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以為這就是結(jié)局了你錯(cuò)了!這臺(tái)三菱翼神真能造上

作者:www.118046.com 來(lái)源:www.118046.com 2021-07-29 10:19 瀏覽數(shù): 201 次 收藏成功收藏本文

第一次寫作業(yè),寫的不好將就著看。本來(lái)不想寫的!但為了讓大家知道還有人在默默無(wú)聞的在改裝!每個(gè)童年都希望有輛跑車,我也不例外,小時(shí)候看《霹靂游俠》,還有就是陳龍大哥的電影!感覺(jué)好帥。

故事要從4年前的某一天說(shuō)起,那天出差坐大巴看到路邊那車好帥,特意回來(lái)百度!說(shuō)實(shí)話我一直是個(gè)車盲,到現(xiàn)在還是車盲,那時(shí)候都不知道什么是三菱!只聽(tīng)說(shuō)過(guò)三菱重工!一查才知道叫‘’翼豪陸神’’要40多萬(wàn),看到這已經(jīng)心灰意冷!后來(lái)才只知道有翼神,然后就QQ搜本地群,看了他們聊天,慢慢的學(xué)習(xí)!他們也帶著我玩,買車的時(shí)候我考慮過(guò)9代思域,后來(lái)天天看淘寶,天天比對(duì)!看來(lái)看去還是翼神帥!然后就入坑了!神奇的事情發(fā)生了,QQ群的人突然感覺(jué)失蹤了!沒(méi)人聊天,沒(méi)人聚會(huì)。。。。買車前就把改裝方案定好了!淘寶全收藏了!

言歸正傳,圖片稍微有點(diǎn)亂,已經(jīng)很努力了!

 

這是我們?cè)?jīng)的大佬,也是帶我走上不歸路的,2.0MT,整天秒天秒地后來(lái)賣了,買了EVO,玩了半年最后還是賣了。。。。就此消聲滅跡!!!

 

曾經(jīng)的黑翼,跟大佬一白一黑!!!!現(xiàn)在也消聲滅跡!!!

 

曾經(jīng)大佬聚會(huì)!現(xiàn)在。。。。

 

曾經(jīng)大佬聚會(huì)!現(xiàn)在。。。。

下面開(kāi)始正題:

 

好素,好秀氣。。。。

 

第一個(gè)改件大燈,原廠的蠟燭感覺(jué)都沒(méi)電瓶車燈亮。全最重要。

配置:近光Q5,四天眼!遠(yuǎn)光沒(méi)動(dòng)!

 

好吧!殺馬特!年輕那時(shí)候什么都不懂,感覺(jué)好騷,很有個(gè)性!現(xiàn)在 想想。。。。好幼稚!

 

輪轂貼紙搞起來(lái),假寬體。。。。這些東西敗家了不少錢!!

 

翼神不改跟咸魚(yú)有什么區(qū)別?肯定先排氣。。。。聽(tīng)個(gè)響!感覺(jué)增加了100P,哈哈!

配置:RES內(nèi)回壓尾端。細(xì)心的車友會(huì)注意,排氣很靈活,位置隨意切換!可戰(zhàn)斗,可E10,可拉力。

 

原廠包圍挖洞!回去,我媽就說(shuō)車怎么這么響。。。。我的理由就是:響才好呢。要不然老爺爺老奶奶怎么知道有車來(lái)。

 

排氣有了,下一步就是外觀!有人說(shuō)重,會(huì)銹,會(huì)漏水!一個(gè)外觀黨,你說(shuō)的這些我會(huì)聽(tīng)嗎?

配置:EVO開(kāi)孔鐵機(jī)蓋。

 

選包圍的時(shí)候考慮了很久,EVO,拉力戰(zhàn)斗,最后選了戰(zhàn)斗,為什么?因?yàn)槲因}啊!哈哈!

配置:PP戰(zhàn)斗前包。

 

后保我還是選的戰(zhàn)斗,側(cè)裙也是,因?yàn)槲腋杏X(jué)套裝屬性更強(qiáng)!

配置:PP戰(zhàn)斗后包+戰(zhàn)斗側(cè)裙。

 

來(lái)張整體照。。。。

 

外觀有了我以為可以安心買菜了。。。。其實(shí)我錯(cuò)了,坑才剛剛開(kāi)始!

