大家好，
首先做個自我介紹，本人93年，現在從事汽車服務行業。是一個特別喜歡折騰的一個小伙子，當時選購VV5這款車也是因為看中了外觀和配置，
VV5是WEY品牌的第二款車，車型定位為“輕奢、動感”，在材質、技術、安全保障和造車理念等方面均采用豪華SUV標準打造。以這款車的定價來說，反正我是很滿意了，動力，配置各個方面。下面我就和大家分享一下我的改裝之路。
第一 空氣懸掛，
我選用的是美國ACCUAIR，從測量數據到研發直到最后的安裝用了差不多九天的時間，這個期間不斷的在修改，已達到最完美的效果。
這個時候是在避震工廠測量數據的時候拍的
這個是二擋記憶，行駛高度，輪胎也被我換成245/35/20的輪胎，提升整體的效果。
VV5的原廠傾角還是蠻厲害的，可以按照日本本土的VIP風格路線去走走了。
這個是已經降到最低了，現在還在研究輪轂的數據，慢慢完善。后期會換輪轂，達到最完美的效果。
被問我為什么SUV改低趴，因為我不務正業！
這個是最基本的安裝，后備箱后續做了造型，看下圖
白天的效果
夜晚的效果
內飾保持原廠的風格，自己做了一些小裝飾。
這個拉花是我自己設計的，用美工刀一點一點劃出來的，不喜勿噴。改裝嘛。肯定按照我的思想走了。
四個大炮筒，比拳頭還大。哈哈！
輪轂經過一番篩選，
選擇馬來西亞AD輪轂20寸，
其實21寸效果最佳。
但是考慮經濟實用。
最終還是選擇20寸。
大內凹是我最喜歡的
這顏色……繼續欣賞
為了達到寬體效果，定制了了BLOX 7075-T6法蘭盤，輪轂與寬體輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤后因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現了一舉倆得的改裝效果。
改裝輪轂怎么能不換螺絲呢！極品毒物，與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質，實現了輪下輕量化改裝的，形式有三種變化，我沒用尖頭，那個有點暴力，螺絲顏色選擇朱紅色，與輪轂呼應，運動感十足！
改裝清單：
美國ACCUAIR空氣懸掛
全段 CGW全段電子雙閥門排氣
Racechip 外掛電腦 240P 400NM (實測百公里加速成績7.85S)
AD20寸輪轂 前輪9J 后輪10.5J
前輪225/35/20
后輪245/30/20
前輪BLOX 20mm法蘭盤
后輪BLOX 25mm法蘭盤
BLOX 三合一鍛造螺絲
感謝車主“曹超宇”，謝謝大家閱讀！
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