轉自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“黃渝鏵”，如有異議請聯系刪除！
15年12月買的車，也快兩年了，13款的1.5時尚。動力就不說了，確實后悔沒上2.0，后悔也沒辦法，所以改的東西都是外觀或者個人喜好（也就是沒卵用的）之前也發過幾篇帖子了，改的亂七八糟東西也不少……大概寫個總結給感興趣的做參考。
1、實用類
時宇大燈流光總成，2900包安裝，質量沒啥說的；滿月尾燈一對貌似500；x米2中控當時2680包安裝帶倒車影像（升了sync3款的皮膚，好看多了）；飛利浦車載空氣凈化器……（沒感覺有啥作用）；
四門喇叭，前門摩雷瑪魅聲，后門瑪仕舞+四門雙層隔音+愛威v4超薄座椅炮+JBL gx-a604功放，后加了中置原廠sony，效果還不錯。
這是現在的樣子，帖子里有部分是前幾個月的。
時宇大燈。
m2中控升級暗黑版。
滿月尾燈，還行。
2、外觀
祖國版3d前唇帶漆自己裝（這東西，自己喜歡就好，下車庫不斜著進很容易刮）
換短簧后沒法開，去哪都刮，已經拆掉咯～
真碳纖維替換式后視鏡蓋
碳纖維款后唇
豪運輪轂輪胎（換了雅泛迪sp90）
BLOX鍛造輪轂螺母
非主流小尾翼
亮黑蜂窩中網
愛巴赫短簧2500包安裝
貼紙若干
后來換了對歐司朗黃金光霧燈燈泡
剛洗完車。
冷門款小尾翼，還蠻貼合。
半年前。
雖然車身比你高，但我離地間隙比你低呀，哈哈。
喵喵喵。
弧面碳纖維小風刀。
半年前。
3、內飾
真碳纖維方向盤+擋把+擋把框+中控框+左右出風口，一共大約4000，四門把手和升窗區域為了方便（沒錢）用的是貼片，也還行……很便宜。
駕駛艙全景，墊了個墊子，厚款，挺服帖。
終于有白天的照片了。
中控框。
門拉手碳纖維貼片，還湊合。
左邊同上。
副駕視角。
方向盤的打孔皮手感很好。
習慣了這個盤，握別的都覺得好細。
氛圍不錯。
以上是還算有用的東西，浪費掉的就不提了，以后有機會改這個色應該不錯，大輪轂加低趴我就算了，偶爾家人還得開回老家。
鄉下的鄉下。
總的來說建議大家能買高配就買高配，不然真的折騰半天成本更高，但是樂趣還是有的，換的這些東西能自己裝的幾乎我都是自己買工具裝，省下不少工時費（深圳拆裝個大燈都要150工時……裝個小東西都小一百起，我也是被逼的）
后續更新：想了好久，想降低又不想要硬邦邦的絞牙，換b12又還不夠米，先搞個短簧上車試試～
上車效果。
后面比較難整，前后一共弄了差不多四個小時。
洗車，側面效果，現在是前后1.5指的樣子，我手指不算粗。
換了之后感受開起來比原車還要軟一點，但是不明顯，基本上是一樣的，舒適度沒啥變化。
下地庫，當時很尷尬的刮著前唇下去。
實在是……太容易刮了……注意看圖上的小坡，這樣子前包圍會刮到……不過沒有裝3d包圍的同學應該不會……正式完結。
短簧參考。
側面。
好吧我又來了。
七月份的更新……肯定有車友說還沒有豪運輪轂好看，但是……降低車身之后豪運et55的輪轂內凹太明顯了，不換的話強迫癥真的受不了。
輪轂挑了看了很久了，有點審美疲勞感覺看來看去都一樣，本來不想買黑色輪轂的，后來覺得銀色的也提不起興趣……就買了這款雅泛迪版的g25……正版一套兩萬多買不起，小銀邊跑起來還挺有趣。
（與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇金色，質感十足。）
側面。
45。
新圖。
審美疲勞，拆了前唇，換了套雅泛迪sp90，還是18寸，et35，四輪定位做好不蹭葉子板了。
朋友的水泥灰五系亂入。
沒黑頂前唇啥的看起來還是蠻素的。
切齊葉子板。
et小了感覺整個寬了。
跟五系比……車頭真的好短。
再見，就這樣了，我不太會拍照，純記錄，別噴啦。
新增碳纖維車標和窗框鍍鉻貼黑。
over。
轉自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“黃渝鏵”，如有異議請聯系刪除，謝謝大家閱讀！
相關文章
排行榜
隨機案例