最初的選擇范圍定在KYB黃桶套裝與愛巴赫B12套裝二選其一。通過論壇某位用過絞牙和黃桶的同學(xué)介紹，黃桶的駕駛感覺與絞牙類似，只是車身高度保持的比較好，所以被我PASS。有人會問我既然喜歡這種硬朗的感覺為什么要換，我的回答是類似的感覺體會過了，想嘗試下不同的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)你年青時(shí)不去旅游不去冒險(xiǎn)，每天做著80歲都能做的事，那你的人生有什么意義？決定用愛巴赫了，這樣又有3個(gè)選擇放在我面前。1.愛巴赫短簧+原廠桶，花費(fèi)小3千。2.愛巴赫短簧+KYB黑桶，花費(fèi)大3千。3.B12套裝，花費(fèi)大6千。因?yàn)樵瓘S桶容易漏油直接PASS 1號方案。這時(shí)一只惡魔在左耳說，選3吧，追求極致效果。另一個(gè)天使在右耳說，選2就行了，錢包要緊。他們倆打了一架，最終天使完爆惡魔結(jié)束戰(zhàn)斗，天使嘴里還念念有詞：避震系統(tǒng)是由彈簧唱主角。方案定下來就采購吧。彈簧我選的是一家本地的代理，見面交易。黑桶找的是某寶一家自稱當(dāng)?shù)豄YB代理的店。網(wǎng)店沒有華麗的裝潢，價(jià)格也比別人高一點(diǎn)。經(jīng)過交談感覺店家比較實(shí)在。只要產(chǎn)品質(zhì)量過硬，貴一點(diǎn)就貴一點(diǎn)吧，命值錢些。OK交易拿貨準(zhǔn)備裝車，廢話太

 

多了大家看圖！

 

 

驗(yàn)貨，4支都是正品，而且后避震也是MADE IN JAPAN。不像某些店說是日本產(chǎn)，結(jié)果發(fā)來國產(chǎn)。做工非常好不過包裝似乎簡陋了些。

 

 

 

 

準(zhǔn)備出發(fā)裝車?yán)?/p>

 

 

 

 

后彈簧是旅行款，高一些不會踏屁屁。

 

 

  

 

 

 

 

改之前拍個(gè)照當(dāng)作留念，有點(diǎn)臟

 

 

 

 

前二后一，超爽高度，一低遮千丑

 

 

 

 

  

 

 

與親戚們一同出游，改了燈的漢蘭達(dá)很有大哥范。小馬趴在后面，感覺像小跟班很有戰(zhàn)斗范

 

 

 

 

絞牙高度，打完蠟還是挺帥的

 

 

 

 

開工

 

 

 

 

  

 

 

后簧的比較

 

 

 

 

三個(gè)師傅一起搞，簡直VIP待遇，后簧上身啦

 

 

 

 

看下細(xì)節(jié)

 

 

 

 

  

 

 

裝車前一天熄火兩次，看來要清洗節(jié)氣門和油路。亮點(diǎn)不在黑黑的節(jié)氣門而是老板的金表

 

 

 

 

小馬生病了，要打針

 

 

 

 

在老板處買的積碳清洗劑，老板親自做小白鼠說效果不錯(cuò)，廠家?guī)退锰筋^伸進(jìn)發(fā)動機(jī)拍下使用前后效果

 

 

 

 

  

 

 

小師傅在認(rèn)真地鎖前避震塔頂，這里不能用風(fēng)炮，否則容易造成漏油，縮短避震桶壽命

 

 

 

 

前避震上身

 

 

 

 

插播一條廣告，低碳環(huán)保是好事，但這兩位哥們有點(diǎn)過分了

 

 

 

 

  

 

 

改動避震必須做定位，老板介紹的，打折嘻嘻

 

 

 

 

愛巴赫上身的車身高度

 

 

 

 

前4指

 

 

 

 

  

 

 

后3.2指，已經(jīng)開了300公里還沒降

 

 

 

 

性感的屁屁

 

 

 

 

貪新鮮貼的白銀前擋，私密性大大提升，隔熱性也提高。但是！對夜間視線有影響，對視力和燈光的要求也是大大地提高，總體來說弊大于利，不推薦，夏天過后打算撕掉貼回透明的。

 

 

 

 

  

 

 

改燈全程跟師傅和老板聊天，沒拍照，借用老板的圖

 

 

 

 

配置是博士雙光透鏡+歐絲朗D1S 色溫4200K+三菱安定

 

 

 

 

店家服務(wù)不錯(cuò)，幫我把總成破的地方補(bǔ)了，還送擴(kuò)孔熏黑燈罩

 

 

 

 

  

 

 

近光切線一般，勝在性價(jià)比高

 

 

 

 

遠(yuǎn)光還可以

 

 

 

 

文明行車，慎用遠(yuǎn)燈！

 

 

 

 

  

 

 

近光很黃很暴力

 

 

 

 

遠(yuǎn)光試下就好，不要打擾別人震震，前方有臺車

 

 

 

 

水庫重地，嚴(yán)禁爬墻，游泳，捕魚，震震，，，，，