改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

雷克薩斯nx200隔音降噪的案例不多，但是只要有想做隔音降噪的車主基本反饋的就是風噪跟路噪比較大，通過我們的測試，我們發現風噪跟路噪確實比較明顯，在針對性處理中，我們采用的施工方法是哪里的噪音大就隔音降噪處理，所有你可以看到經過噪音測試的雷克薩斯nx200隔音降噪不在使用以前的不管哪里噪音都是整車做的方案，那樣不光性價比不高而且還容易產生低頻噪音同時主要的問題還沒有得到解決，所有隔音降噪你千萬不要盲目的進行處理，在元音你可以享受到的隔音降噪服務完全是定制級，就如今天這輛雷克薩斯nx200隔音降噪處理案例一樣

雷克薩斯隔音降噪處理部位：車門+葉子板+前排腳踏

施工材料：俄羅斯stp航空炸彈止震板+stp航空衛士+stp航空隔音墊+stp航空記憶棉+stp航空NB棉

這些部位的施工，能夠有效降低之前感覺明顯的風噪跟路噪傳入車內的情況，讓你在駕駛途中不在因為這些噪音大而感到困擾，目前在元音改所有店均可以針對性噪音處理方案，詳細請咨詢客服。

前葉子板采用的是俄羅斯STP航空系統頂級止震板，我們長講的炸彈加上葉子板護板上總共有超過3層的施工，后葉子板采用的是stp航空系列的衛士止震板，共同組成降低輪胎噪音的責任

車門部分跟葉子板采用的材料大概一致，但是車門傳入的風噪是非常明顯的，所有我們也有針對性的處理車門部分，增加高彈記憶棉，讓其能夠有效的配合止震板部分降低通過車門噪音。

前排腳踏部分是離我們最近的低價，也是最容易讓噪音進來的地方，一般情況下我們能夠清楚的感受到發動機噪音跟輪胎噪音以及路噪都是通過該部分傳入，這個部位如果施工處理的好那么車內能夠感受到的噪音都會明顯小很多，而在測試中我們通過儀器也明顯的得到相關印證，所有在施工中我們采用了3種頂級隔音材料來重點處理，針對該部位我們采用了俄羅斯STP航空炸彈止震板跟spl隔音墊以及nb棉來處理，目的就是降低路噪跟輪胎輪胎噪音以及風燥的傳入，后期的測試中也得到印證，效果非常好。