改裝圈的小俚語：
center caps：輪轂蓋。 side mirrors：兩側的后視鏡。 oil pan：油底殼。 boost：增壓。 center caps：輪轂蓋。

在這個音樂與汽車需求并重的年代，汽車音響改裝為舒適駕乘生活而崛起，成為人們享受旅途的輔助設備之一。對于喜歡音樂的車主來說，愛車配上好的音樂，讓內心寧靜放松的同時，更能彰顯對生活的熱愛，品味無窮的音樂魅力，讓生活更有內涵，更有情調。

這個世界上，有一種美是蛻變來的，不管從前的你如何千篇一律、墨守成規，你終究會用力一搏，詮釋一種驚世之美！而汽車音響改裝，從來就是一種追求爛漫的藝術。每套音響器材有自己的“性格”，甚至可以說屬于它個性化的生命。

車門作為喇叭的載體，隔音必不可少。單薄的原車門板很容易因震動產生噪音，GT環保隔音材料能夠很好的抑制汽車行駛時，門板和喇叭產生的共振，抵擋外界的“紛紛擾擾”，讓德國海螺3.16中低音喇叭只專注于“發聲”這件事。德國海螺3.16三分頻喇叭，中低音單元使用了整體成形的鋁質振膜，形態飽滿卻不肥大，涌動的低頻也不會有絲毫逼人的直接氣勢，鼓點結實有力；中音單元在分析力、平衡性、聲場構建和透明度上均有上乘表現；高音單元使用的則是28mm絲膜球頂高音，這就使得該產品無論是在音樂的解析力上，還是在靈敏度上都處于領先的地位。

門板隔音后，將德國海螺3.16中低音喇叭安裝在前門板原位。

德國海螺3.16中低音喇叭安裝近照。

德國海螺3.16高音和中音喇叭根據駕駛員身高高度，及正常駕駛坐姿進行測量、定位、倒模安裝。用心的改裝師將A柱倒模視為藝術品來制作，A柱的線條、弧度、對稱度都處理的非常好，不僅讓倒模后的A柱從視覺效果上給人眼前一亮的感覺，還讓高音指向更加精準，高音與中音之間的頻率銜接更加天衣無縫。

德國海螺3.16高音和中音喇叭倒模安裝在A柱上，與A柱完美融合。

前后聲場喇叭的選擇不一定非得是同一個牌子，只要符合自己的預算，能起到輔助的作用就可以了，本次后聲場選用的是一套丹拿236兩分頻喇叭。丹拿236中低音單元使用丹拿特有的MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，并采用了大音圈設計，中低音部分飽滿有力，與前聲場升級的德國海螺3.16三分頻喇叭相互映襯，一同打造出更加真實自然逼真的聽音效果。

前聲場安裝完成效果圖。

德國海螺和丹麥丹拿喇叭都是比較高端的產品，所以在搭配功放時千萬不要吝嗇，根據前后聲場喇叭的特性，改裝師用一臺德國艾索特R4.400四路功放和一臺美國駭客四路功放齊力推動前后聲場喇叭發聲，滿足專業喇叭的大功率需求，讓喇叭發聲更加穩定。再用一臺美國駭客功放推動一只美國來福P1超低音喇叭，彌補原車低頻不足的缺陷，讓音樂的播放更加有激情，更能讓聽者產生共鳴、陶醉其中、甚至瘋狂。

部分器材通過合理布局，引線安裝在尾箱蓋上。

由于速騰原車的主機做工較差，解析力也不是很理想，會對音源品質造成一定的影響。所以技師還加入了一臺可以兼容幾乎目前所有的音樂格式，而且播放出來的音源非常干凈的BT藍牙數字轉盤播放器。為進一步“升華”音源的品質，一臺德國艾索特H8音頻處理器加入了這個大家庭，負責過濾主機工作時產生的雜音和對音響系統的不足之處進行自動調節與修復，讓音源質量更加出色。

尾箱蓋器材的安裝充分考慮到了空間利用和器材散熱等問題，A柱的倒模工藝也直接反映出改裝師的實力！加上大眾速騰本次升級的這套音響系統比較完善，調音后呈現出來的音質音色愈發精彩紛呈，每一個音符都清晰入耳，低頻下潛極佳！讓車主不禁感嘆，原來汽車音響也可以這么好聽！

大眾速騰音響改裝配置：音源：BT藍牙數字轉盤/前聲場：德國海螺3.16三分頻/后聲場：丹麥丹拿236/超低音：美國來福P1/功放1：德國艾索特R4.400四路功放/功放2：美國駭客四路功放/超低音功放：美國來福R500.1單路功放/處理器：德國艾索特H8/隔音：GT環保隔音

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