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HiVi惠威DX265兩分頻改裝集錦 為何眾多車主都會選這套經典喇叭

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-03-12 10:19 瀏覽數: 115 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
HellaFlush:hella是hell of的縮寫,意思是特別的,很多的;flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace:是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest:ill和sick在俚語里是NB的意思,加上est代表它的最高比較級,你懂得。 OEM:original equipment manufacturer,原始廠商配件,原廠。

所謂“經典永流傳”,雖然電子產品更新換代得很快,但有很多經典的產品卻讓很多人一直記憶猶新,如HiVi惠威DX265兩分頻套裝喇叭,就是HiVi惠威汽車音響旗下極為經典的旗艦產品之一,雖然這個型號研發上市已有多年,但惠威團隊一直在不斷的創新升級,使得這款產品在當下琳瑯滿目的同類產品中,仍然是出類拔萃的佼佼者,不論是瑪莎拉蒂總裁這種豪華車型,還是漢蘭達、凱美瑞這種中端家用車型,甚至是小車型飛度,對于音質有著同樣高追求的車主們,都不約而同的選擇了HiVi惠威DX265兩分頻套裝喇叭。

 

HiVi惠威DX265兩分頻采用大音圈大振動的聲學結構,防塵蓋鏤空設計也是極為經典的設計,也有很多車友會覺這款產品跟丹拿的喇叭極為相似,其實HiVi惠威曾是丹拿的代工廠,所以在產品的設計上會有相同之處,因此兩者之間并不存在抄襲之說。德國PMK雙層云母振膜、耐高溫76mm銅包鋁線音圈、SMD大型雙磁路全耦合型防磁磁路等諸多聲學設計,和28mm德國天然纖維球頂振膜高音單元,奠定了DX265的靚聲根基,使得DX265兩分頻有著平滑精準、松馳自然的聲音還原表現,才能一舉收獲眾多車友們的喜愛。

 

 

 

改裝一:本田新飛度

小鋼炮本田飛度經濟實用,又有可愛的外觀設計,很多年輕人會選擇一輛飛度作為人生的第一輛車。價格原因飛度的很多配置都算不上很好,也因此飛度的改裝率十分的高。這輛新飛度的車主就對原車的音響不滿意,特意選擇了HiVi惠威汽車音響進行升級,前后聲場都升級為DX265兩分頻套裝喇叭,再有SA8功放進行推動,讓喇叭能夠有最佳的音質表現。DX265的大音圈設計,讓喇叭有很好的中低頻表現,對于平時聽流行或人聲音樂的車主來講,哪怕是沒有另外再裝超低音喇叭,DX265的低音效果也足以應付。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

本田新飛度音響改裝配置 / 前聲場:HiVi惠威DX265兩分頻套裝喇叭 / 后聲場:HiVi惠威DX265兩分頻套裝喇叭 / 功放:HiVi惠威SA8功放

改裝二:豐田凱美瑞

豐田凱美瑞是一款十分熱銷的車型,是很多家庭會選擇的家用車型。原車中規中矩的配置了6只聲道喇叭,能滿足聽電臺收音之類的日常聽需,有音質方面高要求的車主,就得通過音響升級才能得以實現了。這位凱美瑞車主,前聲場選擇了惠威DX265兩分頻套裝喇叭,后聲場由惠威KX-165C同軸喇叭作為補充,再有一臺A3L功放進行推動,使得凱美瑞的音質得到了全面的提升。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

豐田凱美瑞音響改裝配置 / 前聲場:HiVi惠威DX265兩分頻套裝喇叭 / 后聲場:HiVi惠威KX-165C同軸喇叭 / 功放:HiVi惠威A3L功放

改裝三:豐田漢蘭達

在中大型SUV車型中,豐田漢蘭達算是最受歡迎也是銷量最好的車型了,標配版車型的原車音響系統是6只聲道喇叭,對于有高音質聽需的車主來講相差太遠。因此車主來到改裝店,為愛車升級音響。前聲場是HiVi惠威DX265兩分頻套裝喇叭,后聲場為JBL同軸喇叭,一臺惠威X3四路功放為前聲場做主動兩分頻設計,一臺單路功放推動惠威的十寸超低音喇叭,再有優美聲DSP進行專業的音頻處理,以及優化音源,使得漢蘭達擁有了HiFi音質,讓駕乘人員享受到優質的聆聽體驗。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

豐田漢蘭達音響改裝配置 / 處理器:優美聲470 SPRO / 前聲場:HiVi惠威DX265兩分頻套裝喇叭 / 后聲場:JBL同軸喇叭 / 功放1:HiVi惠威X3四路功放 / 功放2:圣美歌1200.1單路功放 / 超低音:HiVi惠威F10s超低音喇叭

改裝四:瑪莎拉蒂總裁

現在很多豪華車型都是多聲道的音響系統,但是數量再多卻無法得到質的提升,車主們對于原車音響效果不滿意的居多。如這輛瑪莎拉蒂總裁,原車是哈曼卡頓的音響系統,全車共10只聲道喇叭組成環繞聲場。但車主感覺聽起來十分的雜亂無章,聲音也較為混濁不夠干凈。因此,車主選擇了HiVi惠威DX265兩分頻和EX650兩分頻,來替換掉原車的聲場喇叭,再由詩芬尼S30中音喇叭補充中置聲場,添加一臺SA4四路功放,與原車配置的功放一起推動聲道喇叭,阿爾派0850S音頻處理器,提升了聲音的解析力優化了音源,讓每個聲道都能夠有最佳的發揮和配合。再有切爾諾夫發燒線材,讓音頻信號能夠無損傳輸,以及隔音處理為音響器材提供一個良好的聲學環境,使得瑪莎拉蒂總裁的音質終于有了質的飛升,極佳的臨場感讓車主身臨其境。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

瑪莎拉蒂總裁音響改裝配置 / 處理器:阿爾派0850S / 前聲場:HiVi惠威DX265兩分頻套裝喇叭 / 中置聲場:詩芬尼S30中音喇叭 / 后聲場:HiVi惠威EX650兩分頻套裝喇叭 / 功放1:HiVi惠威SA4四聲道功放 / 線材:切爾諾夫發燒線材

時尚汽車網:作為旗艦產品,DX265兩分頻套裝喇叭集HiVi惠威眾多先進的聲電技術于一身,在追求完美卓越的聲音還原表現上毫不妥協,有著優秀的音樂質感和瞬態反應,強勁的低頻效果十分有感染力,哪怕不加裝低音產品,也同樣能夠滿足車主們對于低音的高品質要求。經典,并不會因為時間而褪色,反而更值得珍藏。

編輯 小肖

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