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半年時間改裝凱迪拉克ATSL 打造自己滿意的外觀狀態(tài)

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-01-11 09:23 瀏覽數(shù): 176 次 收藏成功收藏本文

“09年拿到駕照一直開10款君威,當(dāng)時是2.0自然吸氣的,雖然動力不大但是給我感覺到了一輛運動型車該有的素質(zhì),從此以后開不慣SUV和軟趴趴的轎車。另外值得一提的是這輛君威至今為止還在我老家服役,通用車的質(zhì)量沒有大家說的那么差。”

“然后14年提了一輛寶馬320Li,提了寶馬3系后,一直交給家人開,以前買3系的時候也考慮多競爭對手ATS,pass掉的原因是ATS當(dāng)時是進(jìn)口車型,價格貴。后來買了一輛公車拍賣的方頭捷達(dá),玩了半年改了點外觀件后來賣掉了。”

“15-16年,我試駕了100多次共50多款車型,最后還是因為動力原因選擇了當(dāng)時2.0T最猛車型ATSL。從落地開始就想著要怎么改裝,最后忍了3年到了19年車輛也過了3年保質(zhì)期,我的工作也在17年轉(zhuǎn)移到了海南省,不再繁忙勞累,就開始著手改車了。”

“用了半年多的時間,從確定整體風(fēng)格到確定細(xì)節(jié)改裝,最后到逐一買件上車,用了半年多的時間,把外觀整備的差不多了,外觀部分見仁見智,照片在不同的時間會有一些外觀細(xì)節(jié)上的調(diào)整,主要是新款海外V點裝下霧燈帶換成了帶狀的。大家參考參考看個熱鬧,不喜歡的地方輕噴,謝謝。”

“目前外觀前臉改裝了第三代朗煜海外V包圍+鋁合金機(jī)蓋+CTS-V日燈款,這個前杠是對外觀提升最大的一個改裝件了,我并不是執(zhí)著于追求還原ATSV高性能的外觀的那種人,外觀這東西,沒必要以為的追求還原高性能版車型,一款思域貼SI改SI外觀我們會覺得他裝,寶馬3系改M3包圍也會覺得他裝,所以ATS我覺得包圍夠漂亮,自己夠喜歡就行,沒必要刻意追求對V的還原度。”

“之前換過一對兒某澤的總成,一兩年后衰減的厲害。現(xiàn)在用的是原車燈拆改的恒威極光PRO,瞬間啟動,亮度足夠,很滿意。”

“側(cè)裙用的是朗煜真碳側(cè)裙 因為水轉(zhuǎn)印曬久了要掉色的。”

“宏鑫鍛造18寸電鍍輪轂,沒的說,亮,個人覺得比現(xiàn)在的4xxx的小廠鏤空鍛造好看。輪胎用的是前前米其林PS4 225/40/18,后倍耐力P0 255/35/18。”

“車尾的話改了朗煜GT后杠,除了中間的后霧燈有點丑以外,別的地方還是整體滿意的。另外中間的后霧燈也可以自己DIY成黑色的,我還沒時間去弄,等有時間了拆開噴漆。”

“尾翼我用的是雙尾翼搭配,分別是高位鏤空V尾翼和D3尾翼,不過年后準(zhǔn)備換一個了,高位太高調(diào)了哈哈。”

“然后就是內(nèi)飾了,改裝了內(nèi)飾碳纖維貼片及替換件,還有原廠美版加粗盤,帶撥片,我不喜歡碳纖維改裝盤那種手感,還是對美版原廠盤情有獨鐘。以及從GM訂貨系統(tǒng)里訂出來的CT6高音頭。沒有換功放的情況下,不需要對硬件有太多的改動,高音頭細(xì)節(jié)提升一下就可以,別的動了也沒用,尤其是中置。”

“下一步準(zhǔn)備加個氛圍燈、朗煜海外V翼子板,還有4GT后杠后霧燈內(nèi)橘黃色噴黑,剎車卡鉗噴漆,ATS原廠的剎車卡鉗至少夠用到2階,只需要換里面的皮和盤就夠了。”

“然后就是全車改色了,海南HAC車友年會,朋友抽到了改色膜轉(zhuǎn)讓給我了,所以準(zhǔn)備整車貼個膜,哈哈,在這里也征求一下大家意見,在我輪轂是電鍍、車身上的鍍鉻、電鍍條不準(zhǔn)備噴黑的情況下,車身換個什么顏色比較好看。”

本期凱迪拉克ATS-L改裝案例鳴謝車主:高文文

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