配置:border避震

 

沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害!!

很多人問(wèn)我感受,支撐夠,過(guò)彎,變道,穩(wěn)!!至于顛?調(diào)軟點(diǎn)咯!比BC好,算舒適型的!

還有就是如果是原廠胎,平時(shí)開(kāi)開(kāi)還好,如果高架高速過(guò)彎,通過(guò)連接點(diǎn),你會(huì)感覺(jué)車胎好像要跟輪轂脫離!!因?yàn)樵瓘S胎胎壁厚。

此處跳過(guò)很多情節(jié)。。。。

 

包圍有了,排氣有了,避震有了,開(kāi)始召喚神龍!

配置:雷迅Nashin N3 大四

 

換綠皮剎車片!

 

后面大二是凌志拆車件

配置:凌志LS430 大二

 

戰(zhàn)斗包,EVO機(jī)蓋,排氣,大燈,高尾,避震,前四后二剎車,輪轂!該有的都有了。外觀黨,哈哈!

以為大結(jié)局了??其實(shí)才剛剛開(kāi)始!!

外觀結(jié)束了,人就是這樣犯賤,沒(méi)有想有,有了還想更好。。。。內(nèi)外兼修!!

 

音響這塊我選擇了性價(jià)比高的國(guó)產(chǎn)貨!很多人問(wèn),為什么不換進(jìn)口的?原因:1,進(jìn)口的水太深。2,音響要選適合自己的,DJ?人聲?我喜歡聽(tīng)人聲,喜歡聽(tīng)老歌,聽(tīng)了起雞皮疙瘩的那種!

配置:樂(lè)聆G6.2MK3兩分頻,樂(lè)聆PMX-P300.4四路,樂(lè)聆10寸無(wú)源低音炮。

 

施工中!!老板先給放毒。。。。然后讓我不要想這一步到位,慢慢來(lái),不要弄垃圾(同軸)以后難提升。不是針對(duì)誰(shuí)!

 

安裝好了,跟原廠天壤之別,忽略布。一路嗨。。。。感覺(jué)全世界都是我的,DJ開(kāi)到最大,半小時(shí)功放熱保護(hù)了。。。。老板說(shuō)出了門就聽(tīng)見(jiàn)在炸。。。。功放又要推喇叭,又要推低音炮吃不消!要么聲音放小點(diǎn)!要不。。。。

 

續(xù)上要么。。。就在上一臺(tái)功放!再來(lái)個(gè)電容,隨便你炸!!我還想去炸街,去炸跳廣場(chǎng)舞的大媽。。。。

配置:樂(lè)聆PMX-D800.1單路

 

安裝完成,其實(shí)也就那么回事,確實(shí)不熱保護(hù),分工明確音質(zhì)也好了。后來(lái)就很少炸街,不忘初衷,聽(tīng)人聲!!請(qǐng)忽略線,備胎坑想留給氣動(dòng)的。。。。

 

果然下毒很深,耳朵要求越來(lái)越高!已經(jīng)不滿足現(xiàn)狀!后門開(kāi)搞,把前門喇叭后移做輔音!想想好奢侈!

配置:樂(lè)聆G6.3MK3兩分頻

 

兩個(gè)喇叭對(duì)比!

 

前門喇叭!主力

 

從前的主力!后浪推前浪!現(xiàn)在變后面,輔音。

 

嗯哼,喇叭就位,音質(zhì)還比較滿意,但音源。。。。原廠CD還經(jīng)常死機(jī)!已經(jīng)索賠3次!!!

飛歌導(dǎo)航,可以調(diào)音頻,其實(shí)老板不建議我裝!讓我直接上CD機(jī),我沒(méi)聽(tīng),感覺(jué)導(dǎo)航有用,現(xiàn)在后悔的一逼!

配置:飛歌導(dǎo)航

 

尷尬的一面!原廠方向盤。。。。切歌麻煩,,想下一曲。。。。

 

開(kāi)拆,接線,多功能方向盤搞起來(lái)!

