正文開始之間送給大家?句話：

Live with love and dream！

帶著愛與夢想去生活！

男人無非愛事業(yè)，愛老婆孩子，愛父母，自然還有愛車！

小7提車已經(jīng)有6個月的時間了，也陪我走過了9000多公里路。小7是冰川白 2017 50TFSI 舒適，出廠時候加了點內(nèi)飾的配置和Sline，第一次見小7是跟朋友去4s看到的，當(dāng)時展廳是一輛2.0四驅(qū)英國綠，那顏色真是賊帥，還有A7性感的后背和屁股，一眼就相中了。之后各種渠道研究這個車，那個周末直接就去試駕了2.0和3.0，2.0的試駕加速感覺跟我之前開的Q5差不多，所以選擇了3.0。問了整個奧迪4s只有一家有3.0T現(xiàn)車，訂車都要6個月，急性子直接就定了。

提車當(dāng)天一早直接約上4s代辦落戶的人去上牌，上完牌直接開去了貼膜店，之前讓朋友訂好了一套rs7的副廠包圍側(cè)裙正好一起換上。新車直接拆了還有點心疼，為了帥忍了。換了包圍貼了CYS的紅色膜，輪轂噴黑，卡鉗噴紅，整車大師風(fēng)擋貼膜，三天后就有了小7的第一次變身，可惜換了手機(jī)那個照片沒留下來。

這里忠告車友想換包圍，一定要挑好品質(zhì)再夠買，還有RS副廠的側(cè)裙一定一定不要用粘貼的（質(zhì)量太次了），要用原位安裝的，側(cè)裙是朋友幫我買的粘貼式的，后來刷了兩次車之后，一側(cè)后門下面的側(cè)裙位置就開膠了，里面的劣質(zhì)膠都出來了特別惡心，然后側(cè)裙一松還影響后門正常開啟，氣人！

還有車頂?shù)孽忯~鰭貼的也不太滿意，我這人太過于追求完美，不能忍。于是就把剛貼了半個月的CYS撕了，重新定了一整套RS包圍！算是小7初改的開始吧！

小7換了第二套包圍之后來貼3M改色膜！ 還是高亮紅色，這是我最愛的顏色，也是幸運色，同時祝愿看到帖子的小伙伴們2018心想事成，萬事如意，發(fā)大財！

3M Gloss Hot Rod Red 高亮大紅，相比CYS的紅更暖一點。質(zhì)量上要比CYS好太多貼膜關(guān)鍵還是要看師傅手藝和細(xì)節(jié)，這次貼的真心完美！

車行何帥何老板超級細(xì)心有耐心，在當(dāng)?shù)睾苡忻麣猓线^很多次報紙，精洗車價甚至有上萬一次的，多舊的車在何老板手里都能“起死回生” ！

安裝好新的包圍側(cè)裙，把前包圍銀色的部分都都噴成黑色，個人更喜歡黑紅配色。

這是某寶上購買的碳纖維耳朵外殼，黑紅配色嘛，就不考慮銀耳朵了。

這張最喜歡，真心帥！哈哈！

改色膜細(xì)節(jié)做的非常好，特別滿意。

改色膜的缺點就是劃痕嚴(yán)重，這個是不可避免的，3m基本算比較好的膜了。

碳纖維耳朵右

碳纖維耳朵左

收到耳朵的時候有一個小小的瑕疵，懶得來回發(fā)快遞就湊合用了，用砂紙簡單打磨了一下基本看不出。

這個角度的照片很少見吧，不過也挺美，哈哈！

再看細(xì)節(jié)做的非常到位！

酷炫流水燈，這個角度rs好像貼歪了呢。

改了全段的天蝎排氣，天蝎沒有A7專用的，只能用S7的改裝之后安裝到A7上，廠家給改裝好發(fā)回來原位安裝，聲音真是牛逼壞了，太贊！ 后唇好像是mtm碳纖維，廠家?guī)投ǖ奈乙膊磺宄贿^跟ak挺搭！

更換了前6活塞 AP8520卡鉗+390的盤+BLOX鍛造螺絲，大鮑魚比原廠的好看太多了。

與輪轂搭配的是BLOX鍛造螺絲 12.9級頂級性能，安全性全面提升，外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實現(xiàn)了輪下輕量化改裝的，螺絲顏色選擇我大愛的朱紅色，與剎車相呼應(yīng)，運動感十足！

HRE FF15 20寸 輪轂，這應(yīng)該是HRE的?端系列吧，價位便宜，我也喜歡，給?7絕對夠用了！

大家買的時候最好用AP原廠的合頭和螺絲，我在定的時候要求合頭噴黑，結(jié)果給我用了副廠的合頭和螺絲安裝，聽群里小伙伴說時間長了非原廠螺絲可能會飛出去，不過我暫時還沒遇到，但畢竟發(fā)生在別人身上，給大家以警示吧！

XPel的大燈保護(hù)膜得整上

全能某寶置換的運動方向盤加超大碳纖維換擋撥片，只有你想不到，沒有他做不了，想定啥樣方向盤就給做什么樣，國產(chǎn)進(jìn)口皮啊，翻毛啊，碳纖維啊，請說出你的夢想。這個超大的碳纖維換擋撥片純?yōu)榱丝犰牛瑩Q了就用過一次。

更換了RS的檔頭，內(nèi)飾一直都沒有換碳纖維的，想把儀表臺等地方都包上翻毛皮的時候一起弄，原廠這個什么木也不不會特別不搭。

原廠的黑紅座椅，本來打算換運動座椅，看論壇里的大神定制的座椅還可以在頭枕位置繡自己和老婆的名字，帥而且有意義，等新座椅霍霍差不多了就搞。

原廠的BOSE音響，音質(zhì)真的一般般，以前玩耳機(jī)，對于這個音質(zhì)無法接受，不如開窗戶聽聽天蝎排氣會更加悅耳！

后來聽說轎車適合AP8521型號，8520的適合SUV，沒有求證過，想更換剎車的小伙伴可以自己問清楚！

原廠19寸的輪轂才跑了1000多公里，就下崗了。

副廠的合頭和螺絲，希望螺絲你別飛，這還是在PRS（HK）直接定的貨，哎！

AP這個水真的很深，伙伴們務(wù)必小心謹(jǐn)慎購買。

更換制動液，這里我要說下，換制動液一定要注意兩點，第一空氣排干凈，第二不要混用不同品牌的剎車油，出現(xiàn)任何一個問題都會導(dǎo)致剎車變軟，制動出現(xiàn)問題的。建議去4s更換剎車油，剎車油不上賽道4.1完全夠用了。

AP 8520 VS 原廠卡鉗，原廠的之前噴紅了，1000公里就成這個奶奶樣了，其實噴紅第二天好像就黑了！

冬季，零下30度，力魔0w-30更適合，粘度低，流動性強(qiáng)，開春換強(qiáng)力的。

車行老板洗車之后干凈的機(jī)艙

這東西太臟了

最后靚照來一張！

感謝大家！