親情呈現

30萬以內的運動轎車：新君威GS擁有強勁的動力，高效的9AT變速箱，喜人的油耗，騷爆的運動外觀，加持Brembo四活塞，運動賽車椅，選裝鹿頭高性能ECU，CDC懸掛兼顧操控和舒適，矩陣式LED自動大燈，專屬皇室藍等等，該有的都有了，騷的可愛。

要說唯一的缺憾就是那原廠18寸輪轂，真的不是那么好看。更換輪轂是我提車后要做的第一件事情。于是開始每天瀏覽各個品牌的輪轂型號，參考別人的上腳圖，自己也找了些喜愛的輪轂PS到原車上看效果圖，在玩車的朋友推薦下最終選定了ARTKA RS107玄武黑這款型號及顏色，支持下國（沒）貨（錢）。

原廠輪胎是偏向運動的馬牌MC5系列輪胎，規格為245/45 R18，這是一款能夠兼顧操控與舒適性的輪胎，考慮到升19寸的預（qiong）算，最終決定還是繼續使用這套原廠胎。

ARTKA RS107 18 8J ET35 玄武黑 完美避開小鮑魚。小插曲：網上查到的數據時8J，結果原廠時8.5J，只能硬上，雖不影響操控，但略有遺憾…

BLOX 寶藍色鍛造螺帽也是點睛之筆，BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇了與輪轂相呼應的寶石藍，很有質感！

寶石藍色非常地符合皇室藍車身的顏色配比

45度

豐滿略翹的臀部，性感

一低遮百丑，下一步等匹配的短簧

側身45度

正面殺氣重重

30°來一張

原廠18寸輪轂

最后寫點駕駛感受，訂車就選購了鹿頭ECU包，刷完擁有279P，400扭力，百公里5.9秒，彈射5.7秒，跑街超車無壓力，其實我覺得動力有些過剩。

目前為止跑了600多公里，油耗在10~11L之間。通用這一代9AT真的非常平順，幾乎感覺不到換擋，油門相應積極，再也不會像上一代變速箱那樣一腳下去思考人生了。剎車線性，不需要太多適應。

缺點的話就是中控排擋面板沒有使用導航前面板的碳纖維板，而是鋼琴烤漆；多媒體導航系統的UI太丑，有時會卡機。

整體上來說，君威GS的產品力相當給力，30萬以內真的找不到這么高性價比的運（不）動（喜）轎（勿）車（噴）。

鑰匙認證

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