剛開了不到2年的車跟當初剛買車時的感覺相比，判若兩車，真后悔當初提新車時沒有對汽車噪聲進行處理！所以一直以來對于原車音響，我都在將就著聽，對于何時進行升級，我一直在觀望中，遲遲不敢貿然下手！直到有一天，過程就不多說了，唯有用這符號代替著，此處省去1W字！

別克昂科雷汽車音響系統配置清單

主機：阿爾派 IVA-W502E   一臺

前門喇叭：德國RS PRO（貴族）165    一套

后門喇叭：德國RS Base（音符）165 一套

低音炮： 德國RS Competition（競賽） SUB C12 一只

前后喇叭功放：意大利詩芬尼Amplitude 50.4x 一臺

低音炮功放：美國派貝斯ASA 600.1X   一臺

電容：帝克3.0FL 一只

全車隔音：美國賽倫斯

全車線材：德國RS

德國RS競賽級低音SUB C12倒模在側面。

別克昂科雷汽車音響系統配置清單

主機：阿爾派 IVA-W502E   一臺

前門喇叭：德國RS PRO（貴族）165    一套

后門喇叭：德國RS Base（音符）165 一套

低音炮： 德國RS Competition（競賽） SUB C12 一只

前后喇叭功放：意大利詩芬尼Amplitude 50.4x 一臺

低音炮功放：美國派貝斯ASA 600.1X   一臺

電容：帝克3.0FL 一只

全車隔音：美國賽倫斯

全車線材：德國RS

整個前聲場的改裝，加了音響，感學就是不同。

主機采用的是阿爾派的IVA-W502E DVD播放機

A柱與原車風格相配，整條包覆，大弧角裝飾槽

德國RS PRO 165中低音的改裝安裝在原車位置。

后尾箱的改裝，以不占用空間為主導。

黑色皮革加白色LED燈飾。

功率放大器與分頻器放在備胎的上方，可以拉起整塊裝飾板，將備胎取出。

德國RS競賽級低音SUB C12倒模在側面。

改裝完到現在，也差不多大半年了，下面大致談談昂科雷音響效果和改裝的心得！

經過改裝完后半年的聆聽，昂科雷總的效果感覺很好，高音甜美、中音飽滿圓潤、低音扎實有力、恰到好處！尤其是在車上觀看藍光大片的時候，那震撼的效果雖不能與電影院的4D抗衡，但絕對敢與3D的媲美！總的來說，歸納為4個字：物超所值！

經過這次改裝，總結出一個心得：無論改什么，哪怕是做很小的保養(yǎng)，規(guī)范專業(yè)的店家，一定是我的首選，哪怕明知道那間店的收費會比別人的高點，我也很樂意接受，因為：專業(yè)和錢是成正比的，選擇專業(yè)的店家施工畢竟可以省去很多的煩惱、很多的后顧之憂！