全車改了輪轂輪胎，減震，剎車，包圍，改色膜，排氣。走了不少彎路，花了不少毛爺爺。不過對于男人來說可以沒錢沒房，但一定要騷。當初年輕開著騷紅低矮的尚酷，聽著渾厚的排氣聲浪，踩著輕快的油門，心里就一個字爽。不過隨著年齡增長，寶寶的加入。越發覺得人到30，心態也慢慢的沉穩下來，尚酷已經不能滿足一家人的出行了。所以買車的計劃就提上行程了。

關于買車也沒對比幾款，本來想就花個十幾萬買個七座的車。先去看了比亞迪送MAX，個人覺得除了品牌，其他的都不錯。不過老婆大人不喜歡就pass了。然后自己一個人去看了新款君威GS，顏值高，加速快，配置高，前排居然有按摩座椅。談下來落地28萬多，個人覺得不錯，可是回來直接被老婆咔嚓了，原因居然不喜歡轎車，悲催。。。然后去看了新款沃爾沃xc60運動版，試駕一圈下來老婆非常喜歡，無論顏值操控都很好，不過接下來談價格銷售只肯優惠兩萬，我瞅著老款都優惠九萬了，這新款等等肯定還有更多優惠。回家后我就到網上去搜，無意間看到了冠道，那造型非常讓我喜歡，有那種男人的陽剛之氣，霸氣！了解一圈后直接排除1.5的冠道，直奔4S店去試駕2.0冠道。總體試駕感覺，跟我尚酷比，冠道座椅寬大舒服，后排巨大，動力前三檔較肉而且伴有頓挫感，試過節能舒適運動三個模式，越是保守頓挫感越強。不過到了四檔以后動力非常滿意，272馬力果真不是蓋的。變速箱頓挫也幾乎沒有。隔音方面很不錯，尤其把音響稍微開大一點，基本聽不到噪音。跟銷售談了半天價格，我是四月份定的四驅尊享，起初要加價9000，后來談下來給我平價。總共零零碎碎歲下來接近35萬落地。總覺得沒占到便宜，不過還是喜歡就買了。

真的不后悔買這車，除了剎車總泵召回以外其他都很好。采埃孚9at變速箱漏油我沒遇到，如果起步不肉，前三檔不頓挫的話這車就完美了。不過人無完人，只要自己喜歡這些都可以包容。如果想超車，深踩油門，變速箱會思考個0.5秒的樣子，然后源源不斷的動力就出來了。冠道的改裝件不多，我平時開車比較沖，可能之前開慣尚酷落下的不良習慣，總感覺冠道剎車剎不住，加上本田剎車熱衰竭是出名的厲害，改裝剎車就開始實施了。問了一圈之前改裝生意的朋友，都說冠道原廠輪轂必須加法蘭盤才能上六活塞卡鉗，迫于無奈一口氣索性把輪轂也換了21寸的，貼了鋁合金一體成型保護圈，個人感覺略騷。

 

外觀順便改了貫穿尾燈跟四出裝飾框，對于想改這貫穿尾燈的朋友個人建議三思。質量不怎么滴，裝上后幾天流水轉向出現亂跳，被別人看到非常掉價。我索性把轉向的接頭卸了，只留剎車亮跟開大燈亮的功能。

 

內飾的話純屬個人愛好改了碳纖維方向盤和局部貼紅了。

 

然后建議買黑色冠道的車友，如果在乎漆面的話，多花點錢貼車衣，鍍晶打蠟鍍膜我都試過沒一個能真正保護車漆的，冠道的黑色漆面特別嬌嫩。不保護都是劃痕，非常明顯。

 

 

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇黑色，質感十足。

 

 

 

換了21寸鍛造輪轂，輪胎用的鄧祿普265 45 21。gt6卡鉗配的405剎車盤，菲羅多3089剎車皮。螺帽換的BLOX黑色鍛造螺母，黑色車漆很軟所以貼了全車透明車衣。車子只要有銀色鍍鉻裝飾的都被我貼黑了，哈哈！

發動機蓋噴了紅色，k20c系列發動機，紅色的原本屬于它的顏色。改了碳纖維方向盤，加大撥片。其他零散的還有尾翼，排氣四出裝飾框，貼的熏黑tpu燈膜。群里有車友刷程序，原廠一階360馬力，路上atsl隨便秒秒，看得我眼饞。再觀察一陣子，沒問題的話也準備盤它！

特此感謝車主“包包大隱”，謝謝大家閱讀！