奧迪A6一款商務(wù)又兼顧家用的車(chē)，一臺(tái)基本開(kāi)不壞的豪車(chē)。今日的豬腳是一款擁有3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的6哥，全時(shí)四驅(qū)，7速雙離合，這些基本的數(shù)據(jù)大家都已經(jīng)耳熟能詳，此處就不在多言了。今日就分享一些感受，一個(gè)案例給大家。也紀(jì)念下一路走來(lái)的一些故事。

施工不是一天進(jìn)行的，時(shí)間跨度比較大，筆者也記不清楚具體的日期了。

原廠LED大燈，我想說(shuō)C7的LED大燈是奧迪最經(jīng)典的LED大燈。此處應(yīng)該有掌聲，哈哈！

此處可以看到W12后擾流的影子，4S店出廠時(shí)候給配的。

改裝這就開(kāi)始了，就是這么的直接。PP發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序，寫(xiě)的是一階。

更換的R8方向盤(pán)和真皮氣囊。并且實(shí)現(xiàn)了方向盤(pán)一鍵啟動(dòng)功能。

3T的機(jī)艙塞得也是滿滿的

升級(jí)的RS款手球，手感是穩(wěn)穩(wěn)的滿足。非常棒！！！

整體效果非常搭配，打孔方向盤(pán)配打孔手球。和諧！！！

紅色刺激人的腎上腺素，代表這激情與邪惡（粉紅），哈哈！

打開(kāi)車(chē)門(mén)，坐穩(wěn)系好安全帶，點(diǎn)擊一鍵啟動(dòng)，HAPPY.。。。。

駕駛艙全貌

英國(guó)ITG風(fēng)格，是為了提高進(jìn)氣量

此款風(fēng)格清洗以后可以重復(fù)使用

ACE 冷凝旋壓款輪轂

運(yùn)動(dòng)不失商務(wù)，拉絲面更顯得沉穩(wěn)大氣。

銀色配黑色車(chē)身很不錯(cuò)。配白色也很好看。

輪轂的詳細(xì)數(shù)據(jù)清單

拉絲面的很大氣

凌亂中沉穩(wěn)的美

已安裝好的前輪輪轂

輪轂蓋的LOGO說(shuō)明了他的出處

沒(méi)洗車(chē)感覺(jué)有點(diǎn)黑灰無(wú)常。輪胎選擇的是米其林PS3

全新輪轂輪胎安裝完畢，標(biāo)定胎壓。重新儲(chǔ)存車(chē)內(nèi)胎壓監(jiān)測(cè)。

大氣 大氣 大氣 硬朗中的運(yùn)動(dòng)商務(wù)范兒

輪轂大了，是不是得來(lái)套剎車(chē)

不僅提升制動(dòng)力，還提升視覺(jué)效果。

后剎車(chē)是不是也要一起搞一搞

保養(yǎng)，更換機(jī)油。

圖上拍攝的是油底殼密封墊片，這玩意也是德國(guó)原廠的

不說(shuō)好或者不好，總之是廠家的經(jīng)驗(yàn)積累不來(lái)的。不會(huì)差！

小保健一下，挖煤

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道積碳，節(jié)氣門(mén)積碳等等

已經(jīng)拆掉機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)艙

1-6缸的噴油嘴，靜候清洗

你猜的沒(méi)錯(cuò)，上邊黑色的全是積碳，抓狂！

節(jié)氣門(mén)上的積碳已經(jīng)非常嚴(yán)重了

奧迪3T發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)有2個(gè)，哦不對(duì)，另一個(gè)不應(yīng)該叫節(jié)氣門(mén)，叫調(diào)節(jié)翻版控制單元。

節(jié)氣門(mén)已經(jīng)非常臟了

清洗前

清洗后

上邊說(shuō)全是積碳的那個(gè)

這張是清理完積碳的

清洗完積噴油嘴照片，

廠家給的維修建議是:噴油嘴拆裝是必須要更換密封圈的

所以建議各位車(chē)主朋友，還是換了的好，以免因?yàn)橐粋€(gè)密封圈導(dǎo)致出現(xiàn)一些故障

清洗完的節(jié)氣門(mén)

