【寫在前序，聽權兒嘮叨】
PS：如下圖片均是自己拍攝，歡迎借圖，請說明出處，半吊子水平努力學習中，歡迎免費約拍
器材：水果手機，佳能5D2+50 1.8+ 24-70 2.8
ZS已經買兩年了，也跑了4萬多公里，趁著這個夏天，一定要出游一夏，但是出游之前，是不是要準備點什么？體驗下人車生活？
然而現在，一顆躁動的心，總想著折騰點什么。這個車優點很多，方向盤輕松自如，燃油經濟性，三大件穩定性。做工同級優質，空間同級最大，全景天窗同級最大，顏值爆表，斑馬互聯網汽車，起步調教輕盈，自帶百年英倫血統。
但是不足的地方也很明顯，后把手容易彈不回去，后雨刮響聲大，后段動力輸出匱乏，因受限制與價格或者是上汽設計師的理念，17寸的輪轂配合扁平胎，省油，噪音小，但是缺了點霸氣，舒適性和過彎穩定性也一般（當然前提是你非常激烈的駕駛感受才明顯），所以，必須得改改！
【輪轂改裝參數與清單分享】
今天就給大家試吃個螃蟹，前前后后跑東跑西，折騰了3趟，200多公里，等待長達1個多月，終于如意的改裝完成。這里分享給大家，大家少走彎路，我替大家走完了。
輪胎尺寸選的比較夸張，所以有一點寬體的感覺。后胎突出了一點，前胎剛好齊平。一開始換了小一點的，換的225，實際裝車效果，間距和原車幾乎相同，感覺就是換了個輪轂，心里有個疙瘩，一狠心，又折回去前輪上了235大尺寸，感謝老羅同學耐心幫忙。然后暴力駕駛樂好多圈，各種坑洼路段，確認沒問題才安心開走，一個尺寸相差好多，后輪直接沒試上了245，因為原車后輪可以塞一拳半，255估計都能上，考慮到胎噪，穩妥起見參數差距不要太大。
原車效果看起來還是比較小的，而且內凹很多，網上查到的參數是5*100，中心孔距67，實際測量5*105，66.6，大家碰到別走彎路。后輪間距太大，顯的車不霸氣，是ZS一直以來的遺憾。，
接下來，強迫癥患者的福音來了。改裝后輪效果如下，開門見山，改裝清單大概價格附上，僅供參考，改裝有風險，大家需謹慎。
輪轂參數：國產鑄造輪轂，ET30，R18 5*112 中心孔距67 X4 （大概價格：600/個，建議換更好的進口品牌，感謝阿超贈送，參數意義可能要麻煩大家去搜索下）
輪胎參數：前235/45/R18 后245/45/R18 都是米其林的X4 （大概市場價格：1400/條，前3ST后PS3）
法蘭盤參數：（定制）5*105轉5*112 厚度15MMX4 （7075-T6鍛造，1500左右）
固定法蘭專用無帽螺絲*20（參數：14*1.5，強度12.9）（某寶200左?右，原裝螺絲突出來裝不上，說多了都是淚）
螺母螺帽：BLOX，7075-T6鍛造，參數12*1.5X20個螺母X20個螺帽，市場價1000左右。
總計：10700RMB
當然我沒有花這么多，這里有一些是朋友送的，或者收的二手的，后邊肯定都要換，法蘭盤選的最好的，將來也能用，也是考慮到安全方面。
（與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因為是重要的安全部件，他的內核螺母性能達到了10級，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質，專門為輕量化設計，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著朱紅色，運動感十足！）
前輪
改裝后，前胎4指，前胎轉向打死1指，后胎一拳，剛剛好，前輪與翼子板齊平多一點，后輪突出兩指。
各零件位置參數。
無帽螺絲我只找到了10.9強度的，也夠了，法蘭盤厚度15MM，螺母錐口，12*1.5。
【其他改裝分享】
前邊講的那么大，大家應該收獲頗豐，后邊再分享一些之前的加裝，改裝合集歡迎大家評閱。
LOGO改色。
LED大燈+雙色LED霧燈（流水轉向）+LED閱讀燈，脫離鹵素，趨于穩定，主要是提升檔次感，18款開始就自帶LED和電折耳了，虧了。
全車鍍鉻件，塑料件，尾燈噴黑，沒有選擇貼，因為發現貼的容易起皮，個人簽名，已經開始被車友們學習。高位剎車燈貼，車友贈送。
所有銀色都噴黑，另一種沉穩的性格出現。
紅色全包定制坐墊，真心滿意。
真皮手縫方向盤，兩年了，油光蹭亮，方向盤中間，出風口紅色點綴改裝件。
側面效果。
方向鍵碳纖維塑料件，門把手碳纖維，中控碳纖維，方向盤的和6通用。
很多人都有的空調口小裝飾，香氛已經用完。
車內氛圍燈，小代價，大回收，多買了套飛利浦的多孔點煙器轉接頭。
家家小怪獸，提醒自己時刻好心態。
家家號位置，相信每個家人都知道，路上碰到互相打個招呼。
超廣角車內后視鏡，方便觀察又后盲區，行車記錄儀。
最愛倫敦眼。
與MG6的兄弟邂逅。
轉自汽車之家，特此感謝車主“Jesse權兒”，謝謝大家閱讀！
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