如果新手司機想要買一臺小型車作為練手代步工具，那么本田飛度確實是非常值得推薦的一款車，這款車型可靠性相當高，麋鹿測試成績給這款車帶來了更高的可玩性，老款本田飛度被國內車迷戲稱為gk5超跑，甚至經常可以在賽道日上見到本田飛度的身影。在最近的廣州國際車展上，本田汽車亮相了一款很特殊的全新飛度，新車型命名為飛度無限版，增加了無限主題改裝套件。

 

這款原廠改裝版全新第4代本田飛度顏值確實提升明顯，車頭正前方保留比較呆萌的LED大燈光源，中間進氣中網增加紅色裝飾，車身側面可以看到黑色的懸浮車頂效果，小尺寸輪轂換成了高強度合金鍛造材質，內部還有大尺寸紅色剎車卡鉗，值得夸贊的時候輪轂剎終于換成了碟剎，車輛尾部則提供了原廠改裝黑色尾翼，而且有大面積紅色導流板裝飾。

 

僅僅從外觀設計來看，這款全新本田飛度無限版確實已經有了超跑的味道，只不過是體現在細節方面，推出這樣的產品顯然就是為了針對年輕消費群體，尤其是本田飛度的鐵桿粉絲，很可能會為這款原廠改裝版車型買單。

 

 

不過和炫酷的外觀相比，打開車門之后就比較尷尬了，整部車的內飾相對來說比較簡陋，紡織座椅包裹舒適性不錯，但是時間長了之后打理起來會比較難，中控臺面上只有尺寸很小的液晶儀表，沒有大尺寸懸浮屏幕，本田汽車為該車型提供了收音機系統，說白了就是車內基本上沒有什么電子配置，這一點對年輕消費者群體不太友好。前排兩個座椅中間有比較簡陋的機械手剎，那是空間利用率確實相當高，前排乘客擁有獨立的水杯架，而且直接安裝在空調出風口前方，夏天可以喝上一杯冰鎮飲料。

 

這款原廠改裝版本田飛度并沒有公布量產之后會搭載什么動力總成，不過參考普通版本田思域的動力配置，大概率會繼續采用1.5升自然吸氣發動機，這套動力總成極限輸出131馬力只能算是比較入門的動力水平，峰值扭矩也只有155牛米，而且所搭載的是cvt變速箱，這樣的動力組合顯然無法帶來直觀的加速感受，應付日常家用是比較靠譜的。

 

 

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