改裝圈的小俚語(yǔ)：
VAG：VW-Audi Group，大眾與奧迪集團(tuán)。 trunk lid，trunk boot：后備箱蓋。 Q&A：questions and answers的縮寫(xiě)，常見(jiàn)問(wèn)題。 turbo charger：渦輪增壓器。 coilovers（coils）：絞牙避震。

新途勝外觀造型秉承現(xiàn)代家族“流暢、都市感”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體時(shí)尚質(zhì)感，散發(fā)出SUV車(chē)型的雄厚霸氣， 但是作為將近20萬(wàn)的車(chē)就一個(gè)單音喇叭這樣的配置確實(shí)略顯寒磣，車(chē)主一直就反應(yīng)聲音較小，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的考慮以及為了以后自己有更好的駕乘感受，車(chē)主果斷來(lái)到汽車(chē)音響店對(duì)整車(chē)?yán)冗M(jìn)行改裝。

為了給聲場(chǎng)提供較好的音場(chǎng)空間，改裝技師先使用大白鯊雙層隔音材料對(duì)門(mén)板進(jìn)行雙層隔音，從而減少風(fēng)噪以及高速行駛門(mén)板鈑金的共振噪音，用卡萊461A作為音頻處理器，采用摩雷優(yōu)特聲603主動(dòng)三分頻喇叭作為前聲場(chǎng)喇叭，摩雷優(yōu)特聲603主動(dòng)三分頻喇叭擁有多項(xiàng)摩雷獨(dú)特的創(chuàng)新技術(shù)，專(zhuān)注于高品質(zhì)，高性能的獨(dú)特風(fēng)格，擁有強(qiáng)大的聲壓及超高的性價(jià)比，高音清澈，中音自然，低音響亮采用一體化底盤(pán)和潛沉氣動(dòng)設(shè)計(jì)，讓聲音結(jié)實(shí)干凈有力度。后聲場(chǎng)再配上史太格SQ650C，該音響聲色準(zhǔn)確、整體平衡度強(qiáng)，協(xié)調(diào)搭配，補(bǔ)充整個(gè)音場(chǎng)。史太格K401功放的添加為聲場(chǎng)喇叭提供充足的功率。為保持整車(chē)音廠平衡師傅再補(bǔ)充美國(guó)K牌CWS104超低音，令車(chē)主大為喜歡。

拆除門(mén)板飾蓋裸露出簡(jiǎn)單的塑料隔音材料。

原車(chē)?yán)茸龉ご植冢翢o(wú)質(zhì)感。

高音和中音單元安裝于A柱。

使用大白鯊隔音材料進(jìn)行隔音減震處理。

前聲場(chǎng)喇叭摩雷優(yōu)特聲603中低音細(xì)節(jié)展示，質(zhì)量上乘。

后門(mén)板同樣大白鯊隔音材料隔音同時(shí)原門(mén)板位安裝史太格SQ650C。

史太格SQ650C中低音細(xì)節(jié)展示。

門(mén)板位高音單元安裝細(xì)節(jié)。

史太格K401功放安裝于座位底節(jié)省更多空間。

美國(guó)K牌CWS104安放與后尾箱。

安裝完畢進(jìn)行最后的調(diào)音工作，通過(guò)升級(jí)后，車(chē)主感覺(jué)整車(chē)高音低音都能完美展現(xiàn)，特別在與聽(tīng)民族歌曲更是猶如身臨其境般真實(shí)，猶如小泉流水般清澈。

改裝配置清單：音頻處理器：卡萊461A（DSP）/前聲場(chǎng)：以色列摩雷優(yōu)特聲603（三分頻）/后聲場(chǎng)：意大利史太格SQ650C/功放：意大利史太格K401/超低音：美國(guó)K牌CWS104/四門(mén)隔音：大白鯊雙層環(huán)保隔音

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