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五菱凱捷原廠隔音已很用心 不過專業(yè)降噪方案效果更佳

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-02-25 10:49 瀏覽數(shù): 202 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
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近幾年五菱汽車崛起,“秋名山神車”五菱宏光穩(wěn)居銷量榜首,就說去年推出的首款銀標(biāo)旗艦家用車型凱捷,以“大四座”為賣點(diǎn),不僅動力好、價格便宜、空間大、樣子好看、還有很好的舒適性,完全是為國內(nèi)消費(fèi)者需求而打造,再次讓國人們豎起了大拇指。在噪音的控制上更花費(fèi)了大量的工作和成本,其舒適度遠(yuǎn)超十萬左右的同級別車型。但畢竟價格擺在那,能夠有這樣超值的性價比就已經(jīng)是驚喜了,要達(dá)到每個車主的個性化要求那肯定是不可能的。因此,對于有更高靜謐度要求的車主們,可以像這位福州凱捷車主一樣,去專業(yè)的改裝店家用大白鯊汽車隔音材料,對車內(nèi)噪音針對性的做個隔音升級,以營造一個更加靜音舒適的車內(nèi)環(huán)境。

 

車主是剛剛提的新車,平時開車愛聽點(diǎn)音樂,對車內(nèi)的靜謐度也就要求較高,因此提車試開了一段時間之后,就來到了改裝店,做音響和隔音的雙升級。在施工之前,改裝技師先用防護(hù)膜將車身做了保護(hù),以免施工中不小心刮蹭到車漆,拆下來的內(nèi)飾板等配件也做了一樣的防護(hù)。

 

 

 

引擎蓋采用銀鯊減震膠和金鯊系列引擎蓋隔熱棉做了雙層隔音處理,止震隔音、吸音吸熱雙層功放,有效保護(hù)引擎蓋漆面過熱而老化,并且減少了發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量和噪音向車廂內(nèi)的傳遞。

 

 

 

前后車門先用銀鯊減震膠做內(nèi)外兩層隔音處理,將車門形成一個密封箱體,既杜絕車門的共震,減少外界噪音和風(fēng)噪的傳入,又為接下來的音響系統(tǒng)提供了一直良好的聲學(xué)環(huán)境。

 

車門內(nèi)飾板也用銀鯊吸音棉做了隔音處理,有效吸收其余噪音,加強(qiáng)車門的靜音效果。

 

為了有更加徹底的隔音效果,車廂內(nèi)的座椅和內(nèi)飾也都進(jìn)行了拆除,在清潔之后,將底盤、尾箱、兩側(cè)輪轂等部位,先用銀鯊減震膠做第一層隔音處理,杜絕車體鈑金板在行駛過程中可能產(chǎn)生的震動;再用銀鯊吸音棉做二層隔音處理,以吸收散亂的雜波,提升隔音的靜音效果。

 

 

 

 

 

 

 

最后是葉子板的隔音處理,用銀鯊減震膠和隔音墊做雙層隔音處理,拆下來的輪弧也用銀鯊減震膠和銀鯊吸音棉做了雙層隔音處理,以減少胎噪路噪的產(chǎn)生與傳遞。

 

 

 

 

 

從拆卸之后的凱捷車身金屬框架來看,凱捷的車身有較高的剛度,本身具備了能夠更好控制噪音與振動的能力,也能夠讓后級的隔音升級做得更好,在經(jīng)過音響和隔音的雙項升級優(yōu)化之后,這輛凱捷擁有了極高的舒適性,特別符合車主的口味。

編輯 小肖

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