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愛上改裝有時很簡單也許只因一張圖奧迪Q3坎坷改裝之路分享

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-08-12 11:14 瀏覽數: 215 次 收藏成功收藏本文

來源:改裝車(微信號:iModifiedCar)

作者:改哥(轉載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)

其實一個人愛上改裝車的原因可以是很簡單,不需要受到任何人的影響,單純靠一張圖就能被毒害。今天我們和大家分享的故事,車友阿鑫正是看到了這輛綠色Q3的照片才入坑改裝。不過呢,他的改裝過程卻不是很順利,折騰了很久才獲得了滿意的效果。

 

 

大家好,我叫阿鑫,擁有一輛不務正業的SUV,為什么要改裝這輛車呢?全是被海外這輛綠色Q3給毒害了,改之前有考慮過短彈簧,就去咨詢用過短簧的車友,但是大家都說不建議,因為不舒服,那就去咨詢玩絞牙的車友吧!一套KW V3一萬多,車友說很舒服,簡直要舒適有舒適,要操控有操控,但是這套避震都上萬了,那為何不考慮直接上氣動呢?而且綠色那輛Q3也是裝了氣動才有的那樣的姿態。那就決定了,直接一步到位上氣動,免得將來后悔,我也怕麻煩。

 

 

去年年底就開始咨詢安裝不同氣動品牌的車友,有記憶的不帶氣壓顯示,有氣壓顯示又不帶記憶,問了一圈發現3H系統比較高級,穩定性也相對比較高。既然想玩了,那就狠下心來,能夠兼顧安全、舒適、穩定的話,那貴一點都無所謂。

 

 

期間也聽說車友裝了氣動之后很不舒服,沒過一個月就拆了的。所以我就想自己親身試一下才行,而且試車也要試大眾家族的,因為車系之間還是會有差異的。那天下午我就在群里找到一個裝了3H的大眾CC,聊了幾句,當天晚上來回100公里就為了去試坐他的車,坐完發現氣動避震沒有想象中那么差,而且很舒服。二話不說,就問他哪里裝的,當晚就交了定金,故事在這里就開始了。

 

前面說了,我怕麻煩就想一步到位,也因為自己住的地方是個縣城,玩這個的人也少,懂的也不多,不想因為改個車整天來來回回100多公里的跑。既然車要趴下,那就必須有套輪轂,看了看CC裝的19輪轂,感覺還可以就收入囊中。期待了一個多星期,老板和我說裝好了。真的,那時候比去提新車的心情要激動不止100倍。

 

到了改裝店之后立馬提車走人,但是開回來的路上卻發現避震硬得跟鐵一樣,一點韌性都沒有,不合理啊,怎么和那天試駕CC的感覺不一樣?而且還有異響,回家幾天又開回去搞,去了之后發現和CC的避震不一樣,人家那是可調阻尼的避震,我是不可調的,那不行,我要換。

 

 

又過了幾天,換上可調阻尼的避震,當時我也不懂阻尼是什么個玩意,反正舒服就行了,換了之后確實很舒服。回來之后,因為換了19寸的輪轂,而且是炸胎,胎噪比較大。接著問題又來了,這避震升高10幾個壓,就出現異響,過個坑感覺整個方向盤可以拿出來一樣,然后輪轂也被顛變形了。沒辦法繼續回去搞,當時也沒什么心情去弄了,直接就換了原廠輪轂回家了,不趴也不升了,只求不異響夠舒服就行,不想再折騰了。

 

(與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機械性能超越原廠,高強度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質,實現了輪下輕量化改裝。顏色選著天藍色,質感十足。)

 

后來在家也認識了一些車友,被他們取笑裝了氣動還一直是原廠輪轂,丟不丟人。行吧,那就再次從輪轂下手了,當時記得和一個車友找了幾天幾夜輪轂,自己也不太懂,只求外觀跟海外那個差不多就行了。終于找到一款數據差不多的,款式也喜歡,隔天兩人來回300公里取回家。

 

 

 

這樣避震還是要搞好才行了,現在這個可調阻尼的避震開一段時間會有異響,行吧,我換不可調的,換了之后發現輪轂數據買大了,不合適。我當時頭就大了,避震沒搞好,輪轂又裝不下,那避震總該舒服了吧?換了之后還是有各種異響沒有處理好,當時真的想拆了氣動的心都有了,但是又舍不得趴下的那種效果。

 

 

后來又開始咨詢車友,他們的車是怎么樣的狀態,當時同個地區有一輛一樣的系統,一樣牌子避震,傾角前9后12的。我就去試了他的車,坐了之后才發現,我的車多么難開。

 

后來直接聯系避震廠家那邊,廠家說一定要幫我弄到開起來舒服為止,讓我直接過去他那邊重新搞。想了一下,路程來回要1000公里,這可不是100公里的事了,不過遠就遠,能弄好一切都不是問題。后來也換了一套小點點數據的輪轂,索性一起去廠家那邊把傾角這些全方面給搞了。

 

 

把車丟在廠家大概一個月左右終于好了,那時候也沒抱多大希望,過去的時候心里想再不舒服直接在哪里還原開回來就算啦,從此不碰改車這個玩意。到了之后試了車,才知道經驗和技術真的很重要,試了幾圈,那個舒適度簡直比原廠的還要舒服,這才是我想要的感覺啊!在此非常感謝佛山雞哥給的意見和建議。

 

 

 

改裝清單:

星耀包圍

原廠銀耳

碳纖維方向盤

3H氣動系統加scc避震

訂制前傾角,后傾角套件

20寸G2M 前9.5J 后10.5J ET-5

BLOX 鍛造螺絲

車主/ 阿鑫 ? 責任編輯/ 余丞濱

 

特此感謝車主“阿鑫”,鳴謝“改裝車”,謝謝大家閱讀!

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