第一次接觸GTI這款車型是在2011年，高6 GTI，當(dāng)時(shí)的男朋友提了第一臺(tái)大紅色的GTI回來，并爆改了一番。K04、KW V3、GIAC、但凡你能想到的硬件，一樣也沒少然而在改完之后，他便分心在另一臺(tái)車上了，所以GTI丟給我，哈哈，那會(huì)兒還小呢，軟妹子，當(dāng)時(shí)0-1的成績是5.2S，每次開車出門走街，會(huì)吸引很多目光和莫名的搭訕起初是虛榮心作祟，并沒有明白改裝的意義是什么，可是等你真正接觸到這個(gè)圈子，習(xí)慣了每天代步的是改裝車，你花了很多心思，甚至車上的改件你都能產(chǎn)生感情….雖然我是女生，但也抵抗不了改裝的魅力。有些事，只有你真正接觸過，了解過，才能明白其中能帶給你的是什么，讓你感到滿足的又是什么….

隨著時(shí)間的推移，在2013年把高6 GTI恢復(fù)原廠出售了，當(dāng)時(shí)也在論壇上發(fā)帖，最后被廣東的車友提走….

直到今年3月份，提了這臺(tái)MK7 GTI，很多人不明白為什么，從高6 換到高7 ,你一定是很喜歡高爾夫的車型嗎？其實(shí)我相信，但凡是接觸過鋼炮的車友，都能明白這類車型的好處只是變速箱 DSG的變速箱常年是令人煩惱的，之前只知道有ECU程序能刷，也是直到今年，才發(fā)現(xiàn)原來波箱也有程序可以刷的真是兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，現(xiàn)在又改起來了，下面和大家分享一下我這臺(tái)新MK7的改裝旅程

1、KW DTC（原廠對插 電調(diào)的）

2、BLF 全套包圍 （過去是挺反感外觀黨的 不過這套BLF的包圍真的有吸粉 很JDM 德系的JDM風(fēng)格 哈哈）

3、BLF配套的排氣 輪轂 （配套的就不過多介紹了哈）

4、MILLTEK 300鉬頭段 （牛奶排氣？哈哈 老品牌啦也是）

5、DEFI 3.0渦輪表

6、TVS Engineering變速箱程序 ECU程序（今年新種草的 是荷蘭的老品牌了 升檔降檔 彈射起步 對變速箱頓挫改善真的是 沒誰了 ）

7、AP 9440剎車套裝 前四活塞 后面加大剎車盤

8、HR 前后防傾桿

9、CUSCO 底盤加強(qiáng)件

10、VEC普利盤 VEC機(jī)油透氣壺 VEC加大油底殼

11、KOD點(diǎn)火線圈 NGK火嘴

12、FORGE泄壓閥

13、FORGE加大水箱 水管

14、WT中冷

15、Nuespeed渦輪管

16、BLOX 鍛造螺絲

17、Injen EVO進(jìn)氣套件

接下來陸續(xù)還會(huì)上K04目前還在考慮選擇品牌，感謝大家伙看完我的啰嗦陳述，哈哈！

來張輪轂個(gè)螺絲的特寫！

BLOX 鍛造螺絲，12.9級頂級性能，品質(zhì)自不必說，改裝輪轂必備利器，選著紅色輪轂搭配，運(yùn)動(dòng)感十足！

謝謝大家！