 

好看多了,一下就上來(lái)了,按鍵加錢改的鋼琴黑,我喜歡渾然一體。。。。

 

不聽(tīng)老人言,吃虧在眼前!果然沒(méi)多久就換了CD機(jī)!改阿爾派CD要配解碼器,要不然多功能方向盤用不了!

配置:阿爾派CDE-153CBT主機(jī)+解碼器。

 

看著好吊,好高端,導(dǎo)航然后就變成擺設(shè)了,圖個(gè)亮。。。。

 

配的解碼器太復(fù)雜,還要調(diào)東西,弄不懂。這個(gè)解碼器簡(jiǎn)單多了,幾個(gè)線一接就好了。然后價(jià)格不便宜。

配置:阿爾派CD解碼器

 

就四根線接下,電源,地線,調(diào)音,調(diào)歌,另一頭插CD機(jī),方便,簡(jiǎn)單。

 

音質(zhì)最后一擊,那款阿爾派沒(méi)有dsp延遲功能(四門同時(shí)出音,又耳朵會(huì)聽(tīng)到拖音)左邊聲音先到,右邊會(huì)慢一點(diǎn)。。。。有了這個(gè)音質(zhì)就成形,立體感強(qiáng)!

配置:8音度x2s dsp功放音頻處理器

 

一大堆線。。。。安裝中!其實(shí)這個(gè)是后來(lái)裝的。

好吧,我改了鑰匙,無(wú)鑰匙進(jìn)入,遠(yuǎn)程啟動(dòng),一鍵啟動(dòng),原廠鑰匙改折疊改了3次,最后還是改了全套!

 

忽略儀表臺(tái)那些表,那些是改dsp前裝的。dsp調(diào)節(jié)中!是不是感覺(jué)好高大上。。。

 

儀表臺(tái)光溜溜的??三表適合你!

配置:電壓,水溫,油溫,油餅,三通。

 

安裝就不說(shuō)了,比較簡(jiǎn)單,論壇也有很多安裝過(guò)程!

 

感覺(jué)表不夠多?沒(méi)有科技感?胎壓適合你。。。。

外觀有了,音質(zhì)有了!結(jié)局了?不存在的!

 

內(nèi)心在作祟,人就是犯賤。

配置:碳纖維D方向盤

 

沒(méi)有對(duì)比,就沒(méi)有傷害!

 

有人問(wèn)中間那個(gè)黑色的什么?是抬頭顯示,雖然簡(jiǎn)單明了,但是投影的,雖然有輕微從影!但我不喜歡,就自己改造,弄了個(gè)小屏幕,做了擋光板!可還是看著好奇怪!!

 

下面的投影光榮退役了!上面的成功上位。

 

大燈再次升級(jí),Q5用了三年蠻好了,可是現(xiàn)在遠(yuǎn)光狗太多,怎么辦?怒他,四近四遠(yuǎn),遠(yuǎn)光秒起,射死遠(yuǎn)光狗。

配置:LED,雙光透鏡!

 

看著就好高端,四近四遠(yuǎn)。近Q5,遠(yuǎn)光LED。秒亮閃遠(yuǎn)光狗專用,一般不開(kāi)遠(yuǎn)光,怕被打。

 

定裝照?大結(jié)局?沒(méi)過(guò)癮?

壓軸戲?好多車友最關(guān)心的!

外觀改完,音響改完,內(nèi)外兼修,我以為可以安心買菜,我又錯(cuò)了!七龍珠已經(jīng)湊齊,就差召喚神龍了!

對(duì)于動(dòng)力,我只想做外觀黨,可現(xiàn)在是渦輪的天下,動(dòng)不動(dòng)就被調(diào)戲,對(duì)于1.8MT的我能怎么辦?我也很無(wú)奈!

后來(lái)了解過(guò)2.4與渦輪。2.4可以改到170匹,1.8T可以200匹,2.0T可以240匹。如果我說(shuō)錯(cuò)了忽噴!

改2.4簡(jiǎn)單,便宜,穩(wěn)定。

改渦輪馬力來(lái)的直接,更殘爆。現(xiàn)在渦輪很成熟了!

我能怎么辦?我也很無(wú)奈!最后我選擇了后者!

