別克英朗雖然一直銷量很高，但在改裝圈里卻一直比較冷門，難道別克英朗就只能作為家用買菜車了嗎?其實不然，今天玩車之家就為大家帶來一輛改裝氣動姿態的別克英朗。

“這個輛別克英朗是我人生中的第一部車，是在2020年9月份購買，當時因為自己的預算的原因，別克英朗的配置和價格都比較符合自己的要求，就毫不猶豫的選擇了，但是也給自己在后來的改裝路上帶來了不少煩惱。”

“我接觸到改裝還是因為提車后想給車貼隱形車衣開始，當時熟人給我介紹到濟寧指北針汽車潮流文化，在哪里是我第一車接觸到氣動低趴，也就在那時候給我的改裝生涯埋下一顆種子。”

“我最開始改裝是從前鏟這類的小件開始的，后面慢慢開始改燈光、改輪轂，中間也更換過很多次的包圍，一直都不滿意。”

“因為找不到滿意的尾翼，就找了機器人2代GT大尾翼裝上去。”

“因為受到車友的影響，今年就給車子裝了氣動，當時為了能讓車子快點裝上氣動趴下去，只要休息我就去改裝店里給他們幫忙一塊裝，自己動手也挺有樂趣的。”

“雖然別克英朗銷量高，但很多輪轂都沒有5*105這個數據，而且這款車的懸架要原因也導致輪轂不好配，最后就用了這套RaysG25輪轂，但還不是很滿意，以后如果還要改裝的話，可能會考慮做一套手工寬體以及后期定制大拋邊輪轂。”

“目前這臺車改裝上前前后后花了大概七萬，對比車價也投入了不少，但改裝讓我的生活更豐富了，現在也加入了指北針俱樂部，放假和空閑時間可以參加各地的改裝車展，結識更多的人。”

本期別克英朗改裝案例鳴謝車主：阿杰