“2015年1月落戶寶馬320Li豪華版一臺，外觀看膩了，在車窗鍍鉻條嚴重老化之后，開啟了我的外觀改裝之路，先來一張定妝照!”

“看一下原車照片，車頭看起來有點呆，包括中網在內的多處銀色鍍鉻裝飾實在是不想再看了。”

“側面也太普通了，輪轂很商務，不符合我暴躁的性格!”

“車尾樣式更是過時了，一根排氣管也是顯得很“孤獨”，國家都開放三胎了，排氣管怎么還能停留在獨生子女年代呢。”

“最開始只是把車窗飾條、外后視鏡貼黑，鋼琴黑的改色膜的確比某寶上的不銹鋼條質感和觀感強太多了，就是貼了之后發現輪轂特別不搭。”

“因為有條胎被扎壞了，前桿被電動車撞了，后桿上方鍍鉻條被做漆的弄折了…朋友改裝店正好有位車友拆下來一套M3包圍，我動了下心思—多花點錢輪轂輪胎、包圍一起換了!”

“當時想著和貼黑的飾條、后視鏡呼應選了亮黑，后來覺得還是亮銀好看。”

“改了包圍，怎么少得了尾翼的點綴，碳纖維尾翼，準備上車!”

“原車剎車盤磨損得差不多了，斗膽跟家里領導溝通，直接升級一下剎車!性能不追求極致，視覺效果先滿足一下!因為是窮改，所以選擇了一套卡宴拆車件，18z、17z，前六后四。”

“黃色是我的幸運色，同時致敬科比!，盤加大了，卡鉗也大了許多，視覺效果一下提升了!”

“寫在最后，改裝是條不歸路，沒想好千萬別輕舉妄動!開始只是想花2-3K換套包圍，結果改完包圍發現輪轂不對，改!改完輪轂發現剎車不協調，改!改完剎車發現避震不行…改改改…現在連工帶料總花費2.2W。目前外觀我不打算再動了，但是對于經常跑高速的我來說，184匹動力實在不夠用，2階程序和對應硬件計劃中!歡迎廣大車友給出寶貴的建議!感謝大家觀看!”

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：春城楊小海