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第一次寫作業(yè)，寫的不好將就著看。本來不想寫的！但為了讓大家知道還有人在默默無聞的在改裝！每個童年都希望有輛跑車，我也不例外，小時候看《霹靂游俠》，還有就是陳龍大哥的電影！感覺好帥。

故事要從4年前的某一天說起，那天出差坐大巴看到路邊那車好帥，特意回來百度!說實話我一直是個車盲，到現(xiàn)在還是車盲，那時候都不知道什么是三菱！只聽說過三菱重工！一查才知道叫‘’翼豪陸神’’要40多萬，看到這已經(jīng)心灰意冷！后來才只知道有翼神，然后就QQ搜本地群，看了他們聊天，慢慢的學(xué)習(xí)！他們也帶著我玩，買車的時候我考慮過9代思域，后來天天看淘寶，天天比對！看來看去還是翼神帥!然后就入坑了！神奇的事情發(fā)生了，QQ群的人突然感覺失蹤了！沒人聊天，沒人聚會。。。。買車前就把改裝方案定好了！淘寶全收藏了！

言歸正傳，圖片稍微有點亂，已經(jīng)很努力了！

這是我們曾經(jīng)的大佬，也是帶我走上不歸路的，2.0MT，整天秒天秒地后來賣了，買了EVO，玩了半年最后還是賣了。。。。就此消聲滅跡！！！

曾經(jīng)的黑翼，跟大佬一白一黑！！！！現(xiàn)在也消聲滅跡！！！

曾經(jīng)大佬聚會！現(xiàn)在。。。。

下面開始正題：

好素，好秀氣。。。。

第一個改件大燈，原廠的蠟燭感覺都沒電瓶車燈亮。全最重要。

配置：近光Q5，四天眼！遠光沒動！

好吧！殺馬特！年輕那時候什么都不懂，感覺好騷，很有個性！現(xiàn)在想想。。。。好幼稚！

輪轂貼紙搞起來，假寬體。。。。這些東西敗家了不少錢！！

翼神不改跟咸魚有什么區(qū)別？肯定先排氣。。。。聽個響！感覺增加了100P，哈哈！

配置：RES內(nèi)回壓尾端。細心的車友會注意，排氣很靈活，位置隨意切換！可戰(zhàn)斗，可E10，可拉力。

原廠包圍挖洞！回去，我媽就說車怎么這么響。。。。我的理由就是：響才好呢。要不然老爺爺老奶奶怎么知道有車來。

排氣有了，下一步就是外觀！有人說重，會銹，會漏水！一個外觀黨，你說的這些我會聽嗎？

配置：EVO開孔鐵機蓋。

選包圍的時候考慮了很久，EVO，拉力戰(zhàn)斗，最后選了戰(zhàn)斗，為什么？因為我騷啊！哈哈！

配置：PP戰(zhàn)斗前包。

后保我還是選的戰(zhàn)斗，側(cè)裙也是，因為我感覺套裝屬性更強！

配置：PP戰(zhàn)斗后包+戰(zhàn)斗側(cè)裙。

來張整體照。。。。

外觀有了我以為可以安心買菜了。。。。其實我錯了，坑才剛剛開始！

配置：border避震

沒有對比就沒有傷害！！

很多人問我感受，支撐夠，過彎，變道，穩(wěn)！！至于顛？調(diào)軟點咯！比BC好，算舒適型的！

還有就是如果是原廠胎，平時開開還好，如果高架高速過彎，通過連接點，你會感覺車胎好像要跟輪轂脫離！！因為原廠胎胎壁厚。

此處跳過很多情節(jié)。。。。

包圍有了，排氣有了，避震有了，開始召喚神龍！

配置：雷迅Nashin N3 大四

換綠皮剎車片！

后面大二是凌志拆車件

配置：凌志LS430 大二

戰(zhàn)斗包，EVO機蓋，排氣，大燈，高尾，避震，前四后二剎車，輪轂！該有的都有了。外觀黨，哈哈！

以為大結(jié)局了？？其實才剛剛開始！！

外觀結(jié)束了，人就是這樣犯賤，沒有想有，有了還想更好。。。。內(nèi)外兼修！！

音響這塊我選擇了性價比高的國產(chǎn)貨！很多人問，為什么不換進口的？原因：1，進口的水太深。2，音響要選適合自己的，DJ？人聲？我喜歡聽人聲，喜歡聽老歌，聽了起雞皮疙瘩的那種！

