輯 志遠