 

先擦口水,哈哈!

配置:TD05H-20G渦輪套件

 

5號(hào)里最大的,最大馬力可達(dá)300~350 HP,1.8吹這個(gè)有點(diǎn)吃力,不過(guò)我只是打基礎(chǔ)

配置:TD05H-20G渦輪本體。

 

競(jìng)技離合,腳感80分。

配置:RALCO競(jìng)技離合

 

中冷

 

離合上車。

 

泄壓閥。

配置:HKS泄壓閥

 

渦輪安裝完成,最美角度。

 

我沒(méi)選用外掛電腦,我喜歡原汁原味,換了E10電腦,自動(dòng)補(bǔ)油,原地增強(qiáng),雖然沒(méi)玩過(guò),聽(tīng)著就好高級(jí),

配置:EVO X電腦

 

接線中!

 

整個(gè)機(jī)艙,其實(shí)我就改了進(jìn)氣而已。。。。

1.8T,5號(hào)渦輪打0.5壓,輪上170匹左右。起步慢,后勁還行,為以后做鋪墊。主要是咻咻!你們懂的。

 

內(nèi)室全貌,有喜歡的嗎?

左至右,渦輪表,碳纖維方向盤,三聯(lián)表,右側(cè)視屏(靠邊停車防刮輪轂)

上至下,胎壓,盯盯拍,ETC,導(dǎo)航,CD,手剎把手。

 

額!4兒子送的革!感覺(jué)就是夏天燙屁股,油呼呼的,背濕濕的。

 

我忍你很久了。。。。改了坐凳,不油,不濕,靈活,空間大。。。。你知道我在說(shuō)什么!哈哈!

 

超纖,柔軟,舒服,透氣,手感好。

 

踏板,忽略腳墊,

 

這才是腳墊

 

貼了威固側(cè)后,感受就是夏天確實(shí)沒(méi)那么曬,穿短袖手臂不會(huì)曬傷!

配置:威固車膜側(cè)面+后面。

 

我以為1.8T可以玩?zhèn)€1-2年!我錯(cuò)了。。。。半年心被掏空,不要誤會(huì),不是壞了,很穩(wěn)定,只是我追逐完美。。。。好吧,強(qiáng)化2.0T。

 

全部打散,從新組裝強(qiáng)化件。直接換2.0內(nèi)腹,為什么不換紅頭?我不喜歡二手!不要跟我說(shuō)紅頭不會(huì)壞什么的!全新的自己開(kāi)的放心。

配置:全新強(qiáng)化2.0內(nèi)腹,曲軸,連桿,活塞,大小碗等全換了新的。

 

又是對(duì)比。。。。

 

新曲軸組裝。

 

總結(jié):強(qiáng)化2.0裝三眼渦控,A模式0.5,240匹,B模式0.9,280匹。全段63口徑排氣,帶芒果300目三元,尾氣不臭。環(huán)保也很重要。01,現(xiàn)在17寸鑄造。配225/45/17,P7倍耐力,大概6.5秒左右具體沒(méi)測(cè),也沒(méi)有意義。很多人問(wèn)都這樣為什么不高增?不要總說(shuō)要多少多少馬力,怎么怎么快。我是買菜車。。。。也有人問(wèn)改了多少錢?為什么不直接買EVO?多少錢具體沒(méi)算過(guò),都是全新件。都是實(shí)體店購(gòu)買安裝價(jià)格高點(diǎn),但質(zhì)量有保證,用的放心。有問(wèn)題直接去店里。不會(huì)像某寶,二手那樣有問(wèn)題找不到人,然后扯皮推卸責(zé)任!貌似說(shuō)多了!