配置：樂聆G6.2MK3兩分頻，樂聆PMX-P300.4四路，樂聆10寸無源低音炮。

施工中！！老板先給放毒。。。。然后讓我不要想這一步到位，慢慢來，不要弄垃圾（同軸）以后難提升。不是針對誰！

安裝好了，跟原廠天壤之別，忽略布。一路嗨。。。。感覺全世界都是我的，DJ開到最大，半小時功放熱保護了。。。。老板說出了門就聽見在炸。。。。功放又要推喇叭，又要推低音炮吃不消！要么聲音放小點！要不。。。。

續(xù)上要么。。。就在上一臺功放！再來個電容，隨便你炸！！我還想去炸街，去炸跳廣場舞的大媽。。。。

配置：樂聆PMX-D800.1單路

安裝完成，其實也就那么回事，確實不熱保護，分工明確音質(zhì)也好了。后來就很少炸街，不忘初衷，聽人聲！！請忽略線，備胎坑想留給氣動的。。。。

果然下毒很深，耳朵要求越來越高！已經(jīng)不滿足現(xiàn)狀！后門開搞，把前門喇叭后移做輔音！想想好奢侈！

配置：樂聆G6.3MK3兩分頻

兩個喇叭對比！

前門喇叭！主力

從前的主力！后浪推前浪！現(xiàn)在變后面，輔音。

嗯哼，喇叭就位，音質(zhì)還比較滿意，但音源。。。。原廠CD還經(jīng)常死機！已經(jīng)索賠3次！！！

飛歌導(dǎo)航，可以調(diào)音頻，其實老板不建議我裝！讓我直接上CD機，我沒聽，感覺導(dǎo)航有用，現(xiàn)在后悔的一逼！

配置：飛歌導(dǎo)航

尷尬的一面！原廠方向盤。。。。切歌麻煩，，想下一曲。。。。

開拆，接線，多功能方向盤搞起來！

好看多了，一下就上來了，按鍵加錢改的鋼琴黑，我喜歡渾然一體。。。。

不聽老人言，吃虧在眼前！果然沒多久就換了CD機！改阿爾派CD要配解碼器，要不然多功能方向盤用不了！

配置：阿爾派CDE-153CBT主機+解碼器。

看著好吊，好高端，導(dǎo)航然后就變成擺設(shè)了，圖個亮。。。。

配的解碼器太復(fù)雜，還要調(diào)東西，弄不懂。這個解碼器簡單多了，幾個線一接就好了。然后價格不便宜。

配置：阿爾派CD解碼器

就四根線接下，電源，地線，調(diào)音，調(diào)歌，另一頭插CD機，方便，簡單。

音質(zhì)最后一擊，那款阿爾派沒有dsp延遲功能（四門同時出音，又耳朵會聽到拖音）左邊聲音先到，右邊會慢一點。。。。有了這個音質(zhì)就成形，立體感強！

配置：8音度x2s dsp功放音頻處理器

一大堆線。。。。安裝中！其實這個是后來裝的。

好吧，我改了鑰匙，無鑰匙進入，遠程啟動，一鍵啟動，原廠鑰匙改折疊改了3次，最后還是改了全套！

忽略儀表臺那些表，那些是改dsp前裝的。dsp調(diào)節(jié)中！是不是感覺好高大上。。。

儀表臺光溜溜的？？三表適合你！

配置：電壓，水溫，油溫，油餅，三通。

安裝就不說了，比較簡單，論壇也有很多安裝過程！

感覺表不夠多？沒有科技感？胎壓適合你。。。。

外觀有了，音質(zhì)有了！結(jié)局了？不存在的！

內(nèi)心在作祟，人就是犯賤。

配置：碳纖維D方向盤

沒有對比，就沒有傷害！

有人問中間那個黑色的什么？是抬頭顯示，雖然簡單明了，但是投影的，雖然有輕微從影！但我不喜歡，就自己改造，弄了個小屏幕，做了擋光板！可還是看著好奇怪！！

下面的投影光榮退役了！上面的成功上位。

大燈再次升級，Q5用了三年蠻好了，可是現(xiàn)在遠光狗太多，怎么辦？怒他，四近四遠，遠光秒起，射死遠光狗。

配置：LED，雙光透鏡！

看著就好高端，四近四遠。近Q5，遠光LED。秒亮閃遠光狗專用，一般不開遠光，怕被打。

定裝照？大結(jié)局？沒過癮？

壓軸戲？好多車友最關(guān)心的！

外觀改完，音響改完，內(nèi)外兼修，我以為可以安心買菜，我又錯了！七龍珠已經(jīng)湊齊，就差召喚神龍了！

對于動力，我只想做外觀黨，可現(xiàn)在是渦輪的天下，動不動就被調(diào)戲，對于1.8MT的我能怎么辦？我也很無奈！

后來了解過2.4與渦輪。2.4可以改到170匹，1.8T可以200匹，2.0T可以240匹。如果我說錯了忽噴！

改2.4簡單，便宜，穩(wěn)定。

改渦輪馬力來的直接，更殘爆。現(xiàn)在渦輪很成熟了！

我能怎么辦？我也很無奈！最后我選擇了后者！

先擦口水，哈哈！

配置：TD05H-20G渦輪套件

5號里最大的，最大馬力可達300~350 HP，1.8吹這個有點吃力，不過我只是打基礎(chǔ)

