去年10月提車至今，實在是懶得交作業，第五輛車了，沒有第一次提車時的激情了，買來市區代步玩的，屬于人生第五輛車吧，今天隨性而發隨便發發近半年來的進化之路，廢話不多說，還是看圖吧。。。
18款頂配，提車就貼了改色膜，金屬藍莓色，保證與其它的藍飛不撞色，獨一無二！
比較喜歡這個角度側前45度。
改了避震，考慮實用前2指松，后2指。
tanabe cr40，但是并沒有宣傳的那么神乎，被夸大了，加了后底座增高墊，防止塌屁股。
后輪墊出來，加了20MM的BLOX的法蘭盤，協調多了。
改裝BLOX的鍛造法蘭盤后，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤后因為輪轂的加寬，車輛在過彎和高速駕駛時更加平穩了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實現了一舉兩得的改裝效果。
加了原廠前雷達，達到前四后四，8雷達達成。
原廠盲區。
原廠三模式攝像頭。
蕭邦那里買的RS尾翼，貼合度可以，主要一個字貴。
我的重頭戲都在內部，接下來請欣賞！
這張圖鎮樓吧，滿配方向盤，所有功能實現，同時刷寫了ECU，從原廠131PT提升至150P，現在超車爽歪歪，中后段絕對比原廠131P快很多。
繽智頂配4驅3D儀表。
原廠鋁合金踏板，這個必須裝，花小錢裝大逼，哈哈哈！
本田原廠防眩目后視鏡帶氛圍燈。
門板扶手自己包的真皮，耗時1個星期，看到效果只能說各種贊，碳纖維是原車件加工的水轉印，比貼片的那種質感好多了，至少不割手了。
自動折疊+大視野電加熱后視鏡。
奧德賽原廠DA+拓展前后雷達+盲區可視。
盲區手柄，實在是大愛這個功能。
盲區效果，下雨天，起霧天，黑夜神器，現在基本不看右邊反光鏡了。
原廠高配扶手箱，增加了一個USB接口，雖然沒有網上賣的那種實用，但是誰讓我是原廠控呢。
三模式攝像頭遠距離特寫，頂配帶倒車軌跡。
中距離特寫。
近距離特寫。
來來來，這個也不可以少，14款頂配的皮質副手套箱。
頂配還不如超跑+，果斷換上真皮的拍檔頭。
加了個自動落鎖帶開門鎖門開關。
腦殘的廣本，后備箱燈也沒有，還要額外加。
目前就改了這些大件，小東西就不列了， 自動空調是硬傷，舍不得拆，留點小遺憾吧。
感謝車主“miraclezwq”，謝謝大家閱讀。
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