“四年前，因為喜歡R8，人生第一輛車選擇了它的小弟TT，新款的TT前臉和R8頗有幾分相似，那時候對美系肌肉車的了解停留在野馬大黃蜂這累路上能見到的車型，住在三線城市的我對挑戰者這款車屬實陌生，也錯過了擁有它的機會。”

“我手機相冊里很早之前就保留著這幾張寬體地獄貓的圖片，一種說不上來的感覺，寬厚稍顯笨重的車身，可能很多人都感覺很奇怪，作為北方漢子，身高體重都是186的我覺得還挺搭配我的身材，幻想著有一天從健身房或者球場出來能開著這個車呼嘯離開。”

“去年十月份左右的時候有外地的朋友問我TT的情況，我也終于決定要賣掉去換朝思暮想的挑戰者了，在去車管所更名的路上心情還是挺復雜的，畢竟這是人生第一輛屬于自己的車，可能對于男人來說，車真的就像小老婆一樣讓人興奮吧，握著方向盤就感覺很幸福。”

“交完定金差不多等了快倆月，銷售大哥給我打電話說手續齊了可以來提車了，我跟朋友直接當天機票飛來了，到了店里，門外兩排挑戰者齊刷刷的蓋滿了雪，我是一月份來的北京，正巧趕上了大雪，第一次開大馬力后驅車，心里難免有點忐忑，激動上手扒拉車上的雪看看哪個是自己的那輛，準備速戰速決當天開回山東。”

“被倆大塊頭夾在中間還是稍顯瘦小一點，晚冬的臨沂還是涼嗖的，忽略我上班穿的工裝，我一直想不明白為什么都是道奇，挑戰者為什么沒有大公羊頭，是不是logo越少越NB哈哈哈哈。”

“接下來就是改裝的時候了，我買車的時候就在車店一起買好了所有的惡魔寬體套件，除了輪轂以外都買了，個人審美吧可能不太喜歡原廠的惡魔輪轂的款式，所以自己定了一套其他樣式的二十寸寬體輪轂。”

“輪轂的款式我參考的是新款的R8的亮黑多幅輪轂，可能心里還殘存一絲超跑夢吧。”

“貼寬體輪眉的時候真的讓我操碎了心，改裝師傅說需要貼膠帶固定下，因為我沒打孔所以在結構膠干之前需要用膠帶固定下，我不太放心，就自己又多貼了幾道，弄的看起來好像跟出了車禍似的。”

“因為平時上班的緣故，改裝也是斷斷續續的，加上貼車衣，一共用了差不多一個月的時間，真的是精疲力盡了，不過看到涅槃重生的挑戰者變身SRT惡魔，感覺一切都值了。”

“原車的白色日行燈感覺稍顯柔和，紅眼黑武士也是我最喜歡的風格，所以果斷把日行燈的顏色換掉了，果然回頭率增加百分之五十。”

“外觀基本上看上去還原度還是可以的，慢慢開著慢慢改吧，畢竟改裝的樂趣不是一步到位的，而且我真的是貧窮改裝的最好詮釋，等以后有錢了剎車盤和卡鉗都補給你，沒靠家里資助換車以后真的是痘比臉干凈，委屈一下先這樣吧。”

“輪胎寬了以后不僅油耗高了，被扎的幾率都大了很多，沒幾天就在路上被釘子扎了，因為不是防爆胎，急的我慢慢悠悠的開去補輪胎。”

“非常穩準狠的扎在了大動脈，不過補胎師傅三下五除二就給拾倒好了，放心的開去上班了。”

“內飾就是克萊斯勒的設計風格，中控上面的我大平地被我擺滿了手辦，也算是保留一絲未泯的童心吧，希望交警蜀黍們不要把我攔下。”

“臨沂差不多有十幾輛挑戰者，但是可能由于大家平時都很忙，從來還沒有聚齊過，偶爾小規模聚會，三五個朋友出來吃吃喝喝聊聊天，PS：中間那個四眼怎么感覺有點不合群呢。”

“最后副上一張山東大漢的背影，喜歡籃球和健身的我，確實開起來這個車還是挺搭的，再也沒有人問過我上一輛車的那個問題，這奧迪TT你能坐進去嗎。”

本期道奇挑戰者改裝案例鳴謝車主：LeBron____James