CC，被很多人成為大眾最美的車型，不過僅限于最初發(fā)布的款式，至少小編是這么認(rèn)為的，不知道你們認(rèn)同不？今天小編就給大家?guī)硪惠v來自北京的CC改裝案例。

首先車主就給這輛CC改上了R-LINE的包圍，接著換了碳纖維的開孔發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，還有Karztec的碳纖維前鏟，讓整輛車的運(yùn)動(dòng)氣息增加了不少，最后又貼上了啞光色的車身貼膜。

尾部看起來很簡(jiǎn)單，僅剩下亮黑的大眾車標(biāo)。此外車主還給它改裝了Karztec后唇和定制的碳纖維GT尾翼，搭配Kentech賽道閥門排氣，尾部的氣勢(shì)就出來了。

行走方面，升級(jí)了Bilstein的B16避震，換上了Work的S1R輪轂，黑色跟車身搭配起來相當(dāng)不錯(cuò)。另外還改裝了Brembo的前大六剎車和后輪加大盤，在制動(dòng)力方面也有很好的提升。

動(dòng)力方面，升級(jí)了K04渦輪同時(shí)升級(jí)了三階程序，另外進(jìn)排氣、點(diǎn)火、散熱以及發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪的周邊強(qiáng)化都做足了功夫，讓這輛CC目前的動(dòng)力表現(xiàn)有了十足的長(zhǎng)進(jìn)。

現(xiàn)在不管國(guó)外還是國(guó)內(nèi)，很多的CC都被車主改裝成了姿態(tài)黨，而這種堅(jiān)持玩競(jìng)技運(yùn)動(dòng)范兒的卻并不多見，大家看完之后有沒有一種清新脫俗的感覺呢？

【改裝清單】

動(dòng)力：

OKD點(diǎn)火、NGK火花塞、S3加大中冷

CTS-K04渦輪、漢斯特調(diào)ECU3介、TCU2+

Forge旁通閥、710D泄壓閥、injen全段進(jìn)氣

GruppeM碳纖維風(fēng)箱、APR頭段、kentech賽道閥門排氣

DSG變速箱鋁散熱殼、neuspeed渦輪管，neuspeed輕量化普利盤z

外觀：

臺(tái)州光電日行燈、OMP拖車帶

定制碳纖維GT尾翼、碳纖維打孔機(jī)蓋

全車電光金屬灰貼膜、R-Line包圍+尾翼

Karztec碳纖維前鏟、Karztec后唇、碳纖維后視鏡

行走：

正品Work-S1r 前9J ET23 后10J ET22

純鋁下擺臂加實(shí)心膠套、獅特全車加固套件

耐特通invo輪胎、BLOX反串螺絲、Cc專用B16避震

Brembo大六前剎車，后輪HHC加大盤 ，艾巴赫防傾桿

內(nèi)飾：

進(jìn)口R方向盤、碳纖維內(nèi)飾、Defi三連渦輪表

RS檔把、Savanini換擋撥片

車主/ 阿源

? 責(zé)任編輯/黃焯輝