 

內(nèi)室碳纖紋跟原廠配。。。。

 

剎車把手,手剎皮也包了。

 

對(duì)比1

 

對(duì)比2

總體還是不錯(cuò)的,95%吻合。

 

F1剎車燈,線從新焊了,膠密封防水。。。。

 

自己改造。。。。

 

所有的東西都改了,后來(lái)開(kāi)始低調(diào),戰(zhàn)斗包不適合了,換了一套拉力(套裝屬性更強(qiáng)),改鴨尾,做了全車漆。原來(lái)的尾燈買車后噴了自噴漆弄不掉,看著好怪。

 

各大車標(biāo)眾神歸位,換全新原廠黑底尾燈,細(xì)心的車友會(huì)發(fā)現(xiàn),排氣不一樣了!對(duì)了,換了天蝎碳纖維尾吼,口徑114。

 

全新包圍,全新漆,全新內(nèi)飾,座椅皮,玻璃膜。

 

前鏟,準(zhǔn)備拆了拖鉤。。。。低調(diào)第一位。

 

一體鴨尾,后擾流,天蝎尾喉。東南汽車,1.6L買菜用。。。。

 

一張流。。。。。

 

就這樣吧。。。。

 

大雪你好。

 

17的輪轂太小了,215/45/17抓不住。換美國(guó)TSW旋壓輪轂,單個(gè)8.3kg。ET45,7.5J 配225/45/18 倍耐力P7。

配置:美國(guó)TSW旋壓輪轂

 

墊木棍開(kāi)搞,辛苦了。

 

BLOX 鍛造螺絲比以前的輕好多,重量3.5:1,3顆半相當(dāng)于以前的1顆重量。。。。

 

原來(lái)的17寸

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時(shí),輕量化發(fā)揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質(zhì)量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說(shuō)的就是這個(gè)道理,螺絲顏色選擇朱紅色,運(yùn)動(dòng)感十足。

 

17寸的時(shí)候前后2指,換了18現(xiàn)在前后1指,車身高了一點(diǎn),不錯(cuò),不錯(cuò)!基本不會(huì)蹭。看著更飽滿。比原來(lái)的17鑄造的輕好多!

 

千年不開(kāi)的天眼!定妝照!以后不會(huì)動(dòng)了!???哈哈!

 

最后一擊:換E10原廠彩表

配置:E10彩表

 

原廠跟彩表對(duì)比

 

原廠表-黑白電視

 

E10彩表-彩色電視

 

小雨滴。說(shuō)這時(shí)中冷噴水,我只是用來(lái)看圖標(biāo)的!哈哈!

這才是最主要的功能!我是E10的三眼渦控,A模式0.5。B模式0.9,由于沒(méi)有渦控顯示器只能憑渦輪表看多少滿壓!雖然很好用,但萬(wàn)一被調(diào)戲,B模式?jīng)]開(kāi)出來(lái)就尷尬了。這下好了。燃燒吧!小宇宙,只有E10原廠彩表才有的功能哦。

 

又要保養(yǎng)了!一直很穩(wěn)定,B模式很少開(kāi),車基本就這樣了!大結(jié)局!改的小東西實(shí)在太多!就不一一舉例了!

其實(shí)改車就是享受過(guò)程,沒(méi)有什么好壞,也不用一味的模仿EVO,你只是翼神。自己喜歡就好!都是慢慢成長(zhǎng)起來(lái)的!至于成長(zhǎng)后變性能,變姿態(tài),變汽配風(fēng),只要你開(kāi)心就好!感謝4年你一直陪伴!

知識(shí)點(diǎn):

原廠發(fā)動(dòng)機(jī)最大承受350匹,原廠1.8T做到200匹。原廠2.0T做到240匹。強(qiáng)化2.0中增280匹。也就是說(shuō)高增保守320匹是穩(wěn)定安全的。基本40匹一個(gè)瓶頸。要看你別的硬件跟不跟的上!如果說(shuō)換換點(diǎn)火,改改排氣,刷刷電腦這些想有質(zhì)的變化?我沒(méi)弄過(guò)這些不知道!

E10紅頭原廠280匹(君子協(xié)議)硬件夠刷個(gè)電腦可以400匹,鍛造內(nèi)腹。。。。看你舍得多少錢了,錢的厚度決定馬力大小。

為什么不換E10機(jī)頭?沒(méi)想的那么簡(jiǎn)單。第一我是全新內(nèi)腹開(kāi)的放心,第二我是前驅(qū)車,第三我是買菜車,第四我沒(méi)錢。

感謝車主“低調(diào)哥9”,謝謝大家閱讀!

以為車主的改裝這樣就結(jié)束了嗎?我們明天見(jiàn)?

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