配置：TD05H-20G渦輪本體。

競技離合，腳感80分。

配置：RALCO競技離合

中冷

離合上車。

泄壓閥。

配置：HKS泄壓閥

渦輪安裝完成，最美角度。

我沒選用外掛電腦，我喜歡原汁原味，換了E10電腦，自動補油，原地增強，雖然沒玩過，聽著就好高級，

配置：EVO X電腦

接線中！

整個機艙，其實我就改了進氣而已。。。。

1.8T，5號渦輪打0.5壓，輪上170匹左右。起步慢，后勁還行，為以后做鋪墊。主要是咻咻！你們懂的。

內(nèi)室全貌，有喜歡的嗎？

左至右，渦輪表，碳纖維方向盤，三聯(lián)表，右側(cè)視屏（靠邊停車防刮輪轂）

上至下，胎壓，盯盯拍，ETC，導(dǎo)航，CD，手剎把手。

額！4兒子送的革！感覺就是夏天燙屁股，油呼呼的，背濕濕的。

我忍你很久了。。。。改了坐凳，不油，不濕，靈活，空間大。。。。你知道我在說什么！哈哈！

超纖，柔軟，舒服，透氣，手感好。

踏板，忽略腳墊，

這才是腳墊

貼了威固側(cè)后，感受就是夏天確實沒那么曬，穿短袖手臂不會曬傷！

配置：威固車膜側(cè)面+后面。

我以為1.8T可以玩?zhèn)€1-2年！我錯了。。。。半年心被掏空，不要誤會，不是壞了，很穩(wěn)定，只是我追逐完美。。。。好吧，強化2.0T。

全部打散，從新組裝強化件。直接換2.0內(nèi)腹，為什么不換紅頭？我不喜歡二手！不要跟我說紅頭不會壞什么的！全新的自己開的放心。

配置：全新強化2.0內(nèi)腹，曲軸，連桿，活塞，大小碗等全換了新的。

又是對比。。。。

新曲軸組裝。

總結(jié)：強化2.0裝三眼渦控，A模式0.5，240匹，B模式0.9，280匹。全段63口徑排氣，帶芒果300目三元，尾氣不臭。環(huán)保也很重要。01，現(xiàn)在17寸鑄造。配225/45/17，P7倍耐力，大概6.5秒左右具體沒測，也沒有意義。很多人問都這樣為什么不高增？不要總說要多少多少馬力，怎么怎么快。我是買菜車。。。。也有人問改了多少錢？為什么不直接買EVO？多少錢具體沒算過，都是全新件。都是實體店購買安裝價格高點，但質(zhì)量有保證，用的放心。有問題直接去店里。不會像某寶，二手那樣有問題找不到人，然后扯皮推卸責(zé)任！貌似說多了！

內(nèi)室碳纖紋跟原廠配。。。。

剎車把手，手剎皮也包了。

對比1

對比2

總體還是不錯的，95%吻合。

F1剎車燈，線從新焊了，膠密封防水。。。。

自己改造。。。。

所有的東西都改了，后來開始低調(diào)，戰(zhàn)斗包不適合了，換了一套拉力（套裝屬性更強），改鴨尾，做了全車漆。原來的尾燈買車后噴了自噴漆弄不掉，看著好怪。

各大車標眾神歸位，換全新原廠黑底尾燈，細心的車友會發(fā)現(xiàn)，排氣不一樣了！對了，換了天蝎碳纖維尾吼，口徑114。

全新包圍，全新漆，全新內(nèi)飾，座椅皮，玻璃膜。

前鏟，準備拆了拖鉤。。。。低調(diào)第一位。

一體鴨尾，后擾流，天蝎尾喉。東南汽車，1.6L買菜用。。。。

一張流。。。。。

就這樣吧。。。。

大雪你好。

17的輪轂太小了，215/45/17抓不住。換美國TSW旋壓輪轂，單個8.3kg。ET45，7.5J 配225/45/18 倍耐力P7。

配置：美國TSW旋壓輪轂

墊木棍開搞，辛苦了。

BLOX 鍛造螺絲比以前的輕好多，重量3.5：1，3顆半相當于以前的1顆重量。。。。

原來的17寸

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇朱紅色，運動感十足。