原車配置的音響,主機(jī)的品質(zhì)，比大多數(shù)品牌所配的主機(jī)高檔，但喇叭和絕大多數(shù)原車所配的喇叭一樣，也是采用塑料盆架的低成本的喇叭，嚴(yán)重影響了主機(jī)發(fā)揮，對(duì)喜歡音樂(lè)的車主，升級(jí)音響是必然的。

　　奔馳GLK300汽車音響改裝配置：

　　前場(chǎng)喇叭： 丹拿MW172中低音

　　丹拿MD102高音仔

　　丹拿X252 分頻器

　　后場(chǎng)喇叭： 魔雷 帕斯

　　功 放 ： 歐迪臣 AV Due 2路功放 推前場(chǎng)中低音喇叭

　　歐迪臣 LRX 5.1 推前場(chǎng)丹拿高音跟后場(chǎng)+低音炮

　　低 音 ： 赫茲雙低音炮

　　隔 音 ： 薩迪黃金版全車高音

　　線 材 ： 蟒蛇喇叭線，蟒蛇信號(hào)線，嘉利堡一分二保險(xiǎn)

　　音頻處理器：BIT ONE 信號(hào)處理器

　　拆開(kāi)門板，原車露出金屬門板：

　　四門雙層隔音：抑制車門薄弱鋼板的振動(dòng)，降低傳入車艙的風(fēng)噪;同時(shí)把車門形成了類似于家用音箱的結(jié)實(shí)“箱體”，讓喇叭的音質(zhì)完美表現(xiàn)。

　　引擎蓋隔音，它最主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，對(duì)引擎蓋隔音還有隔熱功能，能有效保護(hù)引擎蓋原廠烤漆，避免長(zhǎng)時(shí)間高溫使得烤漆變色。

　　引擎蓋：

　　尾箱及兩側(cè)輪轂隔音：有效減少空腔共振，抑制振動(dòng)噪音，消除振動(dòng)回波和混響，克服嗡鳴聲，改善音響效果

　　前場(chǎng)丹拿洋溢著北歐人的優(yōu)雅與浪漫氣息，她以傳奇的魅力，成就全球超級(jí)玩家的夢(mèng)想。

　　后場(chǎng)魔雷.帕斯適合表達(dá)柔情的人聲、弦樂(lè)等;適用于中高端汽車音響改裝;

　　后尾箱核心部分集結(jié)地，功放、音頻處理器都在此處。

　　Bit One 音頻處理器詳細(xì)了解可以訪問(wèn)下面鏈接

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　　音響改裝尾箱效果圖。