改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。 OEM：original equ

關注汽車音改的車友，話題離不開都說車廠對原車音響配置做減配，聽音品質大打折扣，刺激后裝升級消費。實際上分析車市行情，不少車廠對原車配置都有提升，像法國DS中高端車型配原廠定制法國FOCAL音響，國產自主新勢力的小鵬P7配丹拿音響，榮威、紅旗和吉利等品牌配備是BOSE音響，近期引起不少關注的長城汽車也有配infinity音響；加上知名的柏林之聲、哈曼卡頓、英國之寶和B&O、寶華韋健等等，原車音響系統并不能說是減配，小編認為更多是原車音響在音源、細節和功率上設計的不足，所以效果不夠出色。只要針對這些部分提升優化，原車系統也好聽。

 

在專業產品眾多的后市場，從不少改裝案例中可以看出6進8出的DSP音頻處理器撐起了原車系統升級方案的半邊天。路數上的設定，6進8出多聲道處理正好可以匹配原車高端音響系統提供的多單元多聲道需求，另外可以搭配專車專用系統方案無損對插，也可搭配簡裝升級的后裝系統來使用，多面化全能角色，滿足絕大部分車友的需求。從推出起就人氣不減的CROSSFRIE交叉火力DSP680-AM，正是這樣的一款產品，提升原車音響系統音質，一臺搞掂。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

交叉火力CF-DSP680-AM音頻處理器，采用一體式精壓鑄造成型。從外觀可以看出，這款680-AM采用是純正4S部品級小體積設計，外機身布滿金屬散熱條，適合原車隱藏式收納布置，可以放在中控臺后方、手扶箱和手套箱等空間中無損安裝。

 

 

 

 

 

高清音源 高解析力

要提升原車系統的音質，先從音源品質下手。680AM支持4種音源輸入模式，除了高、低電平信號輸入，還支持USB Audio和藍牙無線傳輸，更重要是帶高清無損數字音樂播放器功能，滿足主流WAV，Flac，Ape，WAM等多種無損音樂格式，大大提升音源信號的解析力。

 

 

 

 

 

穩定功率 細節出色

針對原車細節動態等不足問題，680AM最大支持8Ch×65W的功率輸出，信噪比高達≥100dB，失真度為≤0.05%，可以改善原車系統功率小，動態不足問題。8聲道的穩定功率輕松匹配一套原車全主動分頻2.1、4.1聲道和被動分頻多聲道系統，也可為后裝升級音響做有效的功率輸出保障。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

音頻處理 精準還原

調音模式上，680AM支持3種調校方式并支持6個場景模式儲存。6路高電平無損對插原車信號，也可用2路RCA低電平信號輸入，和4.2高清藍牙傳輸。內置四核八通道DSP處理器，輸入信號通道可進行合頻，用電腦軟件或者手機APP皆可調音。每聲道獨立31段EQ均衡可調，分辨率高達0.1dB；對于專業調音來說，提供三種專業濾波選擇，每路輸出全主動高低通濾波，斜率在6-24dB/oct之間可選，精準還原三維立體音場空間。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

小結：交叉火力CF-DSP680-AM，純正4S店專供部品級，原車無損對插安裝隱藏安裝不留下改裝痕跡，從音源解析力、功率輸出和數字音頻處理三方面解決原車音質問題，讓原車音響品質得到進一步提升，徹底告別出廠的平庸、低品質毫無細節可言的音響效果，三點入手一機搞定！

主要參數：6路高電平、2路RCA低電平、藍牙4.2無線輸入 / 功率輸出：8Ch×65W / 電源輸入：9-17V / 信噪比：≥100dB / 總諧波失真：≤0.05% / 尺寸：187x170x53mm

 

編輯 志遠