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不知不覺(jué)我的w205 c300已經(jīng)陪我走過(guò)四年，一路走來(lái)，我覺(jué)得它是我喜歡的那臺(tái)車(chē)，盡管網(wǎng)上有很多爆出的小毛病，但是我感覺(jué)我的車(chē)都沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)！為了心中的熱愛(ài)，改裝一直沒(méi)有停下腳步…
沒(méi)換輪轂之前的樣子！
性感的翹臀！
【本次升級(jí) 】：
剎車(chē)系統(tǒng) ：原廠(chǎng)四活塞卡鉗，打孔剎車(chē)盤(pán)
輪轂： Rays g25 19寸 （前8.5j 后9.5j）
輪胎：倍耐力 p0
螺絲：BLOX 12.9級(jí)鍛造螺絲
卡鉗更換！
更換剎車(chē)卡鉗，要根據(jù)自身車(chē)型，需求更換，我的車(chē)目前沒(méi)有刷ecu ，原廠(chǎng)245p，選擇原廠(chǎng)四活塞制動(dòng)卡鉗，個(gè)人覺(jué)得足矣，而且最主要原因是原裝位替換，不需要改橋位，提高了剎車(chē)的匹配度，穩(wěn)定性。
這是換好后，忽略車(chē)子有點(diǎn)臟！
這是輪轂安好后的效果，一直覺(jué)得五星輪轂加這個(gè)剎車(chē)很飽滿(mǎn)！忽略我的車(chē)此時(shí)很臟！
剎車(chē)升級(jí)前，更換了剎車(chē)油。本次順便給后電子剎車(chē)加裝了一個(gè)剎車(chē)蓋，改色，貼紙手動(dòng)完成！
這是后電子剎車(chē)改后效果，剎車(chē)盤(pán)升級(jí)打孔盤(pán)！
后剎車(chē)盤(pán)調(diào)試中。
四條胎6000多大洋。
四個(gè)19寸倍耐力p0是開(kāi)車(chē)?yán)貋?lái)的，前235 40 r19 后255 35 r19。這次沒(méi)有用防爆胎，因?yàn)槿菀坠陌话闶袇^(qū)開(kāi)，仔細(xì)一些問(wèn)題不大！四個(gè)輪胎，不輕啊！
新鮮。
BLOX 12.9級(jí)鍛造螺絲。
下面一起看看，我的輪轂吧！Rays g25 19寸 前8.5j 后9.5j 現(xiàn)在已經(jīng)不是很好買(mǎi)了，輪轂套剛撕下！嗯很香！之前一直心心念的bbs fs ，lm，work st1，不是沒(méi)有合適尺寸就是要等！
之前一直想上個(gè)雙片的，后來(lái)呢時(shí)間有點(diǎn)著急，不想等了，g25的，雖然不是那么驚艷，但是很經(jīng)典，重量可以，所幸就偏競(jìng)技風(fēng)了！
螺絲也是安全部件，本次選用的是BLOX鍛造螺絲。BLOX 12.9級(jí)外殼型螺栓（防盜）高殼款47mm。槍灰色 螺帽與螺栓完美結(jié)合！關(guān)于選用什么款式的輪轂和螺絲可以問(wèn)我。
輪胎裝好，準(zhǔn)備上車(chē)！
為了不傷輪轂上螺絲請(qǐng)大家記得用套筒，和扭力扳手固定！BLOX的一般130-140扭力即可！
前輪搞定！
前輪OK了，順便來(lái)一次內(nèi)飾清晰，全車(chē)大保健！世界未解之謎依然出現(xiàn)，洗好車(chē)后，天空下了些雨！
來(lái)一個(gè)細(xì)節(jié)圖吧！剎車(chē)盤(pán)剛剛開(kāi)盤(pán)有些銹，踩一腳就好了！
整體效果上圖！希望各位看官給個(gè)贊！或者評(píng)論與我多多交流！歡迎大家探討！
（與輪轂搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲，機(jī)械性能超越原廠(chǎng)，高強(qiáng)度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著槍灰色，質(zhì)感十足。）
改裝清單奉上：
包圍 臺(tái)灣an c63s 包圍
碳纖維尾翼
碳纖維后鏡殼
中尾段排氣：Armytrix
頭段排氣：FDE
進(jìn)氣：BMC高流量風(fēng)格
輪轂 :Rays g25 19寸
輪胎:倍耐力 p0
螺絲：BLOX 12.9級(jí)高殼版鍛造螺絲
剎車(chē)：原廠(chǎng)4活塞 加340碳化打孔盤(pán)
音響：柏林之聲
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