尚酷雙生子,花開兩朵各表一枝。
作為推出之時(shí)驚艷全場的它,一開始便俘獲了無數(shù)車友的心,誰能想到一個(gè)深諳家用車之道的樸實(shí)公司一時(shí)間與時(shí)尚能完美結(jié)合。沒錯(cuò),這就是大眾尚酷,一個(gè)集顏值與駕駛樂趣于一身的小鋼炮。得益于還不錯(cuò)的操控和靚麗的外觀,尚酷成為了很多車友的選擇,也讓許多愛玩的玩家有了發(fā)揮的空間,今天我們看到的這兩臺尚酷就是車主費(fèi)了一番心思的摯愛座駕。雖然師出同門,但它們卻擁有不同的風(fēng)采和別樣的風(fēng)情,讓我們走近它們吧。
初見它,一抹清新的藍(lán)立刻映入眼簾,這便是我們今天登場的主角之一——baby blue尚酷。高光藍(lán)的貼膜配合HRE19寸輪轂立刻使這輛尚酷的外觀別具一格,R的整體包圍和專用前鏟的配合使它戰(zhàn)斗氣息十足,恰到好處的碳纖維外觀件又起到了畫龍點(diǎn)睛的作用。
打開它的車門,全車內(nèi)飾的碳纖維裝飾和車外風(fēng)格一致的同時(shí)也讓駕駛者瞬間充滿駕駛的欲望。當(dāng)然,只有外部的裝飾是不夠的,APR一階程序就緒后,油冷、進(jìn)氣、拉桿等系統(tǒng)經(jīng)過強(qiáng)化后一齊配合從森德全段排氣發(fā)出怒吼,全身的激情瞬間釋放。如果說前面的表現(xiàn)是動若脫兔,那當(dāng)它停下來在氣動避震的作用下具備的姿態(tài)才叫靜若處子,這才叫美不勝收啊!
還記得我們第一段對尚酷外觀的描述嗎?驚艷全場。沒錯(cuò),這也是讓車主傾心的一大重要原因,“其實(shí)啊,我選擇尚酷,就是因?yàn)樗耐庥^富有朝氣,特別青春。”車主笑著說。的確,自帶寬體的效果、雙開的車門等都讓它富有魅力,也正是出于這個(gè)理由車主沒有選擇這個(gè)價(jià)位附近的其他小鋼炮,柔美中透露著兇悍的氣息也表明了它的性格。為了讓它的姿態(tài)更美更好看車主選擇了氣動避震,當(dāng)趴下后從后面看這輛尚酷顯得更加美麗。
至于它的改裝方案,其實(shí)車主也并不是一開始就十分明確,當(dāng)然,這并不是指沒有頭緒隨便來,相反,車主在一次次的升級中讓它一步步接近自己心中那個(gè)完美的效果。但是這個(gè)效果具體是沒辦法量化的,“我覺得她在我心目中無論改到什么程度,只要她在蛻變,我就真的是特別高興,感覺特別幸福”。
與上一輛不同,接下來的這輛尚酷便是另一種截然不同的風(fēng)格。一身肅殺的磨砂黑如同一名低調(diào)的武士一般,但是兇狠的包圍又彰顯著其不凡的實(shí)力,外觀的ASPEC包圍配合百搭的TE37輪轂立刻競技風(fēng)滿滿,而當(dāng)你更加深入地了解它時(shí)這樣的感覺愈發(fā)深刻。是的,動力整體進(jìn)行了強(qiáng)化和升級,APR三階程序加成的動力系統(tǒng)配合強(qiáng)大的中冷油冷等令其不容小覷,為了更好地獲得最佳的性能體驗(yàn)變速箱也同樣經(jīng)過全面強(qiáng)化。
至于開始時(shí)低調(diào)的感覺在你打開它那夸張的剪刀門之后也煙消云散——我就是強(qiáng)者!內(nèi)飾的防滾架給了你澎湃的激情,它不是單純的外貌協(xié)會,當(dāng)箭在弦上之時(shí)才是它真正爆發(fā)的時(shí)刻!
提到尚酷外觀的確是不能不說的一個(gè)重要方面,但是這輛車的車主并不是簡單地欣賞尚酷本身,而是更加欣賞ASPEC的寬體包圍,正是這套包圍打動了車主真正選擇了尚酷,而本就富有活力的外觀在這套包圍的助力下它的視覺戰(zhàn)斗感直接提升到了一個(gè)新的高度,并且因?yàn)檫@輛車并不是車主唯一的座駕,因此不需要過多考慮實(shí)用性的它也就走上了競技風(fēng)格這條路。
如果要說這輛車帶給了車主什么,高高的回頭率和出色的駕駛性能肯定是毋庸置疑的,除此之外也帶來了許多有趣的回憶。要說最能引起玩家共鳴的,恐怕就是換了絞牙避震之后的小心翼翼。
車主也笑笑說正是通過這輛車更加深刻地體會到了絞牙玩家的痛,在各個(gè)地方都必須小心翼翼,也正因此如今市區(qū)內(nèi)各個(gè)地方的坑洼車主都了如指掌,是啊,它就像是你的寶貝一樣,或許有許多方面它有所欠缺,但是這其中的樂趣和成就是只有自己才最清楚的啊!
與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著寶石藍(lán)色,運(yùn)動感十足。
同樣的基礎(chǔ)也能獲得完全不同的風(fēng)格和感覺,這就是這兩輛尚酷的直觀感受,一方面它們像是兩兄弟一般師出同門,但是不同的發(fā)展和進(jìn)化給了它們截然不同的效果,同樣的起點(diǎn)也能演繹不同的風(fēng)格。
發(fā)動機(jī)艙。
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