在眾多城市SUV中，大名鼎鼎的當(dāng)屬本田CR-V和大眾途觀。國(guó)產(chǎn)途觀在國(guó)內(nèi)銷售也差不多有8個(gè)年頭了，剛步入市場(chǎng)之時(shí)就開(kāi)始了加價(jià)提車，直到如今依然在銷量榜占據(jù)前列地位。如此火爆的市場(chǎng)表現(xiàn)，免不了真愛(ài)粉對(duì)其進(jìn)行升級(jí)改裝。大眾途觀也能玩低趴？說(shuō)起來(lái)很多人不相信，但這件事就是這樣真實(shí)的發(fā)生了。一部熱門的SUV放棄良好的通過(guò)性和越野性，“叛逆”走起了HellaFlush范兒。

開(kāi)始我也是不相信的，真有人拿途觀去改裝。不談其他，首先雖然途觀的銷量很大，但是在改裝領(lǐng)域，針對(duì)于途觀的研發(fā)基本很少，僅有少數(shù)幾個(gè)大品牌才有包圍套件推出。這不，這臺(tái)途觀花“重金”升級(jí)了ABT的部分套件。如果僅此而已，那也就沒(méi)有改裝的必要了。這時(shí)，車主的“姿態(tài)”想法讓途觀完全變成了不一樣的風(fēng)格，很多人戲說(shuō)這是加大版的GOLF。

與輪轂搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著槍灰色，質(zhì)感十足。

用低趴的方式詮釋途觀，估計(jì)在國(guó)內(nèi)也是屈指可數(shù)。通過(guò)氣動(dòng)避震降低車身，這并不是因?yàn)橐嵘倏匦裕瑲鈩?dòng)避震加入而純粹是為了達(dá)到視覺(jué)上夸張的效果。為了配合車身降低，換裝了NICHE 20寸的大腳。由于本身SUV的設(shè)定，更大的21寸輪圈基本與途觀無(wú)緣了。

ABT中網(wǎng)。

定制前唇。

全車愛(ài)麗陶瓷黑。

打開(kāi)車門，坐進(jìn)車內(nèi)的一剎那還是很SUV的，但行駛在路面上的感覺(jué)基本和兩廂車無(wú)異了。實(shí)話實(shí)說(shuō)，大眾途觀的HF改裝風(fēng)格非常罕見(jiàn)，這位車主的嘗試也告訴我們一個(gè)道理：其實(shí)SUV也可以玩轉(zhuǎn)HellaFlush，只要你愿意舍棄一些東西，竭力去追尋！

除此之外，陶瓷黑的全車改色也與輪轂配色相輔相成；配上定制的前唇及尾翼，絲毫不失性能范。動(dòng)力方面，原廠1.8T動(dòng)力基本已經(jīng)夠用，改裝RACE CHIP外掛電腦，BMC高性能空氣濾芯，配合TINOX鈦合金中尾排氣，動(dòng)力提升相當(dāng)明顯。力爽智能電庫(kù)的加入，還有換裝NGK火花塞、點(diǎn)火線圈，則能讓車輛行駛更加平穩(wěn)，動(dòng)力響應(yīng)更為流暢。

改裝清單： NICHE M183 20寸、BLOX 12.9級(jí)鍛造螺栓、勁風(fēng)馳輪胎、全車愛(ài)麗陶瓷黑、定制前唇 尾翼、ABT中網(wǎng)、AP 8521剎車套裝、RES排氣頭段、TINOX鈦合金定制中尾段閥門、天使之翼迎賓燈、BMC進(jìn)氣濾芯、RACECHIP GTS；

改裝清單： RACECHIP XLR、AIRLIFT 3H 控制系統(tǒng)、JVR空氣避震、VIAIR氣泵、力爽智能電庫(kù)、NGK點(diǎn)火線圈、NGK火花塞、SAVANINI機(jī)油透氣壺、一刀入魂車內(nèi)安全扶手。

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