打完收工

掛吊瓶是為了清洗三元催化

伍爾特三元催化清洗劑，德國(guó)品質(zhì)。靠譜

S6款排氣準(zhǔn)備上車(chē)

保留了50TFSI和一汽奧迪的LOGO

S6款排氣安裝完畢

S6后視鏡殼（支持變道輔助功能）

右側(cè)

左側(cè)

李哥很認(rèn)真的施工

這張照片很漂亮

早前還加裝了360駐車(chē)功能

更換BLOX鍛造輪轂螺絲，螺栓是12.9級(jí)頂級(jí)性能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，在輕量化上貢獻(xiàn)巨大，鍛造輪轂配BLOX鍛造螺絲，將輪下質(zhì)量達(dá)到最輕，操控性提升不少！

BLOX外殼采用陽(yáng)極氧化工藝，銀色輪轂選擇搭配灰色螺絲，很不錯(cuò)吧！

低調(diào)的奢華

再來(lái)張?zhí)貙?xiě)

螺帽的樣子確實(shí)好看

扭力扳手校準(zhǔn)螺絲

看不夠

顏色搭配起來(lái)很棒吧，哈哈！

更換ENI機(jī)油，機(jī)油濾芯。清洗進(jìn)氣濾芯

更換原廠火花塞(每?jī)扇f(wàn)公里更換一次）

空調(diào)內(nèi)外濾芯的更換。這玩意基本一年需要兩次

這邊的空氣質(zhì)量比較差，所以換的相對(duì)勤一些。

原廠汽油濾芯

更換變速箱濾網(wǎng)(6萬(wàn)公里更換一次）

變速箱油也是6萬(wàn)公里更換一次哦

前邊就有的引子，說(shuō)要升級(jí)剎車(chē)

現(xiàn)在剎車(chē)登場(chǎng)了

AP8520系列

前AP8520 配合劃線380MM制動(dòng)盤(pán)

后加大盤(pán)配合加大橋位

輪轂塞得慢慢的

視覺(jué)效果非常好

當(dāng)然了， 制動(dòng)效果也是很棒

大項(xiàng)目：B&O音響套裝

拆下來(lái)的部分配件

貨架已經(jīng)擺滿了

右前車(chē)門(mén)施工

右后的施工 布線換喇叭

車(chē)身施工膜保護(hù)，以免發(fā)生意外，對(duì)車(chē)漆造成傷害。

同樣的保護(hù)

功放安裝處

線束的布局跟原廠保持一致

細(xì)節(jié)必須要處理好，防止使用過(guò)程中任何意外的出現(xiàn)

BO選項(xiàng)已經(jīng)出來(lái)了

音效調(diào)整界面

匹配 改 數(shù)據(jù) 編程

試音中。。。。效果非常震撼

好音響一聽(tīng)就不一樣

車(chē)門(mén)側(cè)線束的布控

細(xì)節(jié)

細(xì)節(jié)

車(chē)友們安裝也要注意這些細(xì)節(jié)

低音安裝位

車(chē)門(mén)測(cè)的保護(hù)

更換RS6鏤空車(chē)門(mén)內(nèi)拉手

原車(chē)的是塑料的拉手

RS系列的是金屬的，更加的好看

非常好看

所有東西已經(jīng)安裝到位

因?yàn)锳6L加長(zhǎng)的原因，后車(chē)門(mén)上的BO蓋子無(wú)法完美抑制

所以用的原廠BOSE的

岑木內(nèi)飾配合金屬鏤孔車(chē)門(mén)拉手 ，別有一番滋味

鏤空門(mén)拉手和R8方向盤(pán)

有文章 大氣之美

B&O的LOGO

門(mén)拉手真好看

多謝各位觀帖

B&O

很好，效果很好

音響值得推薦

最后附上你們喜歡看的清單

改裝清單：

PP特調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU程序

ITG進(jìn)氣風(fēng)格

RS6金屬鏤空門(mén)拉手

R8方向盤(pán)

RS擋擋頭

前AP8520剎車(chē)套裝，后ER加大盤(pán)

B&O音響

ACE AFF02輪轂

米其林PSS輪胎

BLOX 輪轂鍛造螺絲

S6鍍鉻后視鏡殼

S6尾段排氣

360駐車(chē)

小米盒子

樓蘭寶盒

等等。

就這些了，謝謝大家！