據可靠消息艾森呼和浩特運營中心最近升級了一臺13款帕薩特1.4T，刷ecu后前150米竟敢與新買的奧迪A4L2.0T叫板，并成功的贏了其半個車位。看來艾森這次要火了。欲知詳情請看下面分解：

　　5月20日，艾森呼市運營中心迎來了一位非常年輕的車主。隨同的還有兩個朋友，一進店車主便向我們艾森呼市的趙經理抱怨道：“我新買的車，可是剛買完就已經腸子都悔青了，其它方面都滿意就是車的動力明顯不夠，可把我愁壞了。”聽完車主的訴說趙經理開始仔細打量這臺車。

　　這臺新款帕薩特原車最大馬力131HP，最大扭矩220NM,擁有最高時速200km/h，配備7檔雙離合變速箱。由于車自身的重量就1.4噸多，盡管是渦輪增壓，但1.4T的排量對其來說還是擺脫不了小馬拉大車的困擾。年輕的車主追求的是速度，是激情，怎能忍受的了如此老氣的車呢?不過沒關系，趙經理告訴車主選擇艾森ecu升級就是選擇了保障，絕不讓車主再次后悔。

　　聽到趙經理這么說，那還等什么趕快升級吧!

　　工程師首先找到其電腦位置，經確定需采用防調升級模式。

　　打開電腦連線，經檢查沒有故障碼，可以讀取原車程序。

　　看到這么多連線，可能很多人都暈了，防調升級模式涉及很多復雜的步驟，艾森的工程師可是在總部學習了很長時間才掌握的。所以這對他們來說絕對是小菜一碟。車主看到其熟練的操作當然更加放心。

　　開始讀取原車程序。

　　看到上面的進度條，馬上讀取原車程序完畢，接下來就是將程序發送到國外，由國外工程師進行一對一調校。讓我們一起期待帕薩特年輕活力的爆發吧!

　　我們通常形容人做事沒有沖勁會說“20歲的人，60歲的心臟”，此時這臺帕薩特就可謂是擁有年輕的身體，卻有一個年老的心臟。這樣的動力怎能配的上年輕的車主呢?期待艾森為其注入新的血液，讓它重獲生機，動力澎湃。

　　一個多小時的時間終于過去了，程序由國外傳回。工程師馬上將其寫入原車電腦。看著進度條在慢慢的前進，車主的心中很興奮也很焦急，很想趕快嘗試升級后動力的快感。

　　程序寫入完成，將電腦重新安放好。檢測沒有故障，馬上就到了緊張的試車階段啦!

　　先看下升級參數：

　　原始參數：馬力 131HP 扭矩220NM

　　艾森效果：馬力 161HP 扭矩265NM

　　試車反饋：帕薩特原車0~100km/h加速時間為10.4s，升級后趙經理和隨同的朋友與車主4人一起試的車，他們每個人的體重平均70kg，驚人的發現百米加速竟然增進為10秒，如果只有車主自己駕駛的話，那么至少還要再縮短1秒。車主反饋升級后2檔之后升檔特別順暢、舒服，渦輪介入后動力要比之前好很多，推背感很強烈。車主除了滿意沒別的說的。興奮之余的車主冒出了一個想法，想要與朋友新買的奧迪A4L2.0T進行PK，結果相信大家都知道了吧!

　　最后車主表示：艾森果真讓我的車充滿了年輕的活力，這次錢花的絕對不